Mitsubishi ASX Клуб

Ssergeyy
это была предпервая официальная презентация, на которую мы и были приглашены, дальше Эклипс пойдут катать по стране, показывая его плюсы и ценник
Впереди ММАС еще

LateAutumn писал(а):Ssergeyy
это была предпервая официальная презентация, на которую мы и были приглашены, дальше Эклипс пойдут катать по стране, показывая его плюсы и ценник
Впереди ММАС еще

Добавлю: на презентацию автомобиля приглашены были представители разных клубов, был директор одного из клубных сервисов... (пусть даже 20человек) но нас пригласили раньше журналистов, критиков, экспертов и т.д.и т.п.

Андрей562 писал(а):29RUS
прав на 100%. но моё высказывание лишь к тому что иногда можно и сделать исключение. П.С. сообщение можно удалить, так для ответа на диалог написал

Здесь адекватные аргументы не принимаются. СТАЛИНИЗМ, а то и хуже...
Бесполезно нормальным людям что-то доказывать. Правило и всё.

AlexLamp
Нормальным не бесполезно. А Вам для начала предупреждение, следующим будет бан. Ибо нечего постоянно пытаться устроить срач.

Региональные дилеры только принимают пред-заказы. За 4 дня пред заказов нет
Первые машины для продажи привезут в мае.

Представители Mitsubishi Motors провели презентацию Mitsubishi Eclipse Cross достойно и интересно, тем самым мы получили огромное удовольствие и массу впечатлений от новинки! Не буду вдаваться в технические подробности автомобиля (всё это можно узнать на оф. сайте компании и в инете), автомобиль нам понравился во всём (дизайн, хорошо держит дорогу и позволяет плавно входить в повороты, камеры кругового обзора,проекционный дисплей HUD обеспечивает вывод на прозрачную панель в поле зрения водителя информацию,важную для управления автомобилем, индикатор мониторинга "слепых" зон, и всякие другие полезные. а может и безполезные примочки). Минусы: Цена автомобиля, маленький багажник и хотелось поставить сетку для защиты радиатора. Может во время эксплуатации Эклипса и всплывут ещё какие нибудь недостатки - время покажет, но после презентации по дороге домой мне встречные машины показались какими "безликими..." ( это только моё мнение).
А так мероприятие прошло на высшем уровне. Пообщались, накатались, весь автомобиль облазили вдоль и поперёк ,кофе попили, гонки устроили на площадке (где наш представитель causticnem на ASX ,занял 1 место на одном из этапов гонок ) в заключении написали анкету вот и всё. Как мог ,так и написал. Не ругайте ,если что... Да и погода не подвела...
Несколько фоток:

Попозже добавлю немного фоток финальной части презентации.
Конечно все фото будут на облаке.

LateAutumn писал(а):Ssergeyy
это была предпервая официальная презентация, на которую мы и были приглашены, дальше Эклипс пойдут катать по стране, показывая его плюсы и ценник
Впереди ММАС еще

А, ну тогда ладно. Поможет ли им это в дальнейших продажах? Лучше бы ценник сбросили.

Ssergeyy
Ценник не адекват, но и на другие авто по хорошему тоже, поэтому у всех машины и разные

Да ,чуть не забыл. Хочу поблагодарить от всех участников презентации Валентину LateAutumn
,которая бросила на нашем сайте клич о данном мероприятиии и всё устроила!!!
Презентация прошла успешно и интересно ,большое спасибо представителям от данной компании Денису и Максиму! Также хочу выразить благодарность инструкторам по вождению и техническому составу, которые с пониманием отнеслись к презентации, подготовили автомобили и провели отличные тест-заезды!
Ну конечно благодарность всем ребятам ,которые приехали на презентацию!!!

Ошибся не Денис ,а Дмитрий. Извините машинально написал...

Всем привет!
Mitsubishi решили устроить нестандартную презентацию Eclipse Cross, а именно показать ее сначала ASX и OUT клубам. Было приглашено всего 20 человек. Как нам сказали, мы катаемся на EC одними из первых в РФ, далее эти 3 машины едут в Сочи и отдаются на растерзание журналистам. В эти дни дилеры только получили машины, продать ещё не могут, кататься на них тоже - все ждут отмашки от ММР, а мы пользуясь привилегией от Mitsubishi во всю пробуем новинку)))

Презентация проходила в отеле "Свежий Ветер" , организаторы подготовили все на достойном уровне. Нам показали краткую, но емкую презентацию, ответили на некоторые каверзные вопросы, был накрыт стол. Далее мы покатались группами по местности, во время ожидания авто мы снова могли неформально пообщаться с представителями Mitsubishi. Заключительный тест драйв прошёл на площадке - где со словами: "Можно всё, но чтоб они смогли доехать в Сочи" мы приступили к заездам)
Впечатления и ожидания.
Попробую кратко) Машина получилась достойная, удобная, практичная. Не исключаю, что с данной моделью MM поднимутся на рынке, но она получилась очень дорогая. Для себя решил прикинуть, а какой ценник будет достойным и конкурентно способным - 1.800.000 за exclusive ( и я бы взял).
Ещё хочу отметить новый двигатель 1.5 литра и турбину плюс новый вариатор - сбалансированы и настроены идеально. Eclipse Cross - это современный Митсу, а не новый пластик вокруг старого железа. Он имеет все модные плюшки, но со старыми привычными кнопками и заглушками (даже в максималке). Он имеет особенный дизайн, в новых тенденциях дизайнера он не утонул ну или тот "новый" дезайнер Митсу вышел покурить))) Машина цепляет.

vs ASX
Впечатление:
По размерам визуальным у них разница минимальна. Посадка и обзорность - одинаковые. На разгон шустрее EC, но колоссального прорыва не случилось - мой 2.0 едет не плохо в сравнении с турбо овощем, подводит мой ФЫЧ (я считаю) устаревший вариатор в паре с этим двигателем. При новой конструкции EC c усилением на кручение кузова и новой технологии "проклейки швов" - рулятся они практически одинаково. Единственная категория где ASX проигрывает по всем пунктам это просторность и продуманность салона, эргономика, а какой там удобный задний ряд! Так же конечно оснащённость EC современная - тут тоже ФЫЧ не все имеет. Очень понравилась проекция - ощущаешь себя "японским летчиком"))) Мое мнение ФЫЧ можно поменять на Eclipse Cross.
Про работу подвески не пишу специально, пока новая её не оценить да и проехаться вне дорог не дали. Ну и шумка конечно в сравнении в EC есть)

Зы:(ИМХО) Как уже сказал выше, меня не очень привлекает новый дизайн Mitsubishi. Но тут ещё с удивлением открыл для себя, что старый лозунг "Надёжно" теперь поменяли на "Управляй своими амбициями"((( Искренне надеюсь, что новые "товарищи" из рено не обезличат марку и не превратят её в "хрэйвестакросс".
Так же выступил с предложением к представителям ММ Россия, чтоб как-нибудь вернуть "изюминку" дилерам и напомнить народу, что такое Mitsubishi - например поставив в шоурумы лансеры ЭВО)))
Отчёт с полными фографиями можно посмотреть ЗДЕСЬ
Спасибо!

Это вам спасибо, что несмотря на рабочий день , вы так шустренько забили на работу и помчались в неизвестность , в этом мы все
До новых новых авантюр

Ребята из ММС , вам отдельное спасибо за приглашение , если чего, мы с вами на Завод , хоть в Калугу , хоть в Японию

Ssergeyy писал(а):

LateAutumn писал(а):Ssergeyy
это была предпервая официальная презентация, на которую мы и были приглашены, дальше Эклипс пойдут катать по стране, показывая его плюсы и ценник
Впереди ММАС еще

А, ну тогда ладно. Поможет ли им это в дальнейших продажах? Лучше бы ценник сбросили.

Опустят ещё.

AlexLamp писал(а):

Ssergeyy писал(а):

LateAutumn писал(а):Ssergeyy
это была предпервая официальная презентация, на которую мы и были приглашены, дальше Эклипс пойдут катать по стране, показывая его плюсы и ценник
Впереди ММАС еще

А, ну тогда ладно. Поможет ли им это в дальнейших продажах? Лучше бы ценник сбросили.

Опустят ещё.

Первый ажиотаж пройдёт и снизят ценник (хотя не факт)