Mitsubishi ASX Клуб

Зимой на трассе хоренько несколько раз получал щебнем.Раз ловил стеклом,но ни трещины ни скола-стекло тест прошло.А сегодня хожу около свежепомытой машины и разглядел на капоте следы того удара.Три точки в одном месте.На одной содран лак,на другой уже краска,а на третьей уже до металла.Так вот и увидел их благодаря тому,что металл подцветать начал-рыжина появилась.Хотя изходя из практики-щебень и оцинковку содрать может и металл так же зацветет.Машина эксплуатируется и такие вещи неизбежны-усе ерунда.

Vladimir61 писал(а):Новость интересная...
Но, надеюсь, это все-таки девочка напутала, т.к еще на Спейс Старе 2003г.в в одном месте был скол небольшой - так проездил около года и не порыжела.
Думаю, надо спросить поучавствовавших в ДТП клубней - если не антикоррозийная сталь - уже через неделю должна будет на сколах зацвести.

Было небольшое повреждение двери 1 месяц назад, в месте где отвалилась краска порыжело!

Selindjer писал(а):где отвалилась краска порыжело

видел красную Асю с мятым капотом. В местах, где не было краски - все рыжее от ржавчины.......((

Selindjer писал(а):Было небольшое повреждение двери 1 месяц назад, в месте где отвалилась краска порыжело!

Черт, господа, неужели все так плохо? у меня пыжик 307 за много лет получил и царапины с замятием, и сколы краски - следов ржавчины вообще нет!

Anika V писал(а): у меня пыжик 307 за много лет получил и царапины с замятием, и сколы краски - следов ржавчины вообще нет!

Ничего удивительного, он второй после фольца-ауди по антикоррозийной стойкости, а вообще ерунда это, ржавчина на открытых участках очень долго развивается

boris писал(а):Ничего удивительного, он второй после фольца-ауди по антикоррозийной стойкости, а вообще ерунда это, ржавчина на открытых участках очень долго развивается

Н-да, мне еще к габаритам привыкать, да и вобще когда злюсь - могу резко дать газ. Ну да будем поаккуратнее.

Мне однажды в 2003 году недоброжелатели облили WV passat кислотой. Так вот, с двери и крыла краска полностью просто слезла до металла! Ездил порядка двух месяцев с такой фишкой и нигде не миллиметра ржавчинки не вышло!!!
А вот на мазде 3 на крышке багажника скол был диаметром 1 см... так он за неделю покрылся ржавчиной. Постоянно его обрабатывал преобразователем ржавчины в грунт. Просто темное пятнышко было...
Видимо в европе и в японии различные технологии по покрытию...

SAN69 писал(а):Зимой на трассе хоренько несколько раз получал щебнем.Раз ловил стеклом,но ни трещины ни скола-стекло тест прошло.А сегодня хожу около свежепомытой машины и разглядел на капоте следы того удара.Три точки в одном месте.На одной содран лак,на другой уже краска,а на третьей уже до металла.Так вот и увидел их благодаря тому,что металл подцветать начал-рыжина появилась.Хотя изходя из практики-щебень и оцинковку содрать может и металл так же зацветет.Машина эксплуатируется и такие вещи неизбежны-усе ерунда.

Просто надо быстро обработать и замазать такие сколы и проблем не будет. У меня на предыдущей королле тоже были такие сколы. Я все оперативно обрабатывал и никаких проблем.

PS Сегодня смотрел субару легаси у коллеги по работе 2007 года, тоже есть сколы и тоже ржа. Так что это не только на нашем любимом фыче.

Недавно делал приборку в багажном,вытащил запаску,короба из пенопласта и обнаружил на креплениях обшивки ржавчину причем у двух сразу и одинаковые по форме расстроился. Укого еще так было ?,луще перед зимой посмотреть.

На вопрос "ржавеет - не ржавеет" попался очень красноречивый ответ на одном из фото: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8756909-c9a4.html
Селяви.........

zastiv
Вы издеваетесь!
Там где краски нет и ничем не обработано естественно ржа появится.
Покажите мне хоть одну битую машину, неизвестно сколько простоявшей на улице, без ржавчины.

zastiv, наверное это фото... Что ж, печально........ Но этот ФЫЧ на летней резине а на дворе зима уже, х.з. сколько он простоял после ДТП ?

[ ссылка на изображение ]

Шведский журнал "vi bilägare" оценил коррозийные свойства АСХ на 2 из 5 (не прошел). Низкую оценку он получил из-за отсутствия внутренней коррозионной обработки кузова и наличия на задних крыльях полок, собирающих грязь.
http://www.vibilagare.se/test/rost/rost ... fort-29039

у меня был лансер девятка так вот он был полностью оцинкован. У меня после дтп небольшого скол до металла на капоте прожил всю зиму и нинакой ржавчины не появилось!

а да аське на капоте скол тоже зиму прожил, причём скол поменьше чем тот, так цветёт вовсю!))