Mitsubishi ASX Клуб

Mitrich51
Да я тоже буду заказывать с разоборок. Как защищать ума не приложу. Но потом все равно с заменой на сервис, менять в холодном гараже, дело не благодарное . Стораюсь пока на скорость ставить. Но у меня с автозапуском, а как пошли морозы, без него как то холоднова то

я думаю может просто замотать плиэтилленовым пакетом чтоб влага не попадала

у меня та же проблема - пришли холода - начал примерзать тросик ... если прошлой зимой примерзал только в -20 то в этом году проблемы начались уже при -3 ... мысль пришла что надо тросик намазать пожирнее, чем-нибудь типа солидола или пушечного сала - тем самым обеспечить несмачиваемость поверхности ... но, блин, разработчикам отдельный привет за конструкцию ...

timar
как вы себе это представляете?

Тут конструктивный косяк.

John Starr
именно тросик примерзает? или сам механизм ?

да там хрен его знает ... нашел способ бороться - ставлю на ручник не на 5-6 щелчков, а на 2-3 чтоб только не катилась ... с утра если примерзло - делаю несколько энергичных рывков ручника "на полную" слышу щелчок - оторвал примерзшее место - дальше еду без проблем ... сейчас звонил товарищу на сервис - он предложил два варианта - смазать тросики для начала, если не поможет - поменять ...

John Starr писал(а):Источник цитаты на 2-3 чтоб только не катилась

Если есть уклон приличный, может и покатиться.
Я на стоянке на ручник вообще не ставлю, а уж зимой тем-более. Ставлю на передачу и ничего не примерзнет

как с автошколы научили - завершил маневр - тормоз, нейтраль, ручник - так всегда и ставлю - это привычка ... первое авто Мицу Кольт - никогда проблем не было ... колодки раз примерзли но тросик никогда ...
а теперь в связи с конструктивными недостатками авто приходится ломать шаблоны ... хорошо, что еще научили на запуске двигателя всегда выжимать сцепление ... )))

timar писал(а):я думаю может просто замотать плиэтилленовым пакетом чтоб влага не попадала

Вот как раз под пакетом и будет парниковый эффект и куча влаги со всеми вытекающими!
И на стоянке на ручник никогда не ставлю - передача вкл. - проблем никаких.

Але)(андро
а я ручником пользуюсь постоянно, считаю машина должна работать, тем более снимается нагрузка на вариатор при стояночном тормозе на уклоне.

John Starr писал(а):Источник цитаты приходится ломать шаблоны

Понимаю, привычка штука такая, но... попробуйте сломать и этот "шаблон" - на стоянку ставьте всегда авто на передаче. Машина не откатиться никогда, ее вообще проблематично куда-либо сдвинуть. Главное, чтобы также сразу вошло в привычку снимать с передачи перед запуском.
И не надо будет никакие "щелчки" считать У меня, когда остановишься ненадолго и/или двигатель не выключишь, то обычно тоже не тяну ручник "до упора", а так чуток на пару щелчков и вот бывало машина постоит и вдруг начинает двигаться, потому что уклон небольшой или там ковыряешься где и дернешь машину. (Это я к тому, что ставить на ручник на 2-3 щелчка можно, но оставлять надолго и без присмотра не надежно).

John Starr писал(а):как с автошколы научили - завершил маневр - тормоз, нейтраль, ручник - так всегда и ставлю - это привычка ... первое авто Мицу Кольт - никогда проблем не было ... колодки раз примерзли но тросик никогда ...
а теперь в связи с конструктивными недостатками авто приходится ломать шаблоны ... хорошо, что еще научили на запуске двигателя всегда выжимать сцепление ... )))

Я тоже всегда так делал, а теперь ручник не исправен и автозапуском не воспользоваться, а на улице зима. Записался на 24.11.16 на осмотр у ОД. О результате поездки расскажу.

Andry69
ручником не пользуюсь, автозапуск работает? ОД ставил сигу, где косяк?

Не знаю как у кого. Но подъезжая к товарищу. У него возле дома уклон. Машина всегда на первой стоит и время от времени скатывается. Приходится ставить дополнительно на ручник. А так всегда оставляю только на передаче.

Mitrich51
Сигнализация исправна. Автозапуском не воспользоваться т.к. не исправен ручной тормоз (не растормаживается левое колесо после отпуска ручника. Растормозить можно из канавы монтажкой, а так,как канавы с собой постоянно нет приходится оставлять на скорости).

Mitrich51
Поздно глянул на то, какая трансмиссия у Вашего авто. Как я понял вариатор? Вам достаточно парковки, а на механике обязательно нейтраль и ручник + необходимо выполнить регламент "программная нейтраль"(последовательность действий). Я думаю Вы и сами об этом знаете.