Mitsubishi ASX Клуб

Подскажите пожалуйста как решить проблему с ключами ЦЗ.
Сегодня столкнулся с такой фигнёй.
1. Треснул корпус штатного ключа. Работал замечательно, открывал, закрывал ЦЗ, верой и правдой с 2012 г. Хотел воспользоваться вторым штатным ключом, (это который с кодом для изготовления дубликата).
Меняю батарейку с 1 го ключа на второй - запасной (там старая) результата ноль. В каждом ключе есть метки. Всё родное. Сигналки сторонней нет. Все ключи заводят без проблем, но на ЦЗ не реагирует теперь оба ключа. По мануалу (с открытой дверью водителя) не получается прописать. Светодиод ни на одном ключе не работает при нажатии. Есть MINI-VCI J2534, с прогой от белорусского хлопца. Батарейка 3.2 V. Дилеры далеко.

Vint
Всё дело в батарейках.
Была у меня такая фигня, на 8-м году пользования.
Ставил разные батарейки(дюрасел, панасоник, энерджайзер), их "высасывало" очень быстро, в общем не помогало.
В общем, по совету 29RUS поставил батарейку штатного размера под названием РЕНАТА, и оба брелка заработали.
Не охота искать ту тему, но могу сказать адназначна дело тока в батарейке, больше там нечему ломаться.

Дим, похоже ты прав. Мистика какая-то.
Что происходит.Вообщем, беру батарейку старую из пролежавшего запасного ключа. Это Sony 3,0 V (Япония). Опять ставлю её назад в запасной ключ с меткой, и о чудо, светодиод загорается при нажатии, иду к машине проверяю. Блин всё работает. Ставлю в неё рабочую Panasonic CR1616 (Индонезия) 3,2 V, ничего. Опять соньку на место во второй ключ, работает блин. ЦЗ на первый ключ не реагирует на уже стоявшем Panasonic. Короче надо пробовать ещё одну батарею, если найду PEHATA, попробую. Просто расстояние скорее всего на слабой батарее уменьшится до машины от ключа. Да, спасибо что откликнулся, Дим

Vint писал(а):Источник цитаты если найду PEHATA, попробую.

Другие не ищи, толку не будет, или на очень короткое время.

Мистика. Первый ключ заработал на "Индонезии". Подклею корпус и положу про запас.А с батарейкой заменю обязательно, как найду.

Характеристики выходного напряжения таких батареек схожи с характеристикой горения свечи. Это означает, что так-же, как и свеча в процессе работы до полного выгорания выдает практически одинаковое пламя, так и элементы, напр. типа CRxxxx почти до самого издыхания сохраняют номинальное напряжение в отличии от, скажем, тех-же АА или ААА, у которых по мере разряда падает и напряжение. Т.е. работоспособность батарейки вольтметром определить нельзя, надо измерять номинальный ток, который у элемента 1616 составляет 2 мА. Цифровыми китайскими мультиметрами такой ток измерить проблематично, поэтому можно просто нагрузить батарейку сопротивлением и замерить напряжение под нагрузкой.
По закону Ома для получения тока 2 мА на 3-х вольтовом элементе необходим резистор R=U/I = 3/0.002 = 1.5 kOm. Если наблюдается значительная просадка, то элемент негодный.

Сказано - сделано.

Друзья, привет.

Обзавёлся Outlander Sport 2018 4WD 2.0 бензин. Продавец передал только один ключ.
Машина из США, соответственно ключи у него 315 МГц.

Имею два вопроса:
1) Несмотря на то, что продавец — мужик очень мне понятный и гоняет эти машины пачками, хотелось бы себя обезопасить и убрать код от запасного ключа из мозгов.
2) Хочется сделать запасной ключ. Местные ключеделы меня послали на алик за болванкой ключа, для этого я развинтил оригинальный ключ и посмотрел там FCC ID: OUCJ166N, IFETEL: RLV0MJ115-0453. На али таких ключей не нашёл, полно других вариантов за 16-20 долл. В то же время мне нафиг для запасного ключа не нужно электронное открывание и центральный замок. Достаточно будет в случае утери просто открыть и завести машину. Подумал что достаточно купить на алике корпус и чип. Кто знает какой чип иммобилайзера в этой модели?

P.S. Есть ещё брелок для удалённого запуска двигателя PZ113-04021, но он не открывает машину, только заводит и глушит двигатель, не уверен что без чипа можно ездить. Или можно? ))

Спасибо всем!

Alymin

Привет!

Тебе надо обратиться к -=ZYGARD=-

memberlist.php?mode=viewprofile&u=1029

Спасибо, напишу в личку ему.
Сообразил что без электроники как-то получается не очень: при открытии механическим ключом срабатывает штатная сигналка с завода.