Добавлено: 01 дек 2011, 11:29
Подскажите, пожалуйста, как можно снять нижний кожух рулевой колонки?
. Хоть у меня и пыж 4008, но все явно все как у ASX сделано.Mitsubishi ASX Клуб
Форум клуба владельцев Mitsubishi ASX
https://mitsubishi-asx.net/forum/
Как снять приборную панель
Страница 2 из 4
Добавлено: 05 дек 2012, 21:32
Привет, Друзья! Может кто подскажет, кто уже снимал сам приборку. Сегодня планировал снять свою так как написано у VS, но не смог снять накладку №1. Как ни старался, ни на миллиметр не сдвинулась. Может кто подскажет, в какие именно точки усилие прикладывать (и насколько сильно)? Может как-то на излом надо или еще как... А то у VS написано, что она снимается неожиданно легко... а у меня же как вкопанная . Хоть у меня и пыж 4008, но все явно все как у ASX сделано.
. Хоть у меня и пыж 4008, но все явно все как у ASX сделано.Добавлено: 05 дек 2012, 21:46
Сфинкс писал(а): в какие именно точки усилие прикладывать (и насколько сильно)?
Беретесь двумя руками за козырек и резко (но коротко) дергаете на себя. Не бойтесь, все получится.
Добавлено: 05 дек 2012, 22:01
Ssergeyy писал(а):Беретесь двумя руками за козырек и резко (но коротко) дергаете на себя.
т.е. в результате накладка должна отдалиться от приборки и съехать с торпеды на меня (ближе к рулю)?
Добавлено: 05 дек 2012, 22:30
Сфинкс писал(а):т.е. в результате накладка должна отдалиться от приборки и съехать с торпеды на меня (ближе к рулю)?
Скорее отщелкнуться, чем съехать.
Добавлено: 05 дек 2012, 23:47
Сфинкс писал(а):Привет, Друзья! Может кто подскажет, кто уже снимал сам приборку. Сегодня планировал снять свою так как написано у VS, но не смог снять накладку №1. Как ни старался, ни на миллиметр не сдвинулась. Может кто подскажет, в какие именно точки усилие прикладывать (и насколько сильно)? Может как-то на излом надо или еще как... А то у VS написано, что она снимается неожиданно легко... а у меня же как вкопанная
Моя тоже снялась именно НЕОЖИДАННО легко. И вроде без особых проблем. Может нужно в тепле это делать. Я снимал в жару летом....
Добавлено: 05 дек 2012, 23:52
Да уж, с пластиком в жару ещё лучше работать или с феном!!
Добавлено: 06 дек 2012, 06:17
Вот это "НЕОЖИДАННО легко" меня и пугает. Сегодня снова попробовал снять свою - ну ни в какую, как приклеенная. Спасибо за советы - буду пробовать еще раз.
Добавлено: 06 дек 2012, 18:21
Наконец-то все получилось, благодаря наводке "светланчика" насчет жары. Просто салон машины сильнее прогрел перед снятием, видимо пластик был просто дубовый в прошлый раз, вот и не отпускали защелки. Спасибо, Ребята.
Как снять комбинацию приборов?
Добавлено: 09 янв 2013, 15:05
Друзья!
Я владелец Ситроена Ц4 Аиркосс, который построен на платформе ФЫЧ.
Вчера с Вашей помощью (полазил по форумам) установил колонки - "пищалки" в штатные "уголки". Очень доволен, т.к. описания или руководства по ремонту Ситроена пока не продают, пользуюсь Вашими подсказками.
Хочу теперь снять комбинацию приборов, чтобы приглушить зуммер непристегнутого ремня. Если кому известно как её снять, киньте ссылку.
Спасибо!
Я владелец Ситроена Ц4 Аиркосс, который построен на платформе ФЫЧ.
Вчера с Вашей помощью (полазил по форумам) установил колонки - "пищалки" в штатные "уголки". Очень доволен, т.к. описания или руководства по ремонту Ситроена пока не продают, пользуюсь Вашими подсказками.
Хочу теперь снять комбинацию приборов, чтобы приглушить зуммер непристегнутого ремня. Если кому известно как её снять, киньте ссылку.
Спасибо!
Добавлено: 09 янв 2013, 15:11
Добавлено: 15 авг 2013, 13:36
ТО ЖЕ САМОЕ. попробовал - ни в какую. сидит очень крепко. вроде и машина панелью на солнце стояла...Сфинкс писал(а): Сегодня снова попробовал снять свою - ну ни в какую, как приклеенная.
Добавлено: 15 авг 2013, 13:38
va13 писал(а):ТО ЖЕ САМОЕ. попробовал - ни в какую. сидит очень крепко. вроде и машина панелью на солнце стояла...Сфинкс писал(а): Сегодня снова попробовал снять свою - ну ни в какую, как приклеенная.
тяните на себя, пошатывая. Снимется удивительно неожиданно легко.
Добавлено: 15 авг 2013, 13:48
va13 писал(а):вроде и машина панелью на солнце стояла...
Я свою все же снял. Снимал в холод, перед снятием включил климат на максимальное тепло и обороты минут на 15. Затем вцепился руками в козырек: одной рукой ухватился за сам козырек сразу за рулем и тянул на себя, пальцами второй руки толкал "на себя" выступ козырька над торпедо. В результате козырек резко съехал на меня, сначала левой частью, как бы развернувшись чуть к правому пассажирскому креслу. Затем я сдвинул пальцы правее, потянул на себя снова, и козырек вышел из зацепления уже правой клипсы, полностью освободившись.
Добавлено: 16 авг 2013, 00:02
Всем отписавшимся спасибо, получилось. практически как у Сфинкса
только у меня пошло когда пошатывал двумя руками выступ козырька над торпедоСфинкс писал(а):одной рукой ухватился за сам козырек сразу за рулем и тянул на себя, пальцами второй руки толкал "на себя" выступ козырька над торпедо