Добавлено: 07 мар 2015, 21:57
а они прокачаются, установленные..?
dimguard
Снять не долго и прокачать http://carnovato.ru/kak-prokachat-amortizatory/
Mitsubishi ASX Клуб
Форум клуба владельцев Mitsubishi ASX
https://mitsubishi-asx.net/forum/
Установка подъемника капота
Страница 36 из 40
Добавлено: 07 мар 2015, 21:59
Добавлено: 08 мар 2015, 00:09
дак это не те аморы и ставим мы их в верх ногами....
Добавлено: 08 мар 2015, 01:30
dimguard
Какая разница ? Там написана причина , воздух , прокачайте и скорее всего будет всё в порядке.
Какая разница ? Там написана причина , воздух , прокачайте и скорее всего будет всё в порядке.
Добавлено: 11 мар 2015, 09:31
вот я наконец то и дочитал тему до конца..... загорелся с первых страниц 
попытался сам с помощью "Болгарки" оживить чертёж, руки видать не заточенны. Отдам чертёж профессионалам. и свершится ещё одна установка ( ненужного некоторым девайса 
)
попытался сам с помощью "Болгарки" оживить чертёж, руки видать не заточенны. Отдам чертёж профессионалам. и свершится ещё одна установка ( ненужного некоторым девайса )Добавлено: 24 мар 2015, 15:37
Кто скажет какие размеры гидроподьемников?
Добавлено: 24 мар 2015, 15:45
Как мин.50 см.
Добавлено: 24 мар 2015, 17:28
Радик1308 писал(а):Кто скажет какие размеры гидроподьемников?
я поставил от 5 двери ваз 2112 , но лучше по слабее.
Добавлено: 24 мар 2015, 19:35
купил от ваз 2108 за 560 руб за пару...только вот не знаю подойдет ли 
Добавлено: 24 мар 2015, 20:02
Код: Выделить всё
я поставил от 5 двери ваз 2112 , но лучше по слабее. Если верхние кронштейны самодельные, а не уголки, то можно просверлить новые отверстия, уменьшив рычаг по отношению к петлям капота, открываться будет мягче, у себя я так и сделал.
Добавлено: 24 мар 2015, 21:09
Добавлено: 21 июл 2015, 13:28
купил в ASX-маркете. В комплекте уже другие петли. Визуально выворачивает правую сторону на крыле которая крепиться. Что-нибудь подскажет кто???????? По высоте получилось на 4 см НИЖЕ штатной кочерги.
Добавлено: 21 июл 2015, 13:36
VAKR
Выворачивает все - и верхние и нижние. Если предыдущие мои сообщения читали - я нижние кронштейны закрепил еще одним болтом с боку. Пришлось дополнительно сверлить и кронштейны и кузов авто. Нижние сейчас стоят нормально. Немного вывернуты только верхние, но и там можно переделать. Нужен другой кронштейн.
Выворачивает все - и верхние и нижние. Если предыдущие мои сообщения читали - я нижние кронштейны закрепил еще одним болтом с боку. Пришлось дополнительно сверлить и кронштейны и кузов авто. Нижние сейчас стоят нормально. Немного вывернуты только верхние, но и там можно переделать. Нужен другой кронштейн.
Добавлено: 21 июл 2015, 14:52
Ахмадеев Равиль писал(а):VAKR
Выворачивает все - и верхние и нижние. Если предыдущие мои сообщения читали - я нижние кронштейны закрепил еще одним болтом с боку. Пришлось дополнительно сверлить и кронштейна и кузов авто. Нижние сейчас стоят нормально. Немного вывернуты только верхние, но и там можно переделать. Нужен другой кронштейн.
Да, обсуждалось тут viewtopic.php?p=500639#500639
Добавлено: 21 июл 2015, 15:01
AlexVAN
Не хотел открытым текстом писать - что кронштейны, купленные в ASX-маркете, не совсем правильные, их необходимо доработать или вообще другие надо изготовить. Но это уже антиреклама. Пишу всегда просто - тут изменил, тут просверлил, так закрепил. Теперь понятно? Все темы читаю с первого поста и до последнего.
Не хотел открытым текстом писать - что кронштейны, купленные в ASX-маркете, не совсем правильные, их необходимо доработать или вообще другие надо изготовить. Но это уже антиреклама. Пишу всегда просто - тут изменил, тут просверлил, так закрепил. Теперь понятно? Все темы читаю с первого поста и до последнего.