Mitsubishi ASX Клуб

arush писал(а):

MupoTBopeu писал(а):Ахмадеев Равиль
Таки я на драйве выкладывал ещё осенью.
А это с зимней поездки в Томск

Прикольно. Такие были при Союзе. Но в Москве и окрестностях пока не встречал. Гайцы не пристают? мол нестандартный номерной знак?

ГОСТ 50577-2018 действует с 1.01.2019
Точнее действует с 4.08.2019 с правом досрочного применения.
Мало того, их с 1 января уже выдавать при регистрации могут.

arush
Они изготовлены по ГОСТ Р 50577–2018.
Рома, по срокам не совсем так, ГОСТ должен был вступить в силу 4 августа 2019, но Росстандарт внёс изменения в свой приказ и теперь этот ГОСТ вступает в силу 4 августа 2020 года с правом досрочного применения.
Т.е. достаточно найти сертифицированную фирму, выпускающую такие ГРЗ и можно заказывать на японскую машину. У ФЫЧа как раз отверстия на двери багажника под квадратный ГРЗ.
А вот при регистрации выдавать начнут только после вступления в силу, но и здесь собака порылась скорее всего будут присваивать номера, а изготавливать их уже нужно будет в конторе.

29RUS
А, нуда 2020.

MupoTBopeu писал(а):

arush писал(а):

MupoTBopeu писал(а):Ахмадеев Равиль
Таки я на драйве выкладывал ещё осенью.
А это с зимней поездки в Томск

Прикольно. Такие были при Союзе. Но в Москве и окрестностях пока не встречал. Гайцы не пристают? мол нестандартный номерной знак?

ГОСТ 50577-2018 действует с 1.01.2019
Точнее действует с 4.08.2019 с правом досрочного применения.
Мало того, их с 1 января уже выдавать при регистрации могут.

Такая бы клубная рамка (в смысле, квадратная) - позволила бы более качественно отличать клубные авто!
На такой почве - можно было б попытаться и пробную партию на заказ сформировать, не секрет же, что надписи клубные со временем выцветают, стираются... Другое дело, еще и сам номерной знак нужно иметь нужного размера. предполагаю, вот тут "фанатизма" и по-убавится.
А с креплением - сложности не возникло?
Процесс получения такого (квадратного) номера, вкратце?

arush писал(а):А с креплением - сложности не возникло?
Процесс получения такого (квадратного) номера, вкратце?

Фирм делающих номера как амна за баней, пошёл в первопопавшуюся, показал сор, через два дня номер уже был у меня. Вместе с рамкой 3200р. Сейчас уже наверное дешевле.
В рамке все отверстия есть, прикрутил штатным и винтами, какими была прикручена клубная рамка, номер без отверстий, но в рамку сел очень туго.
У нас по городу уже много с такими рамками ездят, в основном прули, но и ЛР полно.

MupoTBopeu
Роман, еще вопрос - при закрывании 5-ой двери номерный знак также вибрирует (хлопает)?

MupoTBopeu
А камеры эти номера распознают или нет!?))

arush писал(а):Источник цитаты не секрет же, что надписи клубные со временем выцветают, стираются...

Не совсем так. Тут все зависит от качества печати, точнее от качества краски, ее предназначения.
Возмите к примеру, современные наклейки-знаки "Ш", которые не выдерживают и одного сезона и выгорают, особенно красный треугольник (т.к. в красной краске используется пигмент-краситель не стойкий к свету). Такие наклейки сейчас печатают офсетным способом дешевыми офсетными красками. На воздухе под солнцем и т.п. век такой наклейки недолог.
Примерно то же и с печатью на рамках или наклейках на рамки. Ну с наклейками все также, как и со знаком "Ш" - офсетная печать. При печати же на самой рамке, опять же она выгорит (выцветет) если использована "неправильная" (читай дешевая) краска, не предназначенная для агрессивной среды. В качестве примера, показываю, посмотрите на мои рамки (ниже) - им шестой год, а выглядят как вчера напечатанные и еще 10 лет такими же останутся. А потому что печатались краской не только термостойкой, но и стойкой вообще к агрессивной среде, каковой является улица. Но понятно, что и цена такой краски выше раза в три по сравнению с "обычной", поэтому все и удешевляют (ухудшают) свою продукцию. Езжу я каждый день круглый год и живу, как и Вы, в Москве, где сами знаете какой климат, особенно зимой да плюс реагенты всякие.

KOPERNIK писал(а):

arush писал(а):Источник цитаты не секрет же, что надписи клубные со временем выцветают, стираются...

Не совсем так. Тут все зависит от качества печати, точнее от качества краски, ее предназначения.
Возмите к примеру, современные наклейки-знаки "Ш", которые не выдерживают и одного сезона и выгорают, особенно красный треугольник (т.к. в красной краске используется пигмент-краситель не стойкий к свету). Такие наклейки сейчас печатают офсетным способом дешевыми офсетными красками. На воздухе под солнцем и т.п. век такой наклейки недолог.
Примерно то же и с печатью на рамках или наклейках на рамки. Ну с наклейками все также, как и со знаком "Ш" - офсетная печать. При печати же на самой рамке, опять же она выгорит (выцветет) если использована "неправильная" (читай дешевая) краска, не предназначенная для агрессивной среды. В качестве примера, показываю, посмотрите на мои рамки (ниже) - им шестой год, а выглядят как вчера напечатанные и еще 10 лет такими же останутся. А потому что печатались краской не только термостойкой, но и стойкой вообще к агрессивной среде, каковой является улица. Но понятно, что и цена такой краски выше раза в три по сравнению с "обычной", поэтому все и удешевляют (ухудшают) свою продукцию. Езжу я каждый день круглый год и живу, как и Вы, в Москве, где сами знаете какой климат, особенно зимой да плюс реагенты всякие.

Согласен с Вами изложенным.
Но вот у меня конкретно, одна из рамок выцвела, та что на 5-й двери.(больше воздействия солнечных лучей, ибо парковка возле дома практически всегда "фейсом" на север,соответственно, дверью багажника -на юг.
Можно было бы перекинуть местами,но как всегда,"лень человеческая"... открутить/закрутить обе рамки, болты/гайки заржавели, ну и т.д. и т.п.

Погода сегодня нелётная, "влом" выходить снимать рамку (в смысле на фото), выложу позднее...(ярке ж она нестанет, однозначно!)

Ахмадеев Равиль писал(а):MupoTBopeu
Роман, еще вопрос - при закрывании 5-ой двери номерный знак также вибрирует (хлопает)?

Там хлопать нечему, рамка прижата к поверхности.

merkur писал(а):MupoTBopeu
А камеры эти номера распознают или нет!?))

Не экспериментировал.

Дима, производители средств фиксации говорят, что никаких проблем со считывание и распознаванием нет, ПО доработано.
Здесь главное, чтобы не начали цепляться к этим номерам, так как ФЫЧ под тип 1А вписывается с очень большой натяжкой, по моему мнению не вписывается совсем.
Но здесь только время покажет.

У нас с такими номерами в Рязани уже много машин катается. А по поводу рамок...у меня клубные уже почти не читаются

Я только пару прулей видел.