Mitsubishi ASX Клуб

Обалденная машинка А почему иксви? Можно ведь и как 15 прочитать

AlexLamp писал(а):Источник цитаты Тест-драйв от ОД именно такой не даёт не один производитель кроссоверов.

Как-то категорично, для ютуб-каналов и представители ОД на ASX/Outlander делали подобные вылазки в грязи.

Olegjan писал(а):Источник цитаты Можно ведь и как 15 прочитать

Так порой и называют.

Юрий2014 писал(а):

AlexLamp писал(а):Источник цитаты Тест-драйв от ОД именно такой не даёт не один производитель кроссоверов.

Как-то категорично, для ютуб-каналов и представители ОД на ASX/Outlander делали подобные вылазки в грязи.

В том то и дело , что они делали отдельные вылазки и для отдельных людей. И только один раз.
А это повседневные тест-драйвы для любого желающего прокатиться на Субару.

Olegjan писал(а):Источник цитаты А почему иксви? Можно ведь и как 15 прочитать

Специально сделали - шоб каждый читал так, как ему больше нравится

В движении.

На работе у двух коллег Субарики Форестер , 2014г, и один, и другой намолиться не могли на них, правда , когда делали шумку с одним из них, одновременно, оказалось, что у меня на Асике хоть какие то "стельки" , типа войлочные ,от ботинок наклеены были в багажнике, то в Субару еще хуже дела обстояли, кусок тряпки и всё! Один продал на 3 году из-за начавшегося масложора и купил Новый Аут, другой успел по гарантии поменять сам двигатель! Но у обоих до этого успели рассыпаться трубки охлаждения радиатора, только не помню какого, говорят, и на форуме их пишут, это у них болезнь! Ни к чему не призываю, просто констатирую факты! Просьба, камни не кидать!

pashav
У новых Форей и с шумкой получше и масложёра нет. Двигло скорее всего не у 2014 года машины, а более ранний вариант.

pashav писал(а):Источник цитаты рассыпаться трубки охлаждения радиатора

Первый раз о такой проблеме слышу. Вы точно знаете , что это на Форестерах?

pashav писал(а):Источник цитаты купил Новый Аут

Это Аутлендер или Аутбек?

AlexLamp про трубки, по просьбе одного из товарищей, нашел целую ветку на их форуме! После того ,как он залез посмотреть, откуда течь, дотронулся и она рассыпалась у него в руках! А поменял он на Аутлендер, сказал, что хватит быть Субаристом, до этого у него тоже был Форестер, а решился на протажу, после замены ступичных на пробеге 40 тыс, и когда мастер ему сказал, это вам не прошлый форестер, на этом до 85тыс они не ходят, ну и когда коллега поменял движок по гарантии! Ну и конечно ,когда начался жор масла! Не спорю, может быть сейчас и исправили ситуацию! Авто может быть и 13года, точно не скажу, да наверное ,13го!

AlexLamp писал(а):Источник цитаты Первый раз о такой проблеме слышу. Вы точно знаете , что это на Форестерах?

Это на древних SG5 2006 года

dogmos! Да? Но у ребят не старше 13го, это точно, при мне покупали!

pashav писал(а):Источник цитаты нашел целую ветку на их форуме!

Если нашли ветку, выложите сюда. А то непонятки получаются. Я с Субару с 2007г. Никаких проблем. В сервис, только на ТО или по приглашению на праздники.

pashav писал(а):Источник цитаты Но у ребят не старше 13го, это точно, при мне покупали!

С моторами и масложором были косяки до 2014 года-это точно. Многим меняли моторы по гарантии. В 2014 рестайлинг - проблема ушла.
А вот с радиаторами проблем не было.
С 2017 пошли моторы с непосредственным впрыском - думаю опять начнется жесть.

dogmos писал(а):Источник цитаты думаю опять начнется жесть.

В чём она заключается?

dogmosя вот не помню, , но по-моему, трубка охлаждения радиатора коробки, поправь если я не прав! И авто, точно 13го года!