Mitsubishi ASX Клуб

valeriy_123
А чего не потрындеть? Формат темы позволяет

st520 писал(а):Я больше хотел услышать об общем комфорте от дальней поездке

На дальняк не ездил на мокке, но на трассе, для меня, что мокка что асик - одинаковы, только лишь шуму чуть поменьше!
Так что и при дальней поездке, я думаю, что на мокке не чувствовал бы себя комфортнее!!!

Да кто против ?:roll:

29RUS писал(а):causticnem
Обсуждалось на форуме так, плюшка. Хорошо, когда есть, а так не очень то и надо

Да я тоже как-то особо не страдаю от отсутствия оной, так, к слову пришлось;-)

29RUS писал(а):...Тут на днях про новый ХС90 читал, прямо с нетерпением жду объявления цен.

В юанях? А если серьёзно, Volvo, на мой взгляд, - самый интересный концерн в плане инноваций в интеллектуальных системах (и не только в плане безопасности вождения), но быть их бета-тестером (тем более в РФ) - увольте.

causticnem
Ага в юанях Смешно, какая разница кто владелец? Кстати в ASX куча китайского, если не большинство. XC60 например имеет кучу положительных отзывов. С гарантией у Вольво полный порядок. Срок жизни новых моделей сейчас составляет около 3-4 лет и имеет тенденцию сокращаться. Так что если не хотите быть бета-тестером, то в скором времени прийдетмя ездить только на подержанных машинах. Я и ФЫЧ покупал практически по картинке и ничего
А быть бета-тестером Вольво я и не предлагал Вам я же о себе писал. И если цена будет разумной (в чем я сомневаюсь) я готов.

29RUS писал(а):И если цена будет разумной (в чем я сомневаюсь) я готов.

вряд ли . машины сделанные на платформах Форда , а стоят как звездолет , но салоны конечно шикарные , это у вольвы не отнять

Анатолий А
Да ладно, как звездолет кстати у ХС90 новая платформа. Да и сам термин "одна платформа" очень размытое понятие. Платформа одна, а машины очень разные. Я думаю не стоит приводить примеры соплатформенников, достаточно фольца и порше для наглядности

29RUS писал(а):кстати у ХС90 новая платформа

да действительно у ХС90 новая платформа , понятное дело , что платформа платформой , а сборка на разных заводах разная и материалы и металл разный . Я просто помню как на ВАЗе перестали в 1988 г днлать кузова из чешского металла и перешли на отечественный и понеслось , через несколько лет кузов сплошные дырки Кстати был у нас прикол на страховой , дед страхонул кредитную Чери Амулет и шмякнул ее об столб задом , бампер и крышка багажника под замену , прислали детали . Звонит кузовщик и ржет , крышка была покрыта каким то стремным грунтом , решили смыть , а под грунтом Шелловкая бочка , желтая с красным ракушка , вот оборжались , жаль фотки нет . Китайса рулит

29RUS писал(а):Смешно, какая разница кто владелец?

Никакой, просто лёгкий стёб;-)

29RUS писал(а):Кстати в ASX куча китайского, если не большинство.

Даа? И какие же ключевые узлы в ASX "Маде ин Чайна"?

29RUS писал(а):XC60 например имеет кучу положительных отзывов.

Не против. Красивая машина и вообще.

29RUS писал(а):С гарантией у Вольво полный порядок.

Наверное.

29RUS писал(а):Срок жизни новых моделей сейчас составляет около 3-4 лет и имеет тенденцию сокращаться.

Это общемировой тренд для всех брендов, имеющий финансово-экономические причины, связанные с увеличением маржинальности: удешевление производств, захват новых рынков, снижение надёжности (не в смысле безопасности, а в смысле срока эксплуатации основных узлов, ведь не секрет, что основную прибыль производителям приносит именно сервис) и т.п. Так что Volvo здесь скорее в аутсайдерах, а в лидерах - другие китайцы;-)

29RUS писал(а):Так что если не хотите быть бета-тестером, то в скором времени прийдетмя ездить только на подержанных машинах

Странный вывод. Я всего лишь говорил о том, что Volvo сейчас создаёт абсолютно новую платформу, на базе которой будут выходить и XC60/70/90 с новой электроникой, управляющей ключевыми узлами, поведение которой в наших условиях пока малопредсказуемо. А уж про ремонтопригодность, учитывая "разветвлённую сеть" сервисных центров Volvo у нас - я вообще молчу

29RUS писал(а): я же о себе писал. И если цена будет разумной (в чем я сомневаюсь) я готов.

Я совсем не против, с удовольствием почитаю Ваши ощущения от нового авто. Кстати, не думаю, что ценник будет сильно заоблачный. Volvo - это, в основном, совершенно неадекватная стоимость владения.
Хотя казалось бы, причем здесь Лужков Мокка?))

causticnem писал(а):Это общемировой тренд для всех брендов, имеющий финансово-экономические причины, связанные с увеличением маржинальности:

Сомневаюсь, по-моему дело в нас самих, вот например я, собрался поменять одну новую, хорошую машину, на другую новую и хорошую)))

29RUS писал(а):causticnem
И если цена будет разумной (в чем я сомневаюсь) я готов.

Друг из Свид Мобиля ответил :
что официальная презентация ХС90 состоиться в октябре во франции
Принимать заказы начнём в ноябре (тогда же будут известны и цены). Первые машины придут в конце января (тогда-же приедут и тестовые машины)
Цена будет зависеть от того , что выберут базой , на тряпки и без ксенона , то 1.7 примерно , если база будет богатой , то от 2.2 , максималка может до 3.4 стоить .
Электронная приборка +20000 руб .
[ ссылка на изображение ]

Примерно полтора года назад,когда начал присматривать себе новый автомобиль,то сперва фаворитом у меня был именно Опель Мокка. Он как раз тогда только недавно появился, и я начал к нему присматриваться очень внимательно.Но очень быстро он отошёл на задний план. По нескольким причинам. Как новая модель, у неё начало выявляться много косяков,по отзывам. Плюс к этому,так как хотел базовую комплектацию, то в салонах или вообще не хотели принимать на неё заявку,или называли срок ожидания 6 месяцев. В итоге ,из нескольких претендентов, был выбран ФЫЧик.В течении всего года ,пока шёл выбор,душой он больше других претендентов мне нравился.

Душой может, а умом?

Базовый Мокка, мощней, имеет круиз контроль и подогрев руля



Ещё конкурент на замену ASX, может будет дизельный Орландо, очень понравилась машина.

Согласен,базовая Мокка намного богаче.Только подогрева руля в базе нет.)Только попробуйте её получить базовую. А вот следующая комплектация сейчас начинается от 860 тысяч..Так что, и умом тоже я выбирал в первую очередь. Кстати, Орландо тоже был одним из претендентов.