Mitsubishi ASX Клуб

Странная работа педалью газа. Так можно вообще не заехать!

IndiaGazprom писал(а):Apolinarii
Я что то совсем тёмный похоже. А разве у Аута по умолчанию задний привод?

Каюсь , оговорился.

Apolinarii
Слав, задок имел ввиду всё таки? Ну понятно. Ну вот я тоже в подобные горки не забирался зимой. Снегу правда было больше. Но мне подключать нечего было Поэтому задний привод я конечно подключил. В лице 4-х своих коллег по работе

В нашей семье есть и Аут и Фыч. Я считаю,что в семье должна быть большая машина и поменьше. Они дополняют друг друга!

little1 писал(а):Я считаю,что в семье должна быть большая машина и поменьше. Они дополняют друг друга!

ну тут конечно не очень корректное сравнение аут от фыча отличается см на 15 сзади и чуть по ширине, а так по сути это почти одинаковые машины... http://www.mitsubishi-asx.net/viewpage.php?page_id=7 Да и аут назвать большой машиной язык не поворачивается.... Вот паджерик 4 и фыч, вот это да, один большой , другой поменьше.... имхо

На Паджерике по городу ездить не очень-то удобно....Но супруг задумывается поменять Аут на Паджерик.... Раньше он вообще любил только седаны....

Езжу 6 лет на Аутлендере, доволен всем кроме расхода топлива 14л на 100-ку в смешанном стиле (раньше гонял под 200 был ещё больше,сейчас успокоился). ТО уже подтянули до 15тыс., а то с меня из-за этого гарантию сняли, в Италии был когда 10тыс. пришло,а Итальянцы сказали что я гоблин и чтобы ехал катался ещё 5тыс.) Так у меня гарантия и пропала, потому что наши идиёты требовали ТО 10тыс. Ещё один минусок -никто в Киеве не может дать адреса сервис-центров в Европе, крайне неудобно:(, ну это всё мелочи, я прошел250тыс. на аутлендере и практически ничего не менял (сальник коробки, рулевой рычаг и шаровая опора, 1 сайлен-блок, аккумулятор, - и всё, бл... буду и всё!).(Втулки стабилизаторов и масла с фильтрами и колодками - неописываю) Поэтому хочу ASX, надеюсь на такую же износостойкость. Сейчас все сайленблоки уже немножко потрескались, а их очень много+скоро замена ГРМ, буду продавать.
Соответствует-ли заявленный расход топлива на ASX?
(хрен с ним что потеряю постоянный полный привод, а получу кучу всякой автоматики взамен:), но расход 14л для меня сейчас дорого)

В идиале целюсь на дизель ASX, но их официалы в Украину не завозят, но есть у меня человечек!:), ща поеду с ним поговорю по чём мне сие дизельное удовольствие обойдётся в серенькую:)

Best писал(а):Соответствует-ли заявленный расход топлива на ASX?

7,5 - 8,5 литров на сотку Вас устроит? Тогда берите механику 1.6

1,6 механика не полноприводная, только 2,0:(, я бы взял и механику 1,8 если бы была полноприводная, 1,6 мне кажется всё-таки маловато для 1,5 тонн.

Best писал(а):1,6 мне кажется всё-таки маловато для 1,5 тонн

а откуда Вы такое взяли? 1350-1400 кг!! 100 кг это не мало...

Best писал(а):1,6 мне кажется всё-таки маловато для 1,5 тонн.

2,5 самое оно.

Best писал(а):хрен с ним что потеряю постоянный полный привод, а получу кучу всякой автоматики взаменSmile, но расход 14л для меня сейчас дорого

Боюсь что с двигателями 1,8 - 2,0 л. с вариатором Вас расход по городу не сильно обрадует...

А вы не бойтесь! Где вы вообще берёте такие характеристики "14 литров"))! 1.8 очень экономичный двигатель, по городу 8-9,5 литров по факту. А 1.6 мало того, что самый экономичный двигатель, так ещё и по динамике, в сочетании с механикой, самый быстрый!

про новый аут
[ ссылка на изображение ]
http://www.zr.ru/a/443708