Ford Kuga vs. Mitsubishi ASX

[andrey79]

Вчера при ожидании инженера "Агат" в Нижнем Новгороде посидел в новом Форд Куга. Очень понравилось качестово материалов, отличный дизайн авто с снаружи. В салоне места не меньше чем в Фыче. Смущает непривычно мультяшная передняя панель и консоль , давящее со всех сторон нагромождение дизайнерских изысков в виде "кривых" воздуховодов и т.п., но наверное это дело привычки и вкуса.Но самое главное это турбированные двигатели у меня к ним пока большое недоверие.

[вячеслав]

Хороший авто очень понравился на тесте тоже отлично показал,сравнивать с ASX думаю нет смысла, во всём долеко во всем от ASX, совершенно разные авто.Продал своего фыча жду кугу 2.

[LEXA25]

вячеслав
а как насчёт места в салоне?

мне там было тесто, по сравнению с Фычём

[Apolinarii]

Хороший авто очень понравился на тесте тоже отлично показал,сравнивать с ASX думаю нет смысла, во всём долеко во всем от ASX, совершенно разные авто.Продал своего фыча жду кугу 2.

Очень скудная информация.
Где + и -?

[вячеслав]

Это вам показалось наверно! Там ведь сиденья задние регулируются . Да и багажник намного больше чем в фыче. И по отделке близко не стоит с фычем, у фыча даже стекла передние скрипели не говоря уже о лобовухе после первого мороза постоянно, ужас так был разочарован в машине, единственное что нравилось передние крылья пластик.

[LEXA25]

нет не показалось, на водительском месте точно места меньше!

а Вы на Куге катались при морозе и при прогретом салоне?

[вячеслав]

Тестил как раз в марте из первых авто, на бензинке нагревается быстро салон , там электро фен еще стоит прямо на рычаг кпп дует вообще понравилось!Остывает салон тоже долго не как на Фыче!В новой куге 2 при нагретом салоне не каких косяков не обнаружил. А шумка вообще говорить не стоит.Стекла толстые не зря почти 2 тон. весит.

[LEXA25]

Стекла толстые не зря почти 2 тон. весит.

ну не из за стекол же она 2 тонны весит

[29RUS]

Внутреннее убранство Kuga не оказалось столь впечатляющим, утверждают в Consumer Reports: пространство для ног пассажиров довольно ограничено, а входящие в базовую комплектацию сиденья с тканевой обивкой показали низкий уровень комфорта и боковой поддержки пассажиров. Кроме того, многие органы управления усложнены без необходимости, в особенности интерактивная система MyFord, которая уже не раз вызывала недовольство автомобильных критиков.

[вячеслав]

Ну сколько людей столько мнений! За мои года эта машина 13 по счету меняю часто , езжу много до фычика держал C-maks единственно что не нравилось что краска лезла после 4 лет на порогах,тут эта проблема решена по моему. Пока вижу тока плюсы а там увидим.

[AndrMits]

чет дорого этот куга стОит, не вижу смысла платить больше за практически аналог ФЫЧа.
ЦРВ, Аут, Форестер имхо более привлекательны по соотношению цена/качество.

[вячеслав]

Минималка 899р не намного дороже фычика.

[лехан]

На сколько мне известно на Кугах стоят АКПП Powershift. Это робот с двумя сцеплениями. На мой взгляд это далеко не плюс.

[вячеслав]

В тренд и тренд+ идет ручка( механика) повершифт только на автомате.

[Анатолий А]

На сколько мне известно на Кугах стоят АКПП Powershift. Это робот с двумя сцеплениями. На мой взгляд это далеко не плюс.

это можно сказать даже сильный минус , народ немного тр.......ся с ними , требует постоянной регулировки , а потом еще и продать авто сложно , разве что на лоха нарваться