Mitsubishi ASX Клуб

AlexLamp писал(а):

causticnem писал(а):Источник цитаты Не хамите, я вам не сводня, чтобы вас с кем-то сводить.

По этим данным я вижу, что ЧИПОВАННЫЙ Фыч 2,0 едет 11,9 секунд.

В таком случае у вас проблема либо со зрением, либо с восприятием русского языка. По данным ЭТОЙ ссылки 11,9 с - это паспортный разгон (там даже жирным выделено для таких, как вы). Всем известно, что паспортный разгон - это "сферический конь в вакууме" и замеры в реальных условиях показывают отличие от "паспорта" минимум 1 сек. (в большую сторону). Разгон же до 100 км/ч данного ASX (на тот момент 2.0 л) составил 10.7 сек. Чтобы вам совсем стало понятно, на этом авто (на тот момент) помимо чип-тюнинга были установлены распред. валы от Lancer Evolution X вместо стоковых, что и дало такой результат.

causticnem
Завязываем с этими выяснениями, иначе я буду вынужден закрыть тему.

Хотелось бы вернуться к теме сравнения автомобилей. В плане комфорта внутри салона Auris на мой взгляд был практичнее. В салоне больше полезных ниш и полочек. Опять же подстаканники, о которых я пишу в соседней теме, гараздо удобнее в Auris. Хоть я и добавил себе уже очешник аутлендоровский в потолок, но в Auris он был практичнее и больше. Два бордачка это вообще супер. Дверные ниши в Auris во всех дверях, а не только в передних, тоже плюс к Auris.
Да, и ещё. Климат в ASX просто отвратительный по сравнению с Auris. В Auris я просто поставил его один раз на 24° и забыл на 6 лет. Здесь же с приходом лета измучался весь уже. В Auris при старте машины климат сам быстро и сильно охлаждал салон, а потом поддерживал температуру. В ASX он просто всегда дует чуть чуть холодным воздухом на 22° и приходится постоянно подкручивать то на 17° то на 24°. Такое чувство что он вообще не замеряет температуру салона.

Mealsul
может просто продиагностировать кондюк, вроде проблем с климатом нет..............

Mealsul писал(а):Хотелось бы вернуться к теме сравнения автомобилей. В плане комфорта внутри салона Auris на мой взгляд был практичнее. В салоне больше полезных ниш и полочек. Опять же подстаканники, о которых я пишу в соседней теме, гараздо удобнее в Auris. Хоть я и добавил себе уже очешник аутлендоровский в потолок, но в Auris он был практичнее и больше. Два бордачка это вообще супер. Дверные ниши в Auris во всех дверях, а не только в передних, тоже плюс к Auris.
Да, и ещё. Климат в ASX просто отвратительный по сравнению с Auris. В Auris я просто поставил его один раз на 24° и забыл на 6 лет. Здесь же с приходом лета измучался весь уже. В Auris при старте машины климат сам быстро и сильно охлаждал салон, а потом поддерживал температуру. В ASX он просто всегда дует чуть чуть холодным воздухом на 22° и приходится постоянно подкручивать то на 17° то на 24°. Такое чувство что он вообще не замеряет температуру салона.

А вас точно климат на асх, может кондей ручной? У меня стоит на 22 круглый год проблем особых нет.

antonfox писал(а):

Mealsul писал(а):Хотелось бы вернуться к теме сравнения автомобилей. В плане комфорта внутри салона Auris на мой взгляд был практичнее. В салоне больше полезных ниш и полочек. Опять же подстаканники, о которых я пишу в соседней теме, гараздо удобнее в Auris. Хоть я и добавил себе уже очешник аутлендоровский в потолок, но в Auris он был практичнее и больше. Два бордачка это вообще супер. Дверные ниши в Auris во всех дверях, а не только в передних, тоже плюс к Auris.
Да, и ещё. Климат в ASX просто отвратительный по сравнению с Auris. В Auris я просто поставил его один раз на 24° и забыл на 6 лет. Здесь же с приходом лета измучался весь уже. В Auris при старте машины климат сам быстро и сильно охлаждал салон, а потом поддерживал температуру. В ASX он просто всегда дует чуть чуть холодным воздухом на 22° и приходится постоянно подкручивать то на 17° то на 24°. Такое чувство что он вообще не замеряет температуру салона.

А вас точно климат на асх, может кондей ручной? У меня стоит на 22 круглый год проблем особых нет.

Именно климат. Стоит на auto.