В свете роста цен может быть актуальным.
http://www.intermonitor.ru/v-rossii-nac ... i-boliger/
http://krediti-sberbanka-velikie-luki.1 ... ld/188841/
Hawtai Boliger vs Mitsubishi ASX
-
- Майор
- Сообщения: 1008
- Зарегистрирован: 12 янв 2015, 17:50
- Город: Люберцы МО
- Авто: ASX 2.0 CVT 4WD Instyle 15MY (cерый мет.)
- Пробег: 37 100 км
- Прошлый авто: SUZUKI NSGV, Lancer X, mazda, reno, НИВА и др
- Благодарил (а): 168 раз
- Поблагодарили: 197 раз
#2
Я думал это название блюда из китайского ресторана😃
Впервые слышу про такой авто))) Хотя с Китайским автопромом, в целом, знаком (GW, Geely, Chery, Lifan, Faw и проч.).
Впервые слышу про такой авто))) Хотя с Китайским автопромом, в целом, знаком (GW, Geely, Chery, Lifan, Faw и проч.).
-
- Полковник
- Сообщения: 2866
- Зарегистрирован: 10 ноя 2013, 20:14
- Город: Краснодар
- Авто: ASX S08 MT Белый
- Пробег: 105000
- Прошлый авто: Шевроле Ланос
- :
- Благодарил (а): 543 раза
- Поблагодарили: 567 раз
#3
Если ценны на китайцев будут такие. То через 5 лет будет большинство на них кататься. Знакомый перед новым годом купил вриллианс седан(модель не помню) так качество отделки меня поразило. Самый лучший пластик из тех китайцев что я видел. Так что шаги к улучшеннию качества на лицо.
- AlexLamp
- Полковник
- Сообщения: 2440
- Зарегистрирован: 01 мар 2014, 10:45
- Город: 777
- Авто: Аиркросс 4*4 2,0
- Пробег: небольшой
- Прошлый авто: форд ф2
- :
- Благодарил (а): 191 раз
- Поблагодарили: 175 раз
#5
Юрий Ж
Это ж минивен, а не кроссовер. Передний привод, 172мм клирнес. Слабый движёк, для тяжёлой машины.
Лучше Иксрей от ВАЗа.
Это ж минивен, а не кроссовер. Передний привод, 172мм клирнес. Слабый движёк, для тяжёлой машины.
Лучше Иксрей от ВАЗа.
- Юрий Ж
- Подполковник
- Сообщения: 2022
- Зарегистрирован: 28 янв 2013, 21:09
- Город: Волгоград
- Авто: Skoda Karoq Pure White
- Пробег: <15000
- Прошлый авто: ASX 2WD CVT благородный серый, Nissan Almera Classic
- Благодарил (а): 71 раз
- Поблагодарили: 458 раз
#6
AlexLamp писал(а):Юрий Ж
Это ж минивен, а не кроссовер. Передний привод, 172мм клирнес. Слабый движёк, для тяжёлой машины.
Лучше Иксрей от ВАЗа.
Привод скоро обещают полный, клиренс у нек-х кроссоверов не больше, движок 160 л.с не такой уж и слабый, а иксрэй когда ещё будет.
- олегыч29
- Старший лейтенант
- Сообщения: 584
- Зарегистрирован: 10 мар 2013, 19:38
- Город: Архангельск
- Авто: ASX 1.8 CVT белый перламутр
- Пробег: 31000
- Прошлый авто: все отечественные, volvo S-60, nissan note
- Благодарил (а): 116 раз
- Поблагодарили: 154 раза
#7
машинки китайцы стали делать достаточно неплохие, но больное место-кузовщина. Через 1,5-2 года зацветает... Знакомый свой пикапчик на третий год красил. А у женщины с работы Грейт вол 2007 года до дыр сгнил. Вот и автопром из поднебесной!!!
-
- Лейтенант
- Сообщения: 405
- Зарегистрирован: 14 май 2014, 22:03
- Город: Минск
- Авто: ASX 2.0 CVT 4WD Серый 2013, KIA Seed SW, Tuareg 3.0tdi V6
- Пробег: 80000
- Прошлый авто: Mazda 6
- Благодарил (а): 2 раза
- Поблагодарили: 12 раз
#9
Сам подумывал в 2011 брать ховер, но тогда не было АКПП, это и оттолкнуло. Хотя товарищ взял, сразу антикором обработал, через год дополнительно облил лаком, в пока катается
.
![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
- Дмитрий_83
- Майор
- Сообщения: 1098
- Зарегистрирован: 19 сен 2013, 07:55
- Город: Москва-Звенигород
- Авто: ASX 2,0 Ultimate, Черный
- Прошлый авто: Форд фокус 2 дорестайл (хэтч)
- Благодарил (а): 61 раз
- Поблагодарили: 109 раз
#10
Внешность вроде бы и ничего, но сильно раздутые передние арки - это ужас. Да и заднии тоже создают общее впечатление, как будто в 70-ее годы в Америке стали популярны кросоверы. По движку, масса авто не указана, не думаю что сильно больше 1500 кг. Так что 1,8 вполне потянет. Для спокойной езды. Но вот турбовый двигун... Я в принципе турбине только на дизеле доверяю. А тут, бенз, китайская турбина. Ресурс движка, имхо,меньше 100 тыс. км. 70-80 тысяч предел. Про качество железа, два года наблюдаю старенький ховер во дворе. Открытой ржавчины нет, ну или явной. Единственное, владелец летом крыло помял, за две недели ржа съела крыло. А вообще, китайцы подтягивает качество, медленно, но уверенно. Про "плюшки" молчу, а вот качество растёт. Так что есть шансы повторить успех корейцев.
Если уходя от своей машины Вы хотя бы один раз не оглянулись, Вы выбрали не ту машину!
Вернуться в «Cравнение Mitsubishi ASX с конкурентами»
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 22 гостя