Mitsubishi ASX Клуб

А что с вашим сайтом? не открывается[/quote]


Здравствуйте,Семен Семенович!
Наш сайт, действительно, не работал, а в данный момент работает с некоторыми ограничениями. Мы приносим свои извинения за вызванные этим неудобства и пытаемся восстановить его работоспособность в полном объеме.
С уважением, Ми-авто.

Добрый!

От меня и моего жеребца БОЛЬШОЕ спасибо "Ми-Авто"!

ТО и тек.ремонт. Быстро, аккуратно, доброжелательно.
Даже из области только к вам!

Ми-авто, здравствуйте!
ASX 2.0 4WD (2013), ТО 135000, сориентируйте по цене.
предыдущее ТО было у вас, готовлюсь в дальнюю поездку, что дополнительно посоветуете проверить?

To KOPERNIK.
Здравствуйте, ответили в личку.
С уважением, Ми - авто.

То ashfor.
Здравствуйте, мы общались по вами по телефону.
С уважением, Ми-авто.

Добрый день. Скажите по цене:
Замена масла в вариаторе (слил\залил), замена фильтра теплообменника 1,8л
Проверка всех тех\жидкостей
Диагностика подвески
(н153мм199)

Здравствуйте, RomaPol!
Диагностика ходовой части 500р.
Замена масла вариатора с обнулением счетчика деградации масла - 900р + с/у защиты картера 400р + фильтр теплообменника 2200р. Указаны стоимости работ без учета вашей клубной скидки, расходные материалы в эту стоимость не входят. Проверка тех. жидкостей входит в диагностику ходовой части.
С уважением, Ми-авто.

Ми-авто
Здравствуйте.Заправка кондея сколько стоит?

Добрый день
Заправка кондиционера 1700р
С Уважением Дмитрий

Ми-авто писал(а):Заправка кондиционера 1700р

Что включено в эту цену ? Фреон, масло ? Краситель флюоресцентный добавил цена ?

В эту стоимость входит фреон, масло и краситель
С Уважением Дмитрий

Заказ-наряд №2019 20731 от 20 апреля 2019 года.
Пригнал машину на ТО-90000 км. Проводил второй раз работы в этом сервисе. Делал ещё дополнительные работы. Список большой. Машина - Ситроен С4 Аиркросс, кто не в курсе - полный аналог Митсубиши ASX.
Диагностика.
Замена масла в двигателе, в вариаторе, вместе с фильтрами, в РКП, в заднем мосту.
Замена фильтров: воздушного, масляного, салонного.
Заправка кондиционера.
Замена тормозной жидкости
Промывка дроссельной заслонки и форсунок.
Замена передних тормозных дисков с колодками.
В процессе работ позвонили, сказали, что задние колодки заклинены, необходима чистка суппортов, также порвался пыльник на левом переднем суппорте и приводной ремень вот-вот соскочет из-за изношенного ролика.
Согласился на все работы. Сам в это время был на обслуживании другого авто.
В итоге, что было сделано - неизвестно. Машину забирала жена и лишь спустя некоторое время пожаловалась на плохие тормоза. Я сел за руль и обалдел, машина вообще не тормозила, педаль было тяжело продавить даже мужику, усилие было неадекватно замедлению.
Сервис находится в 100 км от меня, ещё и в центре Москвы. Решил сначала, для проверки, заехать в местный сервис, при мне сняли колёса, колодки и я увидел, что за 1000 км пробега, колодки целые, а новый диск уже с выработкой, сняли колодки, я провел одной по бетону - а она вообще не стирается, производитель - корейцы, по иероглифам понял. Плюс ко всему, передний левый суппорт когда перебирали - только пыльники и заменили, суппорта грязные, ничего не почищено - разве это переборка? Апофеоз - задние тормоза. Снять колодки мы не смогли, следов чистки и переборки - нет, люди просто взяли деньги, колодки были заклинены, выбивали молотком. В итоге после чистки все суппортов, закладки смазки и установки нормальных колодок Textar машину стало не узнать, поехала легко и тормозила просто изумительно, не сравнить с псевдоработами в Ми-Авто.
Плюс к этому - перекачали давление в системе кондиционирования, при включении кондиционера машина прямо-таки вырывалась вперед, стоя на тормозе, проблему устранил, спустив лишнее давление через клапан.
Халтура, теперь не знаю, что делать с вариатором, меняли там масло или нет - неизвестно. На болтах для слива тормозной жидкости, по крайней мере на задней оси, следов откручивания не нашёл. Так что замена тормозной жидкости также под вопросом.
Не советую им оставлять машину, если поедите ремонтироваться - стойте над душой и контролируйте всё.

Что это было? Внятного ответа и объяснений, а также извинений не получал.

laokoon
Это ещё раз говорит(доказывает) о том, что при обслуживании моего автомобиля, я, как автолюбитель и вледелец данного автомобиля, т.е. источника повышенной опасности,
должен находится рядом, это даж не обсуждается.
А так, когда нет хозяина машины рядом, это называется придумай мифическую работу, а я как владелец её оплачу.............

Dima72
Да, Вы правы. Нужно находиться рядом. Просто в этот день обслуживал две машины и уехал отдавать вторую, т.к. живу не в Москве, хотел сразу закрыть вопрос с обслуживанием.
Тяжело жить и никому не верить, постоянно находиться рядом при оказании любой услуги. Какой тогда смысл? Пытаюсь немного доверять людям.

Тем временем, со мной связался Дмитрий, владелец автосервиса и принёс свои извинения.
Я звонил вчера в МиАвто и описал ситуацию, и к моменту публикации отзыва ребята ещё не успели разобраться в документах, поэтому и не позвонили.
Обещали провести расследование и исправиться. За ремонт тормозов деньги будут возвращены.

То что они пошли на диалог - это хороший признак. Желаю сервису дальнейшего развития и надеюсь соответствующие выводы будут сделаны.