Mitsubishi ASX Клуб

На морозе открыл дверь багажника, закрыл и открыть снова уже не мог. Нажимаю на кнопку и ноль реакции.
Опустил спинки задних сидений, чтобы тепло шло в багажник, включил печку и поехал кататься. Поставил машину. Утром багажник открылся.

У меня наоборот, в мороз если открыть, то пока не нагреется не закрыть. Так что кладу в багажник, через спинки!

светланчик
Ограничители немного закрути в нутрь резинка дубеет и не даёт закрыть!!!

Nikolasha-w
Да, Бог с ними! Морозы не вечны!! А резинки регулировали, при нормальной температуре!

светланчик
дорогая можно их отрегулировать при любой на пол оборота закрути в нутрь мне по такой проблема днях девочка знакомая звонили жаловалась багажник не закрывается я ей сказал она сама всё сделала

Уважаемые форумчане, а у меня такая проблема...багажник закрывается и открывается с кнопки... прилегает плотно к кузову как положено, а сообщение что багажник открыт не пропадает. Думаю разобрать блок замка и просушить.... Кто-нибудь знает где концевик открытия багажника расположен, как выглядит, и можно ли к нему подобраться?

euriccc
В замке он .

Сегодня обнаружил, что корпус кнопки багажника болтается с правой стороны, то есть не с той стороны, где есть открытый болт. Ощущение, как будто там крепление разболталось. Диагностировать лучше не смог - на улице темно. Вопрос: было ли у кого-нибудь такое и как замок можно подтянуть?

Вернее подтянуть кнопку, а не замок

Максим82
Фотку если не в тягость.

barsuk

Не поленился, сходил в гараж. Итак, фото № 1: Выделена та часть, которая болтается. Более того, она двигается не только вперед-назад, но вверх-вниз - то есть немного выходит из кузова (места посадки в 5-ой двери).
[ ссылка на изображение ]

Фото № 2. Красным отмечено место, где на кузове есть потертости, видимо от перемещения этой кнопки.


[ ссылка на изображение ]

Проблема временно устранена. Данная кнопка крепится к кузову с левой стороны на шуруп (№ 1 на первом фото), а с правой внутренней ее части имеется зажим (№ 2 на первом фото), который цепляется за внутреннюю часть кузова. К сожалению, кузов в месте крепления к нему этого зажима состоит из двух сваренных между собой частей металла (как бы "внахлест"). У меня в месте крепления этого зажима эти две сваренные части немного распаялись с краю (на фото № 2 и № 3 выделено желтым), поэтому этот зажим не мог там как следует удерживаться и, как следствие, кнопка двери болталась. Пока приклеили кнопку на 3М скотч, а там посмотрим. Кстати, осуществить проклейку кнопки скотчем рекомендую всем - заводская прокладка между кнопкой и кузовом в виде поролона, который приклеен только к кнопке, а к самому кузову просто прижимается. Процедура простая - откручиваем кнопку с улицы (обшивку снимать не надо), обезжириваем и приклеиваем.

[ ссылка на изображение ]

[ ссылка на изображение ]

[ ссылка на изображение ]

Сегодня утром кнопка открытия багажника перестала подавать признаки жизни. Багажник не открыть. Кто знает, какой на нее предохранитель?

у меня часто не открывается ( не срабатывает кнопка), когда в багажник гружу много вещей, ну там в поездку например. Тоесть , если изнутри дверь припирает например сумка. Тогда помогает закрытие всех дверей с пульта и открытие, тогда кнопка срабатывает. Было так с первых дней, уже как то привык и не обращаю внимания.

Максим82 писал(а):Сегодня утром кнопка открытия багажника перестала подавать признаки жизни. Багажник не открыть. Кто знает, какой на нее предохранитель?

Диагностика у ОД показала, что кнопка умерла полностью - бесспорно замена по гарантии. Но тут возникла проблема. На центральном складе таких кнопок нет, ждать от двух недель и до 45 дней (как в законе о ЗПП), а что дальше тоже не совсем ясно (Ну для меня-то понятно - письменное уведомление о невозможности ремонта, приобретение за свой счет, предложение к ОД компенсировать затраты, суды и т.п. ..., но как-то не очень хочется заморачиваться). Собственно вопросов два: первый - классический - что делать, в смысле ускорить процедуру замены. Второй не столько вопрос, сколько размышление, если таких деталей нет в наличии, значит ходовой товар и значит у многих бывала такая проблема. Друг жаловался, например, что на Форд Фокусе за два года две таких кнопки поменял. Покупать самому пока тоже не резон - в магазине обозначили цену в 3,5 рубля.