Mitsubishi ASX Клуб

Аська моя 2012г 1,6л передний привод, механика, резина шипованая Хакапелита 4 (вроде бы)
Летом красота: ни где не цепляется брюхом, бордюры перепрыгивает, в грязь по колено не залазил, но проблем не было, водные преграды преодолевает ...
А вот зимой одна мука!
Живу за Уралом с суровым климатом и суровыми таджикскими дворниками. Снегу валится много.
Ранее ездил на ниссане седане, та пока не намнет снега под брюхо так что колеса повиснут перла по любому снегу. Застревал наверное пару раз за 4 года. Вот я подумал куплю машину повыше, проблем вообще не останется. Но нет стало гораздо хуже.
Особенно если колеи или не ровности, если одно из передних колес чуть выше/ниже другого, все хана, встает. В горку тронуться ~ 30-40 градусов тоже не возможно.
Думал у всех так, но почитав этот форум, нашел противоположные отзывы.
Может не исправно что-то???

Ден80
Конечно живу где снега много бывает редко. Но за все время один раз застрял(дело было зимой). И то сам виноват. Съехал двумя задними колесами в траншею. Подложив пару камней под колеса выехал без проблем.
Так что странно что у вас все наоборот...

Ден80
Полюбасу неисправно,прокладку надо поменять

Валерий_123 писал(а):Ден80
Конечно живу где снега много бывает редко.

Без снега то и у меня все отлично, но вот думая о зиме, присматриваюсь к ручным лебедкам.

олегин писал(а):Ден80
Полюбасу неисправно,прокладку надо поменять

На седане "прокладка" не подводила.

Ден80
Во первых мотор надо чипануть (От Ежика-Пыха, Гланса), что бы мотор на низах бодрее тянул, а не "сдувался",
Во вторых установить систему курсовой устойчивости, в ней есть функция антибукс. Но эта функция не панацея от буксования в снегу, иногда просто душит двигатель.
В третьих ASX c мотором 1,6 л не едет в снегу на малых оборотах, глохнет, а на повышенных оборотах машина начинает закапываться в снегу.
Движение по снегу только с разгона.
Возможно сказывается развесовка по осям.

Есть такая бяка у этой машины. Соглашусь с Равилем!

Установи курсовую устойчивось тогда поедет. И в горку и с горки.

Полюбому что-то неисправно

Ден80
На Ниссане у Вас была резина 14' или 15', а тут 16' или 17'. При одних и тех же оборотах линейная скорость колес заметно больше (L=πD), вот они и стремятся буксануть. Лично меня спасает хорошая шипованная зимняя резина Кумхо. А так, на Каризме при 14' или 15', так же чувствовалась лучшая проходимость, хоть и клиренс там меньше. У нас в Коврове вообще иногда по снежной целине приходится рулить. Тут, главное не дать Фычику остановиться!

Стоит хорошая зимняя резина, проблем нет. Застревал только по весне, сев на брюхо в подтаявшей колее. Зимой у нас много снега.

Ден80 писал(а):Аська моя 2012г 1,6л передний привод, механика, резина шипованая Хакапелита 4 (вроде бы)
Летом красота: ни где не цепляется брюхом, бордюры перепрыгивает, в грязь по колено не залазил, но проблем не было, водные преграды преодолевает ...
А вот зимой одна мука!
Живу за Уралом с суровым климатом и суровыми таджикскими дворниками. Снегу валится много.
Ранее ездил на ниссане седане, та пока не намнет снега под брюхо так что колеса повиснут перла по любому снегу. Застревал наверное пару раз за 4 года. Вот я подумал куплю машину повыше, проблем вообще не останется. Но нет стало гораздо хуже.
Особенно если колеи или не ровности, если одно из передних колес чуть выше/ниже другого, все хана, встает. В горку тронуться ~ 30-40 градусов тоже не возможно.
Думал у всех так, но почитав этот форум, нашел противоположные отзывы.
Может не исправно что-то???

Ну а как вы хотели-то?! Машина проектировалась под полный привод, но в угоду продажам сделали передний привод с двигателями 1,6 и 1,8. Развесовка нарушается, тяговые характеристики - так-себе, а ещё машина "плужит" мордой в поворотах. При чём, по моим наблюдениям, это поведение никак не связано с резиной. Была зимняя Йокогама ИГ50 - таскало по дороге, сейчас канадская Файэрстоун Винтерфорс с шипами - поведение машины не изменилось.

У меня 1.8 инстайл. резина нордман. никаких проблемм.

Соглашусь шкода октавия на автомате гораздо проходимая.

Тогда тоже добавлю. Были когда то во владении 41-ые Москвичи, и в частности были Святогоры с Реновским 2-х литровый двигателем. Зимой, по снегу, ездил на них там, где Нива застревала.
На Ютубе есть видео где 41-ый по снегу в легкую тягается с Нивой. На Ниве еще умудрились застрять.