Mitsubishi ASX Клуб

Smenson
А в чем проблема? Он и делает своими руками много, и другим помогает. Ну не нужно ему было лезть к этим датчикам и что? По смыслу ошибки он же все правильно изложил. Да и подобные ситуации на форуме уже описывались, рекомендации давались. Смысл то в том, чтобы помочь человеку разобраться в проблеме, а направление задано правильное. ИМХО

Smenson
Так по ASX еще мало знаний, не ломался, не ремонтировал, не приходилось лазить. Так только, "улучшайзинг", согласно чужого опыта. Вот с прошлыми авто приходилось повозиться.

Спасибо всем, кто откликнулся на мою просьбу поделиться опытом! Изучив все Ваши советы и полазив по другим форумам, пришел к выводу, что скорее всего проблемы вызваны попаданием большого количества снега. Решил доездить до выходного, снять колесо и посмотреть, дабы дневной пробег небольшой, километров так 25 - на работу и обратно. И что Вы думаете? Уже второй день все нормально. Специально езжу все кочки собираю - работает все как часы. Наверняка все самоочистилось. Если что то измениться отпишусь.
Всем удачи на дорогах!

Собственно загорелась на табло - "ошибки подушек безопасности" сама по себе в движении, в "сервисе" ремонтник глянул сканером, сказал что такая ошибка, якобы это - b1604 Система натяжения ремней безопасности со стороны водителя спереди - обрыв. Вопрос к знатокам, где этот натяжитель находиться и можно ли его разобрать и скажем зачистить контакты?

Сайт с документацией:
http://mmc-manuals.ru/manuals/asx/onlin ... dex_M1.htm
Откроете 52B потом DIAGNOSIS CODE CHART
Там подробно всё расписано

Благодарю, буду разбираться. Заодно паралельно подучу английский)

s7e7r7g7
Выберите авто вашего модельного года. Эта ссылка на 2015

Разбираюсь с текстом.Пока что мысли такие-контроллер srs стоит в в районе теннеля пола под центральной кансолью, на данном контроллере на 45 пине должно присутствовать определённое сопротивление от пиропатрона в водительском преднатяжителе ремня.Вы случаем не знаете его номинал? Т.к. согласно тех.описанию, разбирать преднатяжитель нежелательно.

s7e7r7g7
На мой взгляд владелец авто, не имеющий оборудования и опыта обслуживания и ремонта SRS, без риска что нибудь сломать может:
1. Отключить акум.
2. Проверить состояние(вода, окислились контакты,что то оторвали случайно) и несколько раз вынуть вставить все разъёмы от блока до неисправного устройства.
3. Любые другие действия могут увеличить стоимость последующего ремонта.

s7e7r7g7
Контакты в разъемах смотрите.

Благодарю всех за советы, попробовал все просмотреть сам:
1. аккум не отключал(т.к. ключ был вынут и все обесточено)
2. залез под водительское сидение, проверил все разъемы - вроде как все защелкнуто до упора, только вот сами контакты просмотреть сегодня не удалось - стемнело да и неудобно.
3.Ошибку сбросили, за полчаса езды пока не вылезла.

В общем в продолжении темы про ошибку b1604 -опять выскочила на дисплее. Покатавшись целый день со своими в выходной день, решил (предварительно изучив схему по указанной выше ссылке) смотреть разъём на водительской стойке.После снятия напольного кожуха и части отделки стойки нашёл место подключения-как у меня сложилось впечатление, разъём на пиропатрон был не полностью одет, снял, просмотрел контакты и защелкнул его обратно.Ошибку сняли на СТО. Пока что все нормально. В общем такое вот завершение темы.

Снимал рамку со штатной музыки для устранения появившегося скрипа. Отключал разъём (на фото стрелкой). Скрип вроде нашёл, защёлка отстегнулась. Всё поправил. Разъём подключил. При сборке обратно смазал защёлки и всё как положено подтянул.
НО……
После сборки при включении зажигания появилась ошибка, которая горит постоянно и не исчезает.
Вопрос - как убрать ошибку теперь??? Ехать к дилеру или можно самому, или она сама со временем исчезнет?

mig550
Ошибка сама не исчезнет. Нужен сканер. К дилеру не обязательно.

спс. блин геморрой. и такая ерунда со всеми разъёмами в машине?