Mitsubishi ASX Клуб

Оборвался, машина битая, видимо во время аварии повредился. Теперь стоит новый.

Тоже соскочил трос капота....беда..не знаю что и делать...как открыть? Как понял из темы-снаружи невозможно...может кого то свежие идеи есть? Как подлезть к этому крючку за который нужно дернуть...

dogmos писал(а):Да, всё намного проще


На 3-ю минуту мотайте

На видео больно все просто....а на самом деле кто пробовал?

[ ссылка на изображение ]

Как подлезть к этому злосчастному крючку!!??

Всем привет!

Ситуация! Аккумулятор снял, личинка в двери водителя не реагирует на ключ. Если я сдерну передний водительский подкрылок там можно добраться до тросика капота?

Grigoriy писал(а):Всем привет!

Ситуация! Аккумулятор снял, личинка в двери водителя не реагирует на ключ. ?

как это не реагирует? ключом должна водительская дверь открываться

Семен Семеныч писал(а):

Grigoriy писал(а):Всем привет!

Ситуация! Аккумулятор снял, личинка в двери водителя не реагирует на ключ. ?

как это не реагирует? ключом должна водительская дверь открываться

Нет, на ключ не реагирует, видимо какая то направляющая слетела.

С дверями с водительской стороны вообще приключения, был мороз -30 двери с левой стороны вообще не открывались)

Grigoriy
тогда снимаете плафон подсветки номерного знака, вытаскиваете лампочку и что то не очень мощное напряжением 12 вольт к проводам (акк от шуруповерта) что бы открыть двери с брелка, сам не пробовал но говорят должно сработать.. была тема как открыть машину с севшим аккумулятором

Семен Семеныч писал(а):Grigoriy
тогда снимаете плафон подсветки номерного знака, вытаскиваете лампочку и что то не очень мощное напряжением 12 вольт к проводам (акк от шуруповерта) что бы открыть двери с брелка, сам не пробовал но говорят должно сработать.. была тема как открыть машину с севшим аккумулятором

Да, про это я тоже прочитал, но нет у меня ничего подобного, поэтому пытаюсь открыть замок механически, на фокусе 2, замок открывался простой длинной отверткой, на asx как я понял нужен длинный крючок, что-то из проволоки.

Я хочу попробовать скинуть подкрылок водительский, и добраться до тросика капота. И вот тут вопрос, мне кажется не все так просто, производитель наверняка предусмотрел это, и так просто до него не добраться.

Grigoriy писал(а): про это я тоже прочитал, но нет у меня ничего подобного.

есть же старый акк который вы сняли, он не годится?

Grigoriy
Можно вскрыть капот. Ранее viewtopic.php?p=609625#p609625 уже было видео. С 3.05 ASX вскрывается

Семен Семеныч писал(а):Grigoriy
тогда снимаете плафон подсветки номерного знака, вытаскиваете лампочку и что то не очень мощное напряжением 12 вольт к проводам (акк от шуруповерта) что бы открыть двери с брелка, сам не пробовал но говорят должно сработать.. была тема как открыть машину с севшим аккумулятором

Судя по схеме напруга от плафона дойдет до ближайшего разомкнутого реле и на нем остановится. Бортовую сеть таким образом не запитать, я думаю.

AlexVAN писал(а):Источник цитаты Можно вскрыть капот.

Если заранее просверлить отв в нужном месте или снять часть впуска ....и при обрыве троса так не откр ,а через моторный и на подъёмнике откр всегда .

Мехханик писал(а):Источник цитаты Судя по схеме

Главное, чтобы плюсовая клемма не лежала на массе и откроется .

А со стороны пассажира нельзя открыть ключом дверь?