Кондиционер...

Сомнения, вопросы, проблемы работе агрегатов и/или машины в целом. Все вопросы связаны только с Mitsubishi ASX 2010-2012 г.в.
Аватара пользователя
Scrambler
Старший лейтенант
Старший лейтенант
Сообщения: 637
Зарегистрирован: 12 июн 2011, 22:41
Город: Kiev
Авто: ASX S22 Instyle MT 2.0 X42 (amethyst black)
Пробег: 67500
Благодарил (а): 6 раз
Поблагодарили: 4 раза

#61

Сообщение Scrambler » 14 май 2013, 19:12

NailMan писал(а):Добрый день!
Был на ТО15000, после него климат стал себя странно вести. Устанавливаю 22 градуса, за бортом 26, в салоне холодно, поднял до 24 - не изменилось, так же дует холодный воздух, поставил 28 начало теплеть.

Это нормальная работа любого кондиционера. Если нужно понизить температуру - он дует с постоянной температурой воздуха (бытовые - +12 градусов. В авто, вероятно, чуть выше) до тех пор, пока температура воздуха в помещении/салоне не достигнет заданной величины.

Когда задали температуру выше - он подаёт тёплый воздух по тому же принципу.

И да, на автомате он должен первым делом ноги греть.

NailMan
Старший сержант
Старший сержант
Сообщения: 104
Зарегистрирован: 18 июн 2012, 15:37
Город: Тверь-Москва
Авто: ASX S11 1.8 CVT Красный
Пробег: 115000

#62

Сообщение NailMan » 15 май 2013, 11:33

Scrambler
Вот в том то и дело, что я хочу одну температуру везде, мне в ногах и так нормально, а туда тепло дует, а на верх прохладу. Ну и из передних так не сквозило жутко. Может, конечно, после зимы так кажется. Еще покатаюсь/поиграюсь. Но ощущение пока такое, что либо климат отключили и он теперь как кондиционер простой работает, либо с датчиком температуры чего случилось...
WBR, NailMan

Аватара пользователя
Scrambler
Старший лейтенант
Старший лейтенант
Сообщения: 637
Зарегистрирован: 12 июн 2011, 22:41
Город: Kiev
Авто: ASX S22 Instyle MT 2.0 X42 (amethyst black)
Пробег: 67500
Благодарил (а): 6 раз
Поблагодарили: 4 раза

#63

Сообщение Scrambler » 16 май 2013, 10:47

NailMan, у меня всё так же работает. И никто никогда с климатом ничего не делал.

Просто на автомате он работает, исходя из законов физики и анатомии человека.

Мне, кстати, на автомате с ним ездить комфортнее.

Прошлым летом катался - направлял обдув холодный на лобовое, чтоб меня окатывало холодным воздухом.
А сейчас - на автомате и так ездить намного комфортнее и меньше шансов что-то просквозить.

Зимой сначала ставил обдув - стекло. А когда размерзалось - автомат. Он ноги грел, и сразу тепло становилось.

NailMan
Старший сержант
Старший сержант
Сообщения: 104
Зарегистрирован: 18 июн 2012, 15:37
Город: Тверь-Москва
Авто: ASX S11 1.8 CVT Красный
Пробег: 115000

#64

Сообщение NailMan » 17 май 2013, 17:27

Scrambler
Как раз сегодня еще раз испытаю... Я тоже все в автомат ставлю и выставляю только температуру, а сквозит прилично.
Просто после ТО15000 обнулили пробег и время до ТО, сразу слетели настройки RDS в радио похоже, возможно и что-то в мозгах климата сдвинули, кто ж его знает, чего там и куда конкретно напихано. С ощущениями теребить ОД как-то не совсем хорошо, надо логи предоставить :-)
Спасибо за ответы.
WBR, NailMan

Аватара пользователя
Почтальон
Старший лейтенант
Старший лейтенант
Сообщения: 490
Зарегистрирован: 28 мар 2011, 17:19
Город: Москва-юг
Авто: ASX S09 1,8 зимородок
Пробег: 70000
Поблагодарили: 2 раза

#65

Сообщение Почтальон » 17 май 2013, 20:07

IndiaGazprom писал(а):Включал кондиционер полностью на максимум в синей зоне, почти до максимума вентилятор и воздух пускал на лицо. Кондиционер еле справлялся.


Ребята, большинство из Вас, почемуто думают, что если включить вентилятор на максимум, будь то печка или кондей, то должно быть холодно или жарко. Это ошибочное мнение. Температура выдуваемого воздуха выше\ниже будет в положении 2 вентилятора, чем в положении 4. Чем выше обороты вентилятора, тем меньше тепла/холода в теплообменнике.


Сам езжу всегда на 2, в салоне прохладно, за бортом жара.

Аватара пользователя
Анатолий А
Майор
Майор
Сообщения: 1652
Зарегистрирован: 08 янв 2013, 23:49
Город: Херсон , Украина
Авто: ASX 1.8 2WD kawasemi
Пробег: 105000 км перевалило
Прошлый авто: Хонда ЦРВ
:
2. Друзья из Украины
Поблагодарили: 13 раз

#66

Сообщение Анатолий А » 17 май 2013, 21:04

если надо машину быстрее охладить , после стоянки на солнце , включите внутреннюю циркуляцию салона , а потом как остынет переключите на наружу
Плохому боксеру , зубная щетка не нужна !!!!!

Аватара пользователя
Martyn
Ефрейтор
Ефрейтор
Сообщения: 35
Зарегистрирован: 24 июн 2012, 13:40
Город: Киев

#67

Сообщение Martyn » 18 май 2013, 01:40

Активация штатной сигнализации, круиз и др. доп. функций Mitsubishi ASX, Out XL, Out 2013, Lancer X.

Аватара пользователя
FiveStars
Капитан
Капитан
Сообщения: 780
Зарегистрирован: 08 апр 2013, 19:19
Город: МалоРоссия
Авто: ASX 2.0
Пробег: 170 000
Прошлый авто: Lanc 2.0
Благодарил (а): 3 раза
Поблагодарили: 7 раз

#68

Сообщение FiveStars » 18 май 2013, 21:46

Scrambler писал(а):...Мне, кстати, на автомате с ним ездить комфортнее.

Прошлым летом катался - направлял обдув холодный на лобовое, чтоб меня окатывало холодным воздухом.
А сейчас - на автомате и так ездить намного комфортнее и меньше шансов что-то просквозить....
У меня задние пассажиры жалуются, когда на автомате. Направляю в стекло.

pirnamir
Ефрейтор
Ефрейтор
Сообщения: 23
Зарегистрирован: 07 сен 2011, 07:28
Город: Пермь
Авто: ASX S09 1,8 CVT Чёрный
Пробег: 85000
Прошлый авто: Четырочка

#69

Сообщение pirnamir » 05 июн 2013, 12:49

Всем привет! Кто ни будь уже чистил свой кондёр самостоятельно с помощью очистителя в аэрозоле? Может кто подскажет где у нас в ASX расположен испаритель? И как правильно почистить, может у кого фотки есть. Буду весьма признателен.
Саратов-Пермь-Саратов-Пермь

Аватара пользователя
alinghi
Капитан
Капитан
Сообщения: 960
Зарегистрирован: 25 мар 2012, 21:51
Город: Москва
:
Золотые руки
Поблагодарили: 3 раза

#70

Сообщение alinghi » 08 июн 2013, 01:33

pirnamir
До испарителя устанете добираться, да и смысл. Чистить кондиционер надо комплексно, воздуховоды, вентилятор, испаритель, в общем все что соприкасается с поступающим в салон воздухом. Обычно используется ультразвуковая установка, и специальная жидкость для нее. Вынимается салонный фильтр, климат ставится в режим рециркуляции, носик установки направляется в отверстие для установки салонного фильтра, и включается вентилятор салона на середину оборотов. Поток воздуха затягивает водяной туман производимый очистительной установкой, и прогоняет по всем компонентам системы (двери машины и стекла разумеется должны быть закрыты). Со стороны создается ощущение, что в машине накурили. Некоторое время вся эта бодяга циркулирует по системе, и обеззараживает ее.
Что у вас за аэрозоль, и для какого применения он рассчитан, непонятно, но думаю можно с ним повторить нечто подобное.


Аватара пользователя
rolex
Капитан
Капитан
Сообщения: 700
Зарегистрирован: 23 июн 2011, 09:02
Город: Кубань
Авто: 1.6 Intense MT S08
Прошлый авто: Hyundai Accent
:
Золотые руки За активность - Серебро
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 1 раз

#71

Сообщение rolex » 08 июн 2013, 01:48

Сам купил такое недавно в Ашане, так и вожу пока в багажнике, надо попробовать как-нибудь запшикать для профилактики.

[ ссылка на изображение ]


Быстро и эффективно устраняет неприятный запах, образующийся в системе вентиляции и кондиционирования салона автомобиля из-за размножения грибков и бактерий. Обладает бактерицидным и дезодорирующим действием. Оставляет свежий аромат ментола и эвкалипта. Используется без демонтажа салонного фильтра и разбора системы кондиционирования. Рекомендуется проводить обработку салона не реже одного раза в сезон.


Очиститель кондиционера, Артикул: SBE-0001
ASX Dark Blue Shark / L200 Moss Green Triton
>>> Время бесценно...

Аватара пользователя
alinghi
Капитан
Капитан
Сообщения: 960
Зарегистрирован: 25 мар 2012, 21:51
Город: Москва
:
Золотые руки
Поблагодарили: 3 раза

#72

Сообщение alinghi » 08 июн 2013, 02:11

rolex
Как советуют применять?

Аватара пользователя
rolex
Капитан
Капитан
Сообщения: 700
Зарегистрирован: 23 июн 2011, 09:02
Город: Кубань
Авто: 1.6 Intense MT S08
Прошлый авто: Hyundai Accent
:
Золотые руки За активность - Серебро
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 1 раз

#73

Сообщение rolex » 08 июн 2013, 08:12

Там инструкция на самом баллончике. Как доберусь до него, запишу инструкцию. Точно помню, что про рециркуляцию там точно есть.
ASX Dark Blue Shark / L200 Moss Green Triton

>>> Время бесценно...

pirnamir
Ефрейтор
Ефрейтор
Сообщения: 23
Зарегистрирован: 07 сен 2011, 07:28
Город: Пермь
Авто: ASX S09 1,8 CVT Чёрный
Пробег: 85000
Прошлый авто: Четырочка

#74

Сообщение pirnamir » 08 июн 2013, 09:27

alinghi писал(а):pirnamir
До испарителя устанете добираться, да и смысл. Чистить кондиционер надо комплексно, воздуховоды, вентилятор, испаритель, в общем все что соприкасается с поступающим в салон воздухом. Обычно используется ультразвуковая установка, и специальная жидкость для нее. Вынимается салонный фильтр, климат ставится в режим рециркуляции, носик установки направляется в отверстие для установки салонного фильтра, и включается вентилятор салона на середину оборотов. Поток воздуха затягивает водяной туман производимый очистительной установкой, и прогоняет по всем компонентам системы (двери машины и стекла разумеется должны быть закрыты). Со стороны создается ощущение, что в машине накурили. Некоторое время вся эта бодяга циркулирует по системе, и обеззараживает ее.
Что у вас за аэрозоль, и для какого применения он рассчитан, непонятно, но думаю можно с ним повторить нечто подобное.

Спасибо большое, так и сделаю. А то купил балон, а там только на хохлятском инструкция :)
<a target="_blank" href="http://www.radikal.ru"><img src="http://i067.radikal.ru/1306/43/9aa5d74db666.jpg" ></a>
Саратов-Пермь-Саратов-Пермь

pirnamir
Ефрейтор
Ефрейтор
Сообщения: 23
Зарегистрирован: 07 сен 2011, 07:28
Город: Пермь
Авто: ASX S09 1,8 CVT Чёрный
Пробег: 85000
Прошлый авто: Четырочка

#75

Сообщение pirnamir » 08 июн 2013, 09:30

Саратов-Пермь-Саратов-Пермь



Вернуться в «Вопросы и проблемы возникшие в ходе эксплуатации ASX (2010-2012)»



Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 6 гостей