Mitsubishi ASX Клуб

светланчик
Просто думаю из-за чего стали появляться отчетливые поддергивания при срабатывании муфты кондея и мощность падать стала сильнее после трех лет, поэтому и подумал на топливный фильтр

В ожидании наступления тёплого сезона, и пользования кондиционера, заказал ХЛОРГЕКСИДИН, для чистки системы кондиционирования.
Уже года два балуюсь(делаю эту процедуру) перед летним и зимним периодом, и если честно, то эффект замечен положительный, а цена вопроса 50 рублей.

Dima72
Зачем заказывал? Он же в аптеках свободно продаётся. Я обычно по пути на дачу покупаю и там уже по приезду с коньяком внутрь себя, продуваю дюзы ФЫЧа хлоргексидином.

MupoTBopeu
Роман ты прав, НО, в аптеках около дома ценник не пойми какой, начиная от 20 рублей,
а я заказал 12 шт.(на промывку 2-х машин) по 8.40 рублей.

Я же всёдки украинец...............

Dima72 писал(а):Источник цитаты чистки системы кондиционирования.

если не секрет как оно выглядит у Вас. всё это ремесло? за всё время эксплуатации не притрагивался только замена фильтра салонного и 2 раза в год продувка ноздрей компрессором

Андрей562

Андрей562 писал(а):Источник цитаты если не секрет как оно выглядит у Вас. всё это ремесло?

конечно не секрет, в инете много роликов, по памяти делаю так

В общем беру 5 или 6 баночек хлоргексидина по 100 гр. каждая, сливаю в пластиковую бутылку 0.6 литра, и накручиваю распылитель для цветков.
Вынимаю салонный фильтр, жабо не разбираю, с улицы аккурат под дырками пластика забор воздуха(с улицы там где сидит пассажир), и брызгаю(распыляю) туда содержимое из бутылки, т.е. с улицы и в салоне в место где стоит салонный фильтр и происходит забор воздуха если включен режим вн.циркуляции воздуха,
также переключателем переключаю каждые режимы, минут по 5 на каждом режиме и всё.
Да, это я делаю на стонке, перед тем как оставить автомобиль, желательно после этой процедуры часа 2 не находиться в салоне,
хлоргексидин для дыхательных путей не очень благоприятен в больших концентрациях, раньше пользовался маской медицинской, а потом и так, дыхание задержал залез в салон побрызгал вылез и опять дыши .
Да, ещё, по рекомендациям, вроде бацилы в системе отопления погибают(и хлоргексидин более эффективен) если температура окружающего воздуха более 20 градусов.
Вот как то так, НО, простудных заболеваний нет, после зимнего простоя кондиционера
Итого стоимость хлоргексидина 6х8.40 рублей, думаю пластиковая бутылка с распылителем у каждого есть, считаю что это очень бюджетно, да и включенный двигатель автомобиля минут на 20-30, не считал бензин.

Dima72
Вам вашу систему нужно усовершенствовать и на конвейер.
перед всем этим еще продувка всех ноздрей (хотя бы верхних) сколько раз менял фильтр, толку не много, один хрен по маленьку пыль оседает на магистралях. вот я его в обратную сторону компрессором сколько раз дул(зрелище еще то ) будет возможность, испытайте. только фильтр вытащить не забудьте и заглушку не закрывать. Двери настежь и тут уж точно лучше задержать дыхание

Всем привет. Недавно заметил, что при включенном кондиционере с правой стороны просто дует прохладный воздух, слева все работает. Пробег 105 тыс. Может что посоветуете? Всем заранее спасибо

Алексей2010 писал(а):Всем привет. Недавно заметил, что при включенном кондиционере с правой стороны просто дует прохладный воздух, слева все работает. Пробег 105 тыс. Может что посоветуете? Всем заранее спасибо

Не удивлюсь, если при диагностике будет висеть код В1079.
На диагностику и дозаправку кондея вам пора...

Началось лето и на меня начал шипеть кондиционер. Причём, в прямом смысле слова. Шипение с водительского места было слышно каждые 10 секунд вместе с включением вентилятора. Это говорило о том, что фреон улетучился, но давление в системе ещё сохранялось. Вообщем, поехал дозаправляться. Оказалось из 560 граммов осталось примерно 150. После дозаправки шипение прекратилось, работоспособность восстановилась. Что интересно, так то, что мастер отругал все новые машины, в частности мерседесы. У них заправляется всего 150 грамм, при улетучивании 50 грамм - система уже перестаёт работать (с его слов). Т. е. заправка кондёра - каждое ТО. У нас с этой точки зрения всё более - менее хорошо. Японец, однако.

Значок ,,Митсубиси,, не зря красуется на многих бытовых кондеях!

Ssergeyy писал(а):Источник цитаты нас с этой точки зрения всё более - менее хорошо. Японец, однако.

А что сказать то хотели ?

vodnik60 писал(а):

Ssergeyy писал(а):Источник цитаты нас с этой точки зрения всё более - менее хорошо. Японец, однако.

А что сказать то хотели ?

Странно. Вроде столько всего написал. Хотел сказать, что если у кого начнётся шипение внутри кабины, езжайте на дозаправку. Иначе могут возникнуть более плачевные последствия.