Mitsubishi ASX Клуб

По мне так, ГТО нужен для профессионального транспорта, который подвержен большим нагрузкам. Автобусы, грузовики. Там износ быстрый и опасный. А нашим ,,поповозкам,, лишнее. Это я так размышляю исходя из владения двух личных авто!!

светланчик писал(а):По мне так, ГТО нужен для профессионального транспорта, который подвержен большим нагрузкам. Автобусы, грузовики. Там износ быстрый и опасный. А нашим ,,поповозкам,, лишнее. Это я так размышляю исходя из владения двух личных авто!!

Автобусы и грузовики, те что большегрузные, по идее и так проходят предрейсовый осмотр. Так что им ГТО тоже не особо нужен. А вот частный грузовой... Газели и прочие развозные машины их стоит проверять. Очень часто вижу их с неработающими стоп-сигналами, повортниками. А уж про состояние кузовов и основных агрегатов...
Ахмадеев Равиль А вы не думали что люди может и хотели бы бы сами делать свои автомобили, но время потраченное на это! Стандартная процедура промежуточного ТО около часа. За это время, я могу например погулять с детьми. Сходить в кино. Ну или просто сдать утром машину на ТО и спокойно поехать на работу, а вечером забрать. Я уж молчу о том что в Москве и Подмосковье далеко не у всех есть гараж. Эстакад в Москве, что бы поменять масло тоже практически нет. Можно договориться, и поменять в каком то гараже самому, но по деньгам/времени, мне проще сдать в сервис, где это сделают за меня.
Мой дед и отец сами все меняли. Но меняли сами не от великого желания, а просто было место и не было выбора где это делать.

KOPERNIK

KOPERNIK писал(а):Источник цитаты А для этого, друг мой, ты должен получить Лицензию со всеми вытекающими...

Володя, понимаешь, Москва это не вся Россия, у нас очень много частных такси, наравне с официальными.

Dima72 писал(а):Источник цитаты очень много частных такси, наравне с официальными

Что значит "частных такси"? Ты имеешь в виду обычных бомбил? Так они вне закона. В Москве тоже много частных. При любом раскладе, хочешь заниматься частным извозом (такси) - приобретай Лицензию. Закон для всей России. Остальное незаконно. На первый раз штраф вроде 5 руб. Кстати, в Мск частенько устраивают проверки.

KOPERNIK
Володя, в нашей стране, почему то всегда, указы и законы, то в одну сторону. то резко назад.............
Для частников, отменить, ну ладно, может и хорошая идея, но счас под это дело "личников" будут косить,
как вариант, работодатель, будет заставлять оформлять под это дело, транспорт на водителей,
у нас кстати много таких уже.

Вот такой вопрос . В апреле этого года изменили сроки техосмотра при возрасте авто с 4-10 лет раз в 2года. А если техосмотр проводился в том году в конце апреля . Нужно ли проходить техосмотр в этом году или прошлогодний продлевается???

sergey26
На диагностическая карте указан срок её действия, он же занесён в базу ЕАИСТО. Думается мне, что никто в базе изменения автоматически вносить не будет.

sergey26 писал(а):Источник цитаты Нужно ли проходить техосмотр в этом году или прошлогодний продлевается???

Правильно было бы задать этот вопрос тем,кто вносил изменения в правила прохождения ТО.В будущем,я думаю,такой вопрос появится в обсуждении.У меня такая же ситуация.В феврале этого года прошёл ТО,карту дали на год.Интересно,что делать через год?

ввп падает, налог на авто вырастит технический осмотр - хорошо пополняет карманы власти

Snegok писал(а):Источник цитаты хорошо пополняет карманы власти

Каким образом,если он отдан частникам?

Хотят отобрать у частников

29RUS писал(а):sergey26
На диагностическая карте указан срок её действия, он же занесён в базу ЕАИСТО. Думается мне, что никто в базе изменения автоматически вносить не будет.

Склонен предположить, что техосмотр нужно будет проходить перед окончанием срока действия ДК, а уж новая будет выписываться на срок действия по новому регламенту.

sergey26 писал(а):Источник цитаты Нужно ли проходить техосмотр в этом году или прошлогодний продлевается???

В этом году необходимо проходить. И если авто меньше 10 лет (даже если машине 9 лет), диагностическая карта будет на 2 года.

Maikl63 писал(а):Хотят отобрать у частников

посредством системы лицензирования этих самых частников, можно и не отбирая "тему" у частников, получать маржу

Siniykot писал(а):

sergey26 писал(а):Источник цитаты Нужно ли проходить техосмотр в этом году или прошлогодний продлевается???

В этом году необходимо проходить. И если авто меньше 10 лет (даже если машине 9 лет), диагностическая карта будет на 2 года.

А дату возраста авто , где смотреть, для техосмотра?)