Страница 6 из 6
Добавлено: 25 сен 2013, 00:02
Руслан57
лаванда
Ну вот, а я только нашел ...
как открыть перчаточный ящик если он не открывается .. Там под ручкой перчаточного ящика есть тяги. В тягах есть маленькие углубления. Подцепить следует пластиковым инструментом. Потянуть тягу в сторону .. ручки. Тяги-защелки втянуть.
Вначале левую тягу вправо.
Потом правую тягу влево.
Находятся эти углубления на тягах .. в щели .. между ручкой перчаточного ящика .. слева и справа...
Добавлено: 15 дек 2013, 13:05
AndruXa
Приветствую владельцев Outlander III 2,0!
В ближайшее врем планируем приобретение данного аппарата (либо с двигателем 2,4). Подскажите, нужно ли что-либо доделать (улучшить) на новом авто? где-то читал про ремень генератора, сейчас не вижу...
Буду признателен любой помощи и подсказке.
Спасибо!
Добавлено: 15 дек 2013, 13:23
Lancer992
AndruXa писал(а):где-то читал про ремень генератора
Сейчас ОД решает эту проблему заменой генератора с обводной муфтой по гарантии.
Добавлено: 15 дек 2013, 13:35
AndruXa
Lancer992 писал(а):Сейчас ОД решает эту проблему заменой генератора с обводной муфтой по гарантии.
т.е. на новых авто проблема уже решена?
Добавлено: 15 дек 2013, 14:11
Lancer992
AndruXa писал(а):Lancer992 писал(а):Сейчас ОД решает эту проблему заменой генератора с обводной муфтой по гарантии.
т.е. на новых авто проблема уже решена?
Нет,на новых авто проблема не решена.Проблема решается именно заменой на уже проданном автомобиле генератора с обводной муфтой по гарантии.
Добавлено: 15 дек 2013, 14:14
29RUS
Lancer992
Мне кажется про новые авто нам пока неизвестно
Добавлено: 15 дек 2013, 14:16
лаванда
Пробег почти 33тыс, с генераторной проблемой, к счастью, не знакома, бардачок по гарантии поменяли. И ничего не улучшала, мой "крокодил" и так самый лучший
Добавлено: 15 дек 2013, 14:43
AndruXa
а в чем именно заключалась "генераторная проблема" ?
Добавлено: 15 дек 2013, 14:46
29RUS
AndruXa
В том же в чем и на ASX, в отсутствии обгонной муфты
viewtopic.php?p=367085#367085
Добавлено: 15 дек 2013, 15:08
AndruXa
29RUS благодарю!
Добавлено: 09 янв 2014, 00:41
Niffi
Доброго.
Пробег 48 тысяч, тьфу-тьфу-тьфу никаких проблем с машиной, собственно слабое ЛКП как на ASX остальным доволен.
Добавлено: 31 авг 2014, 18:14
Morsik
Автомобиль идеален как для молодежи, так и в качестве семейного автомобиля. Очень просторный внутри, поместится вся семья и еще и собака будет чувствовать себя в багажнике не ущемленной. Высокий клиренс заставляет забыть о наших ужасных дорогах, бордюрах и большом скоплении снега. Лезет везде. Идеально подходит для вылазки на природу или дальнюю поездку. Адаптивный вариатор подстраивается под каждый стиль вождения, будь это агрессивный стиль, когда машина просто рвет из под себя, или умеренный, позволяющий не спеша наслаждаться поездкой. И при этом значительно уменьшить и без того небольшой расход топлива.
Добавлено: 31 авг 2014, 18:31
rbkkooba
номер оригинал выбит где то на гене? хочу проверить
Добавлено: 31 авг 2014, 21:45
dmitr
rbkkooba писал(а):номер оригинал выбит где то на гене?
Табличка на нем. Увидеть либо с ямы, либо попытаться фотоаппаратом щелкнуть, просунув руку под генератор
.
Добавлено: 31 авг 2014, 22:15
navigatoralex
dmitr писал(а):rbkkooba писал(а):номер оригинал выбит где то на гене?
Табличка на нем. Увидеть либо с ямы, либо попытаться фотоаппаратом щелкнуть, просунув руку под генератор
.
Для дополнительной информации, здесь бюллетень, в котором и про ауты говорится.
viewtopic.php?p=377209#377209