Mitsubishi ASX Клуб

Речь идёт о разгоне при режиме D. Тапок придавил и поехал. Если на промежутке до 100 пару раз приотпускать педаль газа и потом снова но помягче нажимать, то останется в пределах 2000... А то и меньше...
На обороты редко внимание обращаю. Либо пока завел и стою грею , либо свыше 140... )

vgcorp писал(а):Речь идёт о разгоне при режиме D. Тапок придавил и поехал. Если на промежутке до 100 пару раз приотпускать педаль газа и потом снова но помягче нажимать, то останется в пределах 2000... А то и меньше...
На обороты редко внимание обращаю. Либо пока завел и стою грею , либо свыше 140... )

Речь шла о равномерном прямолинейном движении при 100 км/ч: 2000 - в D, 3000 - в Ds.

Energ_S74

Energ_S74 писал(а):Источник цитаты Мое электронное устройство (создаются активные элементы в реакторе)...

А можно как то поподробнее, если можно.

Energ_S74 писал(а):Если выкинуть всю воду из обсуждения, то меня интересовал четкий ответ на вопрос - какие параметры изменяет прошивка Ежика в ECU двигателя 4a92 для авто без вариатора

Это лучше спросить у самого Ёжика, но с его прошивкой при трогании уже не надо раскручивать движок до бешеных оборотов чтобы не заглохнуть. Грубо говоря - моментная полка сдвинулась в область низких оборотов по сравнению со стоковой прошивкой.

MupoTBopeu писал(а):

Energ_S74 писал(а):Если выкинуть всю воду из обсуждения, то меня интересовал четкий ответ на вопрос - какие параметры изменяет прошивка Ежика в ECU двигателя 4a92 для авто без вариатора

Это лучше спросить у самого Ёжика, но с его прошивкой при трогании уже не надо раскручивать движок до бешеных оборотов чтобы не заглохнуть. Грубо говоря - моментная полка сдвинулась в область низких оборотов по сравнению со стоковой прошивкой.

Отлично! Есть четкий результат работы прошивки, осталось спросить у Ежика про параметры. Спасибо.

MupoTBopeu писал(а):Источник цитаты моментная полка сдвинулась в область низких оборотов по сравнению со стоковой прошивкой.

Подтверждаю. Теперь могу трогаться с места вперед или назад не нажимая на педаль газа, только плавно отпуская педаль сцепления. Раньше такое было невозможно. Для сравнения - только Реновский двигатель F3R на Москвичах-Святогорах позволял трогаться на холостых оборотах, не прибавляя газа, ехать, переключаться до третьей передачи и также продолжать движение не нажимая на педаль акселератора.

Ахмадеев Равиль
Я на Волге с 406 до пятой разгонялся на холостых.
А когда на новом фыче в гараж заезжал, через порог только с газом перескакивал. После чиповки почти на холостых въезжает.

Ахмадеев Равиль
MupoTBopeu
Тоже согласен с вами, ребята. Подтверждаю.

Energ_S74
Убедительная просьба изучить правила форума, в особенности пункт 5.3.
Обычно за нарушение данного пункта бан немедленно, только наступающий праздник сделал меня чрезмерно мягким и я решил просто предостеречь Вас.

Ахмадеев Равиль
MupoTBopeu
KOPERNIK
Равиль, Роман, Володя таксама даю свае паццвержанне))
Проводил эксперимент, на холостых без газа пытается ехать даже на третьей , до чиповки такое удавалось только на второй в таком же стиле - пыталась.