Mitsubishi ASX Клуб

Есть лишь один единственный косяк у ASX - цена. но это не к производителю вопрос, а к импортёру молчаливый упрёк

wingman
Ай! скажу,хоть и удалят. Вот как раз цена меня в своё время как раз и устроила!!!!!!

светланчик
меня тоже. однако вопросы к производителю аккумулируются сейчас, а не в 2010 или 2012 году....

 Потертости лкп пятой двери от спойлера — решение установка проставок по гарантии, не всегда спасает.

Это к косякам наверное не относится, но считаю, что тормозные диски даже для штамповки надо чем-то покрывать.
Народ всё равно рано или поздно заморачивается с литыми дисками, а там ржавая порнуха.

Добавлю от себя по косякам.
Первое что сделал на новом автомобиле
это закрыл отверстия в бампере сеткой.
Думаю так поступили многие. Почему-то
производитель сделал эти отверстия
очень большими (видимо не подумали).

Vovan Люберецкий писал(а):закрыл отверстия в бампере сеткой

Я на всех машинах так делал, косяк ли это?!?!

Ильфат

Если на всех машинах отверстия в бампере
настолько большие, что есть угроза пробить
камнем из-под колес идущего впереди авто
радиатор, то я считаю, это косяк. Я на Lancer9
отъездил 7 лет и об этом не задумывался, всё
в порядке там с этим было.

Vovan Люберецкий писал(а):Я на Lancer9
отъездил 7 лет и об этом не задумывался, всё
в порядке там с этим было.

У меня на предыдущих машинах - Ланосе и Каризме - были тоже большие щели в бампере, так же как и у ФЫЧа.
Косяк?

Реальными косяками считаю:
* дребезжание приоткрытого водительского стекла
* валкая дряблая подвеска, к тому же издающая массу посторонних звуков (на рестайле, возможно, исправили что-то?)

Кстати, еще вспомнил. Низкорасположенный
бачок омывателя, который может повредиться при
неаккуратной парковке.

Vovan Люберецкий писал(а):Низкорасположенный
бачок омывателя, который может повредиться при
неаккуратной парковке.

Тогда уж, до кучи, и отсутствие датчика омывайки.
Мелочь, а неприятно.
Даже на старенькой Каризме 98-го года такой датчик был. Поневоле закрадываются мысли о какой-то "неполноценности" ФЫЧа как автомобиля...

После трех страниц обсуждения получается, что
нужно подразделять косяки на 3 группы:
1. Конструктивные (низкий бачок, валкая подвеска и т.д.)
2. Косяки сборки (дребезжание стекла, закусывание уплотнителя и т.д.)
3. Косяки чрезмерной экономии (отсутствие датчика омывайки,
отсутствие освещения для задних пассажиров и т.д.)

navigatoralex был прав, скатились к личным хотелкам.
Давайте спросим почему нет MMCS, ксенона и т.п. во всех комплектациях. Это я о светильнике для задних пассажиров. При неаккуратной парковке можно и бампер повредить, давайте предложим поставить сразу силовой.
Ау....вам для чего все это? Вы хотите чтобы производитель решил проблему с бачком, вы подъехали к ОД и вам его куда то переставят?
Я лично создавал данную тему, чтобы производитель влиял на ОД, например с заменой втулок, которые не должны скрипеть на первых тысячах пробега, чтобы послушать знает ли производитель, что его ПТФ лопаются сами по себе, а не от попадания камня. Что существует массовая проблема с прорезанием подушки сидения каркасом кресла и такая проблема встречалась у мицу и до ФЫЧа, и она решалась. Про рокот на 1,6. Про замену генератора без обгонной муфты, почему потребитель должен что то доказывать ОД? Ведь проблемма массовая и производитель о ней знает. Почему наконец, убрали радиаторы охлаждения АКПП для машин в РФ? И почему его возвращают на АУТы, а на ФЫЧ нет? Почему стекла так и дребезжат (хотя не знаю, дребезжат ли они на рестайле)? И т.д.

29RUS писал(а):(хотя не знаю, дребезжат ли они на рестайле)?

Да. Про супер-рестайл не знаю

дребезжат! раздрожает не по детски!