Mitsubishi ASX Клуб

Ssergeyy писал(а):жидкий ключ

А что это, типа вд-40?

Ssergeyy писал(а):пшикнул под колпаки амортизаторов

Можете конкретно на картинке показать куда и чем пшикали?
Просто мы тут уже всё перепробовали везде, где можно и нельзя

ballada2 писал(а):DenisG

Так все просто

у меня щелчки проявляются когда стоишь на месте и выворачиваешь руль до конца влево, вправо, без разницы, где-то за пол оборота до упора, "щёлк", а бывают и двойные"щёлк,щёлк", или начинаю движение с сильно вывернутом рулём, тоже"щёлк", но не всегда, заметил, когда температура от18гр. то они почти не заметны и очень редко проявляются! и исходят не из ходовки, проверяли, и не из рулевой колонки, а именно из рул. механизма, но в руль естественно отдают! а как у вас?

oliver, пшикал вд-40. Но что то сегодня опять защелкало. Когда пшикал - был сильный дождь. Так совпало. Возможно смазало водой. Вообщем, возможно нужно подсмазать под пальцы рулевых наконечников. Сейчас вспоминаю - защелкало после их замены. Как найду причину - отпишусь.

pashav писал(а):а именно из рул. механизма, но в руль естественно отдают! а как у вас?

Ты что имеешь в виду под механизмом, рейку на подрамнике?
У меня почти также, только вот в тёплую погоду когда прогреется подкапотное пространство щелчки появляются, а по утрам на холодную тихо.

Ssergeyy писал(а):Вообщем, возможно нужно подсмазать под пальцы рулевых наконечников.

Это вот здесь?
[ ссылка на изображение ]
Пиши чтобы не вышло. А может наоборот должно что-то притереться чтобы щелчки прошли?

оливер, да , щелчки именно из рейки, только наоборот, сейчас тепло, и если проявляются, то очень слабенько, а когда похолодает, где -то до +7 и ниже, то раздрожают не по детски! и так уже второй год.

Там где я обвёл кружочком имеется шарнир т.к. тяга вместе с колесом скачет вверх\вниз, а рейка неподвижна, вот он может щёлкнуть и в случает когда трогаешься не вращая руль и тормозишь, как вы считаете, может щёлкают шарниры от перетяга?
В последний раз после многочисленных смазок, щелчок точно исходил из левого колеса, а не по центру как раньше.
Сегодня выявил причину похожей проблемы на задней подвески велосипеда-полноподвеса, оказалось надо чуть ослабить затяжку подшипника оси маятника, там конструкция такая, что всё равно будет затягиваться

oliver
Рулевая тяга 4422A076 имеет два шарнира.
Один на рулевом наконечнике, второй вкручиваемся в рейку.
Возникающий дефект отдает по всему рулевому управлению. Иногда ошибочно меняют наконечники. Это проблему не лечит.

Вообще не понимаю, как может влиять какая-то мазилка на металлический стук.

ser1970 писал(а):Вообще не понимаю, как может влиять какая-то мазилка на металлический стук.

Нет стуков , трение излишнее, которое озвучивается при определенных температурах

оливер! я же писал неоднократно, что когда стоишь на месте и вращаешь руль, не докручивая пол оборота до упора, тоже щёлкает!

pashav писал(а): я же писал неоднократно, что когда стоишь на месте и вращаешь руль, не докручивая пол оборота до упора, тоже щёлкает!

Так искать надо.
Проверять.
Возможно рейка стучит. А отдает по всему устройству.

pashav
А вы пробовали подтянуть гайки на пальцах, шаровых креплении рейки к подрамнику и т.п.?
Там их очень много и из-за одной могут быть щелчки а визуально люфтов не обнаружиться!

оливер! с югов вернусь, попробую, хотим на асике в Анапу съездить, 2раза вКрым ездили, в том году в Кабардинку. Вернусь ТО буду делать, за одно и проверю!

В выходные с напарником крутили вертели по всякому, сошлись что щелчки по правой и левой стороне идут раздельно, что источник в непосредственной близости к ступице. Сейчас возникла невероятная мысль, что это могут быть и места прилегания диска к ступице и гайкам, надо их смазать графиткой и хорошо затянуть, там достаточно небольшого напряжения чтобы пошли такие звуки.

Не знаю, куда пропало мое прошлое сообщение, скорее всего связано с "переездом" форума.
Вообщем, после замены рулевых наконечников у меня тоже появились "щелчки". Когда машина была новая, проблемка тоже присутствовала. Лечится просто - обильно полил наконечники вд-шкой и после дня активных поездок по городу щелчки и скрипы прошли. Так что всем, у кого наблюдается подобная проблема, советую первым делом начинать именно с рулевых наконечников.
З. Ы.

oliver писал(а):Источник цитаты Это вот здесь?

Здесь.