байпас поставить - копеечгая доработка. А так понаснимали лишнего по их мнению, а цена осталась прежняя. На последних Паджах пластик снизу торпедо убрали, наверное тоже на морозе мешал Насос или датчик тоже по наличию стружки проверять?
29RUS писал(а):Иван З
За пару сотен ушатаю на спор.
29RUS писал(а):Иван З
В первую очередь нужно ошибки посмотреть)))
Smenson писал(а):3 страницы за полдня !)))
Неплохой результат !
Видно животрепещущая это тема - ВА-РИ-А-ТОР !
Иван З писал(а):За 50тыщь ухайдокать коробку мало вероятно, я бы снял поддон и посмотрел на наличее отходов от эксплуотации( как правило мет.стружка), если поддон чист, то вероятно причина не в механнике коробки, а в электронике, а это контакты в соеденениях(разьёмах) и конечно исправность датчиков, а вот кто бы это сделал без развода это самый главный вопрос, а слова "разбирать и смотреть', это или бестолочи, или чаще всего развод на полный кап ремонт коробки при минимальных затратах с ихней стороны и при максимальных с вашей.
Иван З писал(а):Источник цитаты чаще всего развод на полный кап ремонт коробки при минимальных затратах с ихней стороны
29RUS писал(а):Xariton RUS
Я понять не могу, Вы хотите, чтобы кто то здесь поставил онлайн диагноз и волшебным образом исцелил Ваш вариатор?
Коды ошибок Вам известны?
Xariton RUS писал(а):Оборотился я другим диагностом тот посмотрел ,подключился прокатился с прибором говорит прогрев и не хватает давление масло ,спрашиваю что делать говорит надо разбирать и смотреть так нечего не могу сказать такая ошибка выходят в паре не обязательно перегреть вариатор
Вернуться в «Вопросы и проблемы возникшие в ходе эксплуатации ASX (2013-2015)»
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 49 гостей
