Mitsubishi ASX Клуб

Всем доброе утро ,купили жене ASX 2013г. декабрь 1.8 двигатель акпп (вариатор) через месяц езды начались проблемы ,во время езды загорелась( чек ) машинка реально начала тупить ощущение что переключает с 2передачи на 4 да и когда по трассе едим пригают обороты а по городу бывает даже стоишь на перекрестке давишь на педаль и не едет надо замок выключить и снова завести только после этих процедур поедет .Поехал у официального дилера на диагностику после они сказали что это вариатор или провода может штекеры через неделю заново к ним чтобы посмотрели все провода и штекера но нечего не нашли все как есть так и осталось,говорят не хватает давление в вариаторе толком они тоже нечего не могут сказать говорят надо разбирать вариатор но при этом они не разбирают что делать теперь не знаю. Подскажите что делать может у кого то тоже было аналогичная проблема .Заранее спасибо всем .Надеюсь на ваши оптимальные советы и подсказки ....

Xariton RUS
Сменить ОД.
На форумах МИЦУ (необязательно АСХ, почитайте ланс Падж, Аут..) попробуйте найти однотипную неисправность и почитать как решили проблему.
Но ОД сменить в первую очередь.

Xariton RUS писал(а):Всем доброе утро ,купили жене ASX 2013г. декабрь 1.8 двигатель акпп (вариатор) через месяц езды начались проблемы ,во время езды загорелась( чек ) машинка реально начала тупить ощущение что переключает с 2передачи на 4 да и когда по трассе едим пригают обороты ,поехал у официального дилера на диагностику после они сказали что это вариатор или провода может штекеры через неделю заново к ним чтобы посмотрели все провода и штекера но нечего не нашли все как есть так и осталось,говорят не хватает давление в вариаторе толком они тоже нечего не могут сказать говорят надо разбирать вариатор но при этом они не разбирают что делать теперь не знаю. Подскажите что делать может у кого то тоже было аналогичная проблема .Заранее спасибо всем .Надеюсь на ваши оптимальные советы и подсказки ....

Вариантов может быть многое количество, но первое на что следует обратить внимание это давление жидкости в самом вариаторе и замена масла!!если предыдущий ездок любил погонять, то замена масла однозначно после 30 тык пробега проверено!! Ресурс жидкости снижается вдвое при лихой езде, перегазовки и буксовке- следовательно если жидкость пришла в негодность, то и ресурс самого варика будет в разы меньше от этого и скачут обороты!!

Вот как рас в дилере и говорят про давление только они нечего не могут делать , вернее говорят разбирать только , я сам смотрел щуп масло чистое и уровень, до нас ездила девочка.

Xariton RUS писал(а):Вот как рас в дилере и говорят про давление только они нечего не могут делать , вернее говорят разбирать только , я сам смотрел щуп масло чистое и уровень, до нас ездила девочка.

Пробег какой у аси?

Xariton RUS писал(а):Вот как рас в дилере и говорят про давление только они нечего не могут делать , вернее говорят разбирать только , я сам смотрел щуп масло чистое и уровень, до нас ездила девочка.

А то, что ездила девочка, так это не показатель, в наше время дамы тоже любят погонять, говорю из личного опыта своей супруги, так как любительница погонять по трассе и ещё фору даёт мужикам!

Александр85 писал(а):

Xariton RUS писал(а):Вот как рас в дилере и говорят про давление только они нечего не могут делать , вернее говорят разбирать только , я сам смотрел щуп масло чистое и уровень, до нас ездила девочка.

Пробег какой у аси?

50000т.

Александр85 писал(а):

Xariton RUS писал(а):Вот как рас в дилере и говорят про давление только они нечего не могут делать , вернее говорят разбирать только , я сам смотрел щуп масло чистое и уровень, до нас ездила девочка.

А то, что ездила девочка, так это не показатель, в наше время дамы тоже любят погонять, говорю из личного опыта своей супруги, так как любительница погонять по трассе и ещё фору даёт мужикам!

Согласен есть такое .У меня жена тоже в отношение езды лучше ездит чем некоторые мужики

Xariton RUS писал(а):

Александр85 писал(а):

Xariton RUS писал(а):Вот как рас в дилере и говорят про давление только они нечего не могут делать , вернее говорят разбирать только , я сам смотрел щуп масло чистое и уровень, до нас ездила девочка.

Пробег какой у аси?

50000т.

50000 тык - Однозначно замена масла в вариаторе!! Доп опция осмотр датчиков давления! Ещё раз повторюсь при бережной эксплуатации замена масла в вариаторе с пробегом 60000 тык. При езде с нагрузками на вариатор замена жидкости однозначно на 40 тык. (хотя ОД и говорят 60-70 тык) но следует учитывать манеру езды!!, в конце концов брать машину и пылинки с неё сдувать и таскаться всегда в правом ряду - не проще ли на автобусе ездить тогда! Масло может и не быть чёрным и отработанным, но свои свойства смазывающие и присадки однозначно теряют!!

Xariton RUS писал(а):

Александр85 писал(а):

Xariton RUS писал(а):Вот как рас в дилере и говорят про давление только они нечего не могут делать , вернее говорят разбирать только , я сам смотрел щуп масло чистое и уровень, до нас ездила девочка.

А то, что ездила девочка, так это не показатель, в наше время дамы тоже любят погонять, говорю из личного опыта своей супруги, так как любительница погонять по трассе и ещё фору даёт мужикам!

Согласен есть такое .У меня жена тоже в отношение езды лучше ездит чем некоторые мужики

Также с заменой масла и замена масляного фильтра в обязательном порядке.

Тут на днях разговаривал с другом давним (не виделись оч долго) он оказывается работает у оф на мицу, так говорит что после замены масла офы должны произвести сброс в варике или чуть ли не перепрошить - в подробности не вдавался
УДАЧИ!

Miha26 писал(а):Тут на днях разговаривал с другом давним (не виделись оч долго) он оказывается работает у оф на мицу, так говорит что после замены масла офы должны произвести сброс в варике или чуть ли не перепрошить - в подробности не вдавался
УДАЧИ!

Спасибо за информацию они сбрасывали ошибку не однократно все без толку едешь она опять загорается ,мало того они не хотят скрывать говорят мы не чин ем их

Честно говоря я спрашивал у них может попробовать менять масло ? Они ответили смысла нет зря трата денег

Дилер меняет масло при уровне деградации более 210000 и затем обнуляет счётчик

loogie писал(а):Дилер меняет масло при уровне деградации более 210000 и затем обнуляет счётчик

Возможно я не знаю ,но хотелось дожить до этого момента и увидит