Mitsubishi ASX Клуб

Суть проблемы:
Прогреваю авто до 1го деления (обороты в районе 900)
Перевожу коробку в D
Обороты падают до стандартных холостых, но потом начинают плавать +- 200-300 об
Ощущение что авто пытается установить прогревочные обороты, но потом понимает что коробка в D и ставит стандартные холостые
Все это сопровождается дерганьем, как будто потихоньку подгазовываешь педалью. После прогрева все нормально.
Может быть была у кого нибудь похожая ситуация?
При этом при прогреве в паркинге все нормально, обороты стабильные (постепенно снижаются), при переводе коробки в драйв никаких рывком нет, коробка идеально работает
У меня подозрение на прошивку, как будто ЭБУ не понимает на сколько открывать дроссель - вроде как еще не прогрета до конца и нужно держать повышенные обороты, но в драйве нужно ставить обычные.

Прошлый владелец делал чип у ОД (+ 15 лс, отклик на педаль итд), может прошивка кривая? Кто-нибудь вообще чиповался у ОД??

З.Ы. вроде в подпись поставил, но на всякий
2.0 4WD вариатор 2013 год пробег 50к.

niko625
Нормальная реакция коробки на непрогретый двигатель.Обороты завышены и коробка хочет двинутся.Не обращайте внимания.

SAN69 писал(а):niko625
Нормальная реакция коробки на непрогретый двигатель.Обороты завышены и коробка хочет двинутся.Не обращайте внимания.

Но у других владельцев такого не наблюдается... двигатель как будто не понимает какие обороты ему ставить, прогревочные или холостые, мне кажется косяк в прошивке, должен приходить один сигнал, что при переводе коробки в драйв ставить холостые обороты и все. А так получается выставляются холостые - прогревочные - холостые - прогревочные.... Кто чиповался у Ежика или прочих известных чиповщиков - наблюдается такая ситуация? А то чтото я прошивке этой дилерской уже не особо доверяю, педаль вообще с бешеным откликом чуть нажмешь и уже рвет с места. Я как пересел со старой машины - не сразу привык, трогался поначалу очень резко.

niko625 писал(а):Прошлый владелец делал чип у ОД (+ 15 лс, отклик на педаль итд), может прошивка кривая? Кто-нибудь вообще чиповался у ОД??

З.Ы. вроде в подпись поставил, но на всякий
2.0 4WD вариатор 2013 год пробег 50к.

А купили у прошлого вледельца или у перепука?
Что-то сомневаюсь я что официалы чипуют.

niko625 писал(а):Источник цитаты... Все это сопровождается дерганьем, как будто потихоньку подгазовываешь педалью. После прогрева все нормально....

У меня такое бывает пару раз за зиму. Дерганье появляется на не прогретом двигателе, когда обороты повышены, тороплюсь иногда. Остановлюсь на ближайшем светофоре, жму на тормоз, а машина дергается в перед, обороты плавают туда - сюда. В этом случае ставлю селектор в нейтраль. Потом всё приходит в норму.
Прошивка двигателя и вариатора заводские. Летом такого никогда не замечал.
Забил на этот глюк, не обращаю внимания.
Главное чтобы коробка в движении не пиналась и не дёргалась, плавно разгонялась.

MupoTBopeu писал(а):

niko625 писал(а):Прошлый владелец делал чип у ОД (+ 15 лс, отклик на педаль итд), может прошивка кривая? Кто-нибудь вообще чиповался у ОД??

З.Ы. вроде в подпись поставил, но на всякий
2.0 4WD вариатор 2013 год пробег 50к.

А купили у прошлого вледельца или у перепука?
Что-то сомневаюсь я что официалы чипуют.

Купил у родственника, ездили К ОД вместе, в чеке работы значатся как обновление прошивки.

Papil писал(а):

niko625 писал(а):Источник цитаты... Все это сопровождается дерганьем, как будто потихоньку подгазовываешь педалью. После прогрева все нормально....

У меня такое бывает пару раз за зиму. Дерганье появляется на не прогретом двигателе, когда обороты повышены, тороплюсь иногда. Остановлюсь на ближайшем светофоре, жму на тормоз, а машина дергается в перед, обороты плавают туда - сюда. В этом случае ставлю селектор в нейтраль. Потом всё приходит в норму.
Прошивка двигателя и вариатора заводские. Летом такого никогда не замечал.
Забил на этот глюк, не обращаю внимания.
Главное чтобы коробка в движении не пиналась и не дёргалась, плавно разгонялась.

Очень похоже на мою ситуацию. На светофоре чаще всего и замечаю.

niko625

niko625 писал(а):Источник цитаты обновление прошивки

Обновление прошивки и чип, этож вроде разные вещи.
ОД, могли просто перезалить заводскую прошивку, версию(самую последнюю), если в автомобиле есть какие проблемы,
но говорить, что ОД изменили настройки работы двигатель - вариатор, я бы не стал.

Dima72
Запросто могли сурикеновскую прошивку залить, она пободрее обычной на 1.8, хотя тоже сток только эксклюзивный.

MupoTBopeu

MupoTBopeu писал(а):Источник цитаты она пободрее обычной на 1.8, хотя тоже сток только эксклюзивный

Это просто был маркетинговый ход.

Dima72
Нуда, маркетинговая прошивка.

niko625 писал(а):

SAN69 писал(а):niko625
Нормальная реакция коробки на непрогретый двигатель.Обороты завышены и коробка хочет двинутся.Не обращайте внимания.

Но у других владельцев такого не наблюдается... двигатель как будто не понимает какие обороты ему ставить, прогревочные или холостые, мне кажется косяк в прошивке, должен приходить один сигнал, что при переводе коробки в драйв ставить холостые обороты и все. А так получается выставляются холостые - прогревочные - холостые - прогревочные.... Кто чиповался у Ежика или прочих известных чиповщиков - наблюдается такая ситуация? А то чтото я прошивке этой дилерской уже не особо доверяю, педаль вообще с бешеным откликом чуть нажмешь и уже рвет с места. Я как пересел со старой машины - не сразу привык, трогался поначалу очень резко.

Да бывает и дергается и прошивка Ежиковская.По мне суть простая-при прошивке как адаптивность вариатора сводится на нет,он заряжен на быструю,а не вялую езду.Если у недогретого двигателя завышены обороты,коробкой это воспринимается как команда к драйву,а мы в этот момент держим её тормозом.Если это нервирует,то до большего прогрева и при этом стоянии на светофоре можно переключиться в нейтраль.В Европе греть двигатель можно пусковым подогревателем,а стоять и тарахтеть там запрещено.Собственно весь прогрев идет сразу с движением.Я то же нечто подобное практикую.Как правило светофоре на третьем дергания (позывы к драйву )прекращаются.Если совсем холодно,то перехожу в нейтраль и сижу в своих любимых утренних пробках.

Зимой трогаюсь на непрогретом моторе, такое дергание на очень холодном масле нормально. Рабочая температура масла тоже 60-80С. Лечится включением нейтрали по возможности.

Лечится прогревом вариатора

Dima72 писал(а):niko625

niko625 писал(а):Источник цитаты обновление прошивки

Обновление прошивки и чип, этож вроде разные вещи.
ОД, могли просто перезалить заводскую прошивку, версию(самую последнюю), если в автомобиле есть какие проблемы,
но говорить, что ОД изменили настройки работы двигатель - вариатор, я бы не стал.

Со слов менеджера прошивка добавит 15 лс, улучшит отклик на педаль газа, и говорил именно о чип-тюнинге)
По ощущениям все так и есть. Решение по прошивке у ОД принимал родственник (пока машина была у него) и заплатил за это около 10 т.р....
С его слов машина стала совсем другая, резвая и.т.д. Хотя я тоже не особо понимал что за чип у ОД... Но похоже на правду.

Спасибо всем за ответы, успокоили что ни у меня одного такая ситуация - значит, как говорится, "ЭТО НОРМА" )