Mitsubishi ASX Клуб

Может так выплёскивать через неплотную крышку или все таки трещина в бачке? Крышка вроде закрывается, но вертится на горловине очень свободно. Часто езжу по большим кочкам, хоть и медленно.

Под крышку тонкую прокладку толщиной 1мм, справа на горловине под приливом есть отверстие. В него воткнуть кембрик до середины горловины и вывести его вниз, в районе крыла.
Я так сделал, все утечки прекратились.
Кстати где-то тема об этом была.

Kasyan писал(а):Источник цитаты все таки трещина в бачке?

...как будто размороженный или ударенный в аварии ...

Sashok68 писал(а):

Kasyan писал(а):Источник цитаты все таки трещина в бачке?

...как будто размороженный или ударенный в аварии ...

Аварии точно не было. Пользуюсь машиной только 2 месяца поэтому про разморозку не знаю. Вообще это мой первый автомобиль, так что многих вещей ещё не знаю )

Kasyan писал(а):

Sashok68 писал(а):

Kasyan писал(а):Источник цитаты все таки трещина в бачке?

...как будто размороженный или ударенный в аварии ...

Аварии точно не было. Пользуюсь машиной только 2 месяца поэтому про разморозку не знаю. Вообще это мой первый автомобиль, так что многих вещей ещё не знаю )

Это не трещина а шов после литья. Утечка из под крышки забирается в этот шов. Я из него антифриз ватными палочками выковыривал.
Потом сделал, как написал выше.
Прокладку под крышку нашел с какой-то канистры из под омывайки, обрезал ее в размер. Она должна быть тонкая, иначе крышка не захлопнется.