Mitsubishi ASX Клуб

Доброе утро всем!

Постигла меня такая же участь как и Асхинку, причем машина такой же комплектации S15 с кнопкой старт-стоп. Так вот при нажатиии этой кнопки выскакивает на дисплее "Неисправность иммобилайзера" и даже зажигание не включается. пробовал оба ключа - нет эффекта. Я в панике, понятно, надо к дилеру, но я в деревне, 230 км от Питера, машина не на ходу соответственно. Эвакуатор 15000 рублей. Руки вроде не кривые, может что-то банальное, плохой контакт т.п. ?
Спасибо!

Сочувствую...Всё, как у меня....Замок зажигания поменяли по гарантии вместе с брелоками. У меня именно не было контакта. Правый проводок загнулся(как мне нарисовали схему в Рольфе). Временно, пока ждали новый замок, его восстановили. Может и Вы сможете...Удачи.

Асхинка писал(а):Сочувствую...Всё, как у меня....Замок зажигания поменяли по гарантии вместе с брелоками. У меня именно не было контакта. Правый проводок загнулся(как мне нарисовали схему в Рольфе). Временно, пока ждали новый замок, его восстановили. Может и Вы сможете...Удачи.

Спасибо за поддержку! Только не пойму, вы что имеете ввиду под замком зажигания, машина то с бесключевым доступом и кнопкой старт-стоп?

andrew200010 писал(а):Спасибо за поддержку! Только не пойму, вы что имеете ввиду под замком зажигания, машина то с бесключевым доступом и кнопкой старт-стоп?

Но у меня тоже кнопка, тем не менее, по Акту и Требованию на безвоздмезное устранение недостатка в период гарантии заменили Замок зажигания в сборе. И в конце Требования заключение инженера "Заменен блок блокировки рулевого колеса". У меня и руль был заблокирован... Как мне мастер сказал, что не важно ключ или кнопка, все-равно есть замок зажигания. К сожалению, больше я не могу ничего сказать. Может местные форумчане кто-нибудь в курсе замка зажигания...Только никто не пишет((((

Асхинка писал(а):

andrew200010 писал(а):Спасибо за поддержку! Только не пойму, вы что имеете ввиду под замком зажигания, машина то с бесключевым доступом и кнопкой старт-стоп?

Но у меня тоже кнопка, тем не менее, по Акту и Требованию на безвоздмезное устранение недостатка в период гарантии заменили Замок зажигания в сборе. И в конце Требования заключение инженера "Заменен блок блокировки рулевого колеса". У меня и руль был заблокирован... Как мне мастер сказал, что не важно ключ или кнопка, все-равно есть замок зажигания. К сожалению, больше я не могу ничего сказать. Может местные форумчане кто-нибудь в курсе замка зажигания...Только никто не пишет((((

Спасибо! Отдал дилеру, заказали запчасти. Жду...

Асхинка писал(а): Как мне мастер сказал, что не важно ключ или кнопка, все-равно есть замок зажигания. К сожалению, больше я не могу ничего сказать. Может местные форумчане кто-нибудь в курсе замка зажигания...Только никто не пишет

конечно есть ЗЖ , просто с кнопкой он электрический и разблокирует по команде ИМО , а с ключом механический , поворотный , почти такой как в Тазике

У меня однажды загоралась надпись о неисправности иммобилайзера, машина не заводилась, хотя зажигание с кнопки включалось. Пробег тогда был совсем маленький, около 2-3 тыс., может 4, но никак не больше. Вылечилась просто: заглушил, закрыл-открыл (честно говоря тогда подумал что глюк присоединённой сигналки), завёл но ключ при этом не просто держал в салоне, а поместил в гнездо в бардачке. Больше такого заскока у машины (тьфу-тьфу-тьфу) не было

Добрый день!
Прошу помочь с возникшей у меня проблемой на ASX 2.0 2012г.в.
Практически каждое утро, при температуре -20 окр. среды, авто теряет иммобилайзер (свой ключ). Дверь приходится открывать ключом, снимать клемму с аккумулятора и только после таких манипуляций авто начинает видеть ключ и двигатель запускается. Затем в течении всего дня авто работает нормально открывается/закрывается, двигатель запускается.
Если у кого либо возникали такие ситуации, объясните в чём дело? Спасибо!

AS_Alex
первое что приходит в голову, поменяйте батарейку в ключе, если не поможет тогда к офицалам...

Возникает иногда эта надпись. Но не так регулярно, как у вас. Нажатие кнопки "старт-стоп", просто подождать некоторое время- надпись пропадает.
Попробуйте, как DEN333 посоветовал.

DEN333 писал(а):первое что приходит в голову, поменяйте батарейку в ключе, если не поможет тогда к офицалам...

Авто не запускается даже в обход иммобилайзера (принудительно). Машина просто не видит себя. После снятия клеммы с аккумулятора машина себя находит и все работает.

официалы пока не знают в чем дело, ждут морозов чтобы проверить

AS_Alex писал(а):вто не запускается даже в обход иммобилайзера (принудительно). Машина просто не видит себя. После снятия клеммы с аккумулятора машина себя находит и все работает.

А что дополнительно стоит из противоугонных систем?
И после чего это случилось?

дополнительно ни какой электроники нет. Началось это примерно три недели назад. Предположительно с наступлением холодов. Просто она не запускается с утра, а в течении всего дня таких проблем нет.

AS_Alex писал(а):дополнительно ни какой электроники нет. Началось это примерно три недели назад. Предположительно с наступлением холодов. Просто она не запускается с утра, а в течении всего дня таких проблем нет.

В мануале есть раздел по программированию штатной охранной системы, может попробовать отключить её и снова включить.
Или, как вариант, прошить по-новой мозги.