Mitsubishi ASX Клуб

Здравствуйте! На ТО мастер посоветовал сделать на Митсубиши ASX профилактическую смазку болтов рег-ки зад. подвески и шлицевых частей передних и задних приводов, аргументируя , что если этого не сделать от дорожных солей закиснут те самые болты и привода. Можно ли сделать это не на дилере , уж больно дорого хотят!!! почти 10000р!

Татьяна7
В любом вменяемом сервисе можно и будет на порядок дешевле .

Болты называются развальными , спешки в смазке нет , за одну зиму ни чего с ними не случиться , привода не закисают .

Эка Вас разводят. На Аське не закисают так быстро. Да и ценник заломили дикий.

Спасибо!!!

обязательно смажте и развальные болты, и шлицевые соединения приводов! и направляющие тормозных суппор ов! Знакомый мастер с Мицубиси-Рольф буквально уговорил меня это сделать. Делал все это он у себя в гараже, на подъемнике, обошлось мне в 2тыс. руб.+ развал сход.когда делал,оказалось, 2 шлицевых пришлось уже выбивать выколоткой, если не смазать вовремя, потом, при замене ступичных подшипников, попадёте ещё и на привода, приятель говорит, что диллер особо не распространяется на эту тему, потому что, это их хлеб! разговорился со знакрмым владельцем паджеро.У него он уже второй, так вот на прошлом он и попал на привода! А на новом все эти приблуды сразу тоже смазал!

Спасибо большое, учту)Перед зимой смажу)

pashav
Если это ваш знакомый, да ещё у себя в гараже, то ценник не гуманный,
у нашего ОД смазка болтов с какой то скидкой около 600 рублей,
развал поеде в субботу делать 850(но сказал что попробует как диагностику провести за 450 р).

Вообще считаю что все эти смазки голимое разводилово.Поедешь на развал-полюбасу открутит,если что новые поставит.А направляющие суппортов-которые так рекомендуют мазать чуть ли не на ТО0 за1000р.-при пробеге в 70000км до сих пор в заводской смазке.Кто ведется,с того деньги и собирают.Как везде.Меня недавно в машину ГАИ определили на предмет дыхнуть типа есть подозрения,минут 10 приборчик грел да пробивал на психику что да как.Волноваться мне было не о чем,время тоже было.Покружился он вокруг меня да отпустил с миром.Мне интересно было

смазывал знакомый не только развальные болты, но и шлицевые направляющие приводов, и направляющие тормозных супортов! на диллере это у нас вПитере стоит 7,5 тыс. руб. В стороннем сервисе смсзать 2 развальных болта у нас стоит 1тыс. руб. Ну а по поводу разводилова,при мне обе шлицевые приводов выбивали выколоткой, машине 1,5 года, а должны ходить свободно! Сталкиваются с этим геммором люди , когда решают менять ступичные подшипники.Тому есть примеры! уговаривать я никого и не собираюсь! просто подсказал девушке-землячке!

и по поводу ," кто ведётся", меня развести не так- то просто, уверяю вас, поэтому 1,5 года и ничего не делал, пока сам не у,едился, что на мицубиси это сделать необходимо!!

pashav
Выбили же ,это их работа

люди как правило меняют ступичные подшипники через года, так вот, к этому времени ,уже ничего не выбить! И попадают на привода, я же писал выше, знакомый на поджере так и попал!

а если развальные болты прикипают, то попадают на рычаги!

Машине 1.5 года. Вот думаю как обстают у меня дела
Как то нехочется встрять из-за такой мелочи на тяги и привода.

pashav писал(а):люди как правило меняют ступичные подшипники через года, так вот, к этому времени ,уже ничего не выбить! !

А машину, как правило , через полтора года.
обязательно смажте и развальные болты, и шлицевые соединения приводов! и направляющие тормозных суппор ов! Знакомый мастер с Мицубиси-Рольф буквально уговорил меня это сделать
Вот это Вас разводят. Причем ценники меня повергли в шок.

Я за рулем с 91-го года, свои машины и машины своих друзей всегда обслуживаю сам . Направляющие супортов смазываются всегда при замене колодок. Любое резьбовое соединение обычно смазываю при сборе. Ну бывает конечно когда какой нибудь болт или гайку тяжело выкрутить , но это если данный узел не разбирался лет пять , но ничего ,погреешь попшикаешь всякими пшикалками еще погреешь и вперед, еще ни разу не было что бы из за какого то болта менялся весь узел. А официалам проще всего сказать что у Вас болт не выкручивается.
И еще , почитав Ваши посты сейчас какой нибудь самоделкин бросится все раскручивать и смазывать, а потам окажется что у него сбит сход-развал или какой нибудь балт с гайкой не тем моментом затянут..........,и т. д. .