Mitsubishi ASX Клуб

Der_Jolly писал(а):Ой-вей, гениально, не надо такого добра. Начав рассматривать следующую машину, на фоне морально устаревшего нового ASX и с приколами, вроде запаски под днищем у Аута, пожалуй буду смотреть в сторону других марок.

Есть предпочтение какую?
Каков бюджет на покупку?

MupoTBopeu
Не факт, что колесо, которое вращалось, будет грязнее того, которое стационарно висело долгое время под днищем и собирало грязь. А вот как вы будете пихать обратно снятое на ауте - еще тот вопрос.
AlexLamp
Не решил еще, пока очень осторожно смотрю на X-Trail.

Немного своего про запаску: за 4-ре года эксплуатации запаска понадобилась 3 раза и как назло все три раза при забитом до верху багажнике, вываливать барахло из багажника на обочину не айс. Первые два прокола были легкие, обошлось вкручиванием самореза в шину и заменой колеса на даче.
Последний раз круче. Вёз на дачу трех метровые половые доски, задним колесом залетел жестко в яму. Порезал внутреннюю часть покрышки, саморезом не обойтись.
И вот начались танцы с досками, выгрузи-загрузи. Вспомнил про аут по доброму.

Papil
Это дело вкуса, лично для меня проще выкинуть что-то из багажника, чем возить с собой комплект робы с переодеванием, для ползания по земле со снятием и втуливанием колеса обратно. И это не единственная претензия к Ауту. Дизайн передней панели салона жестко навевает старые американские автомобили, только кочерги автомата на руле не хватает, как в 80-е окунулся. Про Х-дизайн я уже молчу, не пойму, что так производителя торкнуло, видимо из-за отсутствия оригинальных идей.

Der_Jolly писал(а):РыбачОк
У нас, чай, не Европа, и доставать весной или осенью, да просто в плохую погоду, из-под днища кусок грязи - у меня нет никакого желания играть в дальнобойщика. У подавляющего количества машин он в багажнике и это особо никому не мешает.

Какой кусок грязи? О чем вы? Конечно, если погода слякотная, то колесо будет забрызгано, но не кусок грязи. И кстати, пробитое колесо реально грязнее и вам придется его пихать в чистый салон. Да и обниматься с запаской не придется, нормально опускается вращая механизм крепления.
А из набитого багажника на трассе доставать все шмутье, а потом заталкивать его обратно - ещё то веселье.

Der_Jolly писал(а):Papil...для ползания по земле со снятием и втуливанием колеса обратно...

Передёргиваете. Нет там необходимости ползать.

Der_Jolly писал(а):PapilИ это не единственная претензия к Ауту...

Вот с этого и стоило начинать - Аут не нравится по эстетическим соображениям. А не придумывать проблемы про запаску.

РыбачОк
Я ничего не придумываю. а озвучиваю сумму претензий. Знаете, есть приверженцы бренда, которые критически относятся к потребляемому продукту, а есть фанаты, которые в любом случае будут его потреблять.

РыбачОк писал(а):Источник цитаты Да и обниматься с запаской не придется, нормально опускается вращая механизм крепления.

А механизм крепления, внезапно, в полу того самого "набитого багажника".

РыбачОк писал(а):

Der_Jolly писал(а):РыбачОк
У нас, чай, не Европа, и доставать весной или осенью, да просто в плохую погоду, из-под днища кусок грязи - у меня нет никакого желания играть в дальнобойщика. У подавляющего количества машин он в багажнике и это особо никому не мешает.

Какой кусок грязи? О чем вы? Конечно, если погода слякотная, то колесо будет забрызгано, но не кусок грязи. И кстати, пробитое колесо реально грязнее и вам придется его пихать в чистый салон. Да и обниматься с запаской не придется, нормально опускается вращая механизм крепления.
А из набитого багажника на трассе доставать все шмутье, а потом заталкивать его обратно - ещё то веселье.

А там разве нет пластиковой накладки на колесо? Вроде есть оригинальная деталь 7648A002.

Юрий2014 писал(а):...А там разве нет пластиковой накладки на колесо? Вроде есть оригинальная деталь 7648A002.

Может быть у XL такая накладка была, не знаю.
У третьего Аута накладки не встречал. Там так:

[ ссылка на изображение ]

Отдельно чехлов всяких продается. Вот за 300 рублей можно УАЗовский купить, уж если кому хочется.

РыбачОк писал(а):

Юрий2014 писал(а):...А там разве нет пластиковой накладки на колесо? Вроде есть оригинальная деталь 7648A002.

Может быть у XL такая накладка была, не знаю.
У третьего Аута накладки не встречал. Там так:

Да, на ХЛе была. Глянул на фото, а что там ползать под днищем (ну нагнуться придется, согласен), все одним движением снимается, во всяком случае не нужно грязное колесо в снегу пихать в багажник...

Der_Jolly писал(а):Источник цитаты Не решил еще, пока очень осторожно смотрю на X-Trail.

Так бюджет то какой?
По этой модели не поддержу. По сравнению с Фычем-это прогресс, но последние Ниссаны сдали по всем характеристикам.

AlexLamp писал(а):Источник цитаты Так бюджет то какой?

На новый, минимум годовалый.

Der_Jolly писал(а):...А механизм крепления, внезапно, в полу того самого "набитого багажника".

Понимаете в чем дело, вы пытаетесь придумать для нормальной машины несуществующие недостатки. С какой целью, непонятно.
Механизм крепления расположен в пороге пятой двери, т.е. для снятия запаски нужно просто поднять пятую дверь.

[ ссылка на изображение ]

РыбачОк писал(а):Источник цитаты для нормальной машины

Это кому как.
Я уже читал давненько на аутклубе, как клинят эти механизмы. Быстрее руками достану в классической компоновке.

РыбачОк писал(а):Источник цитаты Понимаете в чем дело, вы пытаетесь придумать для нормальной машины несуществующие недостатки. С какой целью, непонятно.
Механизм крепления расположен в пороге пятой двери, т.е. для снятия запаски нужно просто поднять пятую дверь.

Не понятно тому кто ни разу не менял в лужах и грязи колёса, мне лично всё понятно, когда сидишь на корточках и запустив руки под днище, обтирая собой задний бампер пытаешься достать не совсем лёгкое колесо. Если на Ауте с этим нет проблем то это только плюс и машине и инженерам, значит к Ауту никаких претензий в этом плане нет.