Вытекло масло из мотора

Dima72 · Сообщение **Dima72** » 25 окт 2016, 09:21

Так и не понятно, какая причина, побега масла?

Что сказал ОД, уйдя от оплаты, ваших расходов.
Если ТО делали у него, значит виновен он на 100%, и в лучшем случае он должен банковать по полной,
ну или пусть доказывает что он не при делах.
Если же ТО не у ОД, тогда к нему претензии.

Сообщение **makar** » 25 окт 2016, 10:16

dogmos · Сообщение **dogmos** » 25 окт 2016, 11:09

Dima72 писал(а):Источник цитаты Так и не понятно, какая причина, побега масла?

Пробку не докрутили. Или сорвав резьбу вкрутили её под углом. Не первый случай со стороны ОД и не только Митсу.

Dima72 писал(а):Источник цитаты Если ТО делали у него, значит виновен он на 100%, и в лучшем случае он должен банковать по полной,
ну или пусть доказывает что он не при делах.

Согласен. Но состояние поддона картера и его защиты, видимо дало ОД карт-бланш.

mobileman · Сообщение **mobileman** » 25 окт 2016, 12:18

oliver писал(а):Источник цитаты Почему я-то? Никто этого не видел, даже при первом запуске после замены!

oliver писал(а):Источник цитаты Что у вас на БК? хватит ваших групповых фантазий уже, и без вас не смешно!

Возможно где-то есть неисправность в проводке, или плохой контакт на датчике давления . Но индикация на дисплее БК в т.н. "тестовом режиме" загорается у всех :

Ну и при самой неисправности в системе , загооается масленка на пол экрана.

Dima72 · Сообщение **Dima72** » 25 окт 2016, 12:28

dogmos
Игорь привет.
А при чём тут "состояние поддона картера и его защиты" ?
(я на работе, и местная служба безопасности рубит многое в инете, многие фоты даж не открываются, если ответ на мой вопрос кроется в фото, тогда не раскрывай интригу, до дома дойду увижу..............)
Кто последний трогал сливную пробку тот и виновен.
И к бабке не ходи......................

Сообщение **29RUS** » 25 окт 2016, 12:32

Dima72
3000 км после того, как трогал ее ОД. Как доказать, что ее больше никто не трогал и 3000 она держала нормально?

dogmos · Сообщение **dogmos** » 25 окт 2016, 12:37

Dima72
Привет Дим.

Dima72 писал(а):Источник цитаты А при чём тут "состояние поддона картера и его защиты" ?

Dima72 писал(а):Источник цитаты Кто последний трогал сливную пробку тот и виновен.

Дима 29RUS ответил

oliver · Сообщение **oliver** » 25 окт 2016, 14:11

В следующий раз попытаюсь рассмотреть на монохромном дисплее. А что касается поддона я не понял, что не так? Гарантия на то 30 дней, в моём случае вышла, разве это не аргумент? Пробка выкрутилась сама без повреждений, плохо закрутили.

Сообщение **29RUS** » 25 окт 2016, 14:20

oliver
Наверное должны были быть подтеки масла...

sergej59 · Сообщение **sergej59** » 25 окт 2016, 14:55

oliver писал(а):Источник цитаты Гарантия на то 30 дней, в моём случае вышла, разве это не аргумент?

Вот это-то и аргумент отказа Вам диллером.

Юрий2014

oliver писал(а):Гарантия на то 30 дней, в моём случае вышла, разве это не аргумент?

Т.е. если по их криворукости, допустим, стуканет двигатель это будет не гарантийный случай? Хорошо устроились

sergej59 · Сообщение **sergej59** » 25 окт 2016, 15:09

Юрий2014 писал(а):Источник цитаты Хорошо устроились

Это политика ОД.

Сообщение **29RUS** » 25 окт 2016, 15:12

Юрий2014
Не нужно путать, 30 дней, это гарантия именно на работы. Честно сказать я плохо представляю, как незатянутая пробка не пропускала масло 3000 км пробега и более 30 дней, а потом в одну секунду полностью выкрутилась....

ser1970 · Сообщение **ser1970** » 25 окт 2016, 15:31

29RUS писал(а):Источник цитаты как незатянутая пробка не пропускала масло 3000 км пробега и более 30 дней, а потом в одну секунду полностью выкрутилась....

Фигасе....
4 литра масла, и ни одного подтека? Так не бывает....
Я иной раз замечаю лужу от кондея. и то сразу как то тянет проверить....все ли в порядке?
А тут масло!!!! Лампочка должна была подмаргивать, до появления общего сигнала тревоги.

олегин

29RUS писал(а):Юрий2014
а потом в одну секунду полностью выкрутилась....

Ничего удивительного , если вы сами меняли масло , то должны знать то,что масло не течёт до самого последнего витка сливной пробки.
И крутится пробка в самом начале откручивания чуточку,но тяжелее чем в конце резьбы.
На лицо не закрученая сливная пробка картера ДВС.потому что закрученную нормально пробочку даже ключом не легко стронуть.
Если на сервисе ОД не следить самому, могут и масло не заменить вовсе...
Спорим пробку уплотнительную на этой машине не заменили,хотя в счёт она включена была.
ПС . я всегда следу на работой ,и не раз ловил их за руку.

Mitsubishi ASX Клуб