Mitsubishi ASX Клуб

KOPERNIK
Ты сажевый фильтр уже поменял?

Читаем внимательно заголовок ГДЕ был составлен рейтинг. А там, насколько известно, есть дизельные ASX.

KOPERNIK
Так на это и намёк, что не интересна статистика западной Европы.

29RUS
Ну почему же, Дим. Всего два нарекания на ASX - саж.фильтр и тормозная система, одно из которых к нам не относится. Значит, фактически, нет болячек.

Да потому что условия другие.

29RUS
Эт да, условия определенно другие. Ну и ладно, все-равно хорошо, что ASX попал в это рейтинг. Мелочь, но приятно.
Ну и действительно, насколько я могу судить опираясь на свою машину, за 5 лет и пробеге 126 тыс. проблем никаких пока и не было (ТТТ)

Показатели надёжности, это не только безотказность, но ещё и ремонтопригодность. Причём критерий ремонтопригодность, это не совсем то, что многие под этим термином понимают. Даже не так, это не только то, что большинство понимает под этим термином. Т.е. это не только возможность восстановления путем проведения ремонта, а также и достаточность технического обслуживания для безотказно работы,приспособленность к предупреждению и обнаружению причин возникновения отказов и конечно сроки восстановления.
Но у мицу с этим вроде не так плохо, хотя по некоторым дефектам могут возникать вопросы с диагностированием, но это скорее вопрос к персоналу. Ещё бы добавил такой критерий, как долговечность.
Конструктивные и производственные просчёты зачастую оцениваются повторяемостью дефектов.
Поэтому и написал, что подобная статистика довольно примитивна и если надёжность оценивать по всей совокупности критериев, то тот-же мерседес и ВАГ во многих ситуациях не опередят японцев.

KOPERNIK писал(а):29RUS
Эт да, условия определенно другие. Ну и ладно, все-равно хорошо, что ASX попал в это рейтинг. Мелочь, но приятно.
Ну и действительно, насколько я могу судить опираясь на свою машину, за 5 лет и пробеге 126 тыс. проблем никаких пока и не было (ТТТ)

Рейтинг вполне адекватен. Сужу как эксплуатант ещё и 2-го места. Кроме замены стоек и ТО нюансов нет.

Вчера был в Ростове и пользовался Яндекс-такси. На вызов приехал Оутлендер 2.0 на варике 11-го года с пробегом 248к км. Хозяин меняет масло раз в 80к и не знает никаких проблем. Решил поделиться информацией для таких как я, малеха сомневающихся в надежности вариатора

Ка тут не написать в этой теме?! ASX довёз нас домой со сломанными пружинами ещё аж от Вытегры. Машина, просто супер надёжная! Не подвела ни разу за все свои 212 000!! Советую всем. Сами сменили, нам в путешествиях надо побольше...Надеюсь ,,младшой,, не посрамит имя!!!

29RUS
Купил все как сказал по антифризу. А щас поставил Шины Maxxis HP-M3 Bravo 215/65 R16 98V. Китай но бренд. Отхвачу наверное щас в чате. Спасиб за ответы по антифризу

Большое спасибо за отзывы, долго думал брать или нет ASX, очень уж машина нравится. Я уже нашёл даже где в кредит взять можно новенькую

На 170000 накрылось сцепление, заменили. Но у меня такое чувство, что если бы машина все еще была бы у меня -оно бы еще работало Но я уже подумывал о замене.

Ustas-ls писал(а):Источник цитаты 170000 накрылось сцепление, заменили

Сцепление - это не показатель. Тут кто как ездит и у кто-то может сцепление и через 50 тыс. сжечь, у кого-то 300 тыс. без проблем ходит. Механическая трансмиссия у ASX-а хорошая, надежная, каких-либо проблемных мест не имеет, как и "детских болячек". Вообщем, можно сказать, неубиваемая.

Podpolkovnik писал(а):Вчера был в Ростове и пользовался Яндекс-такси. На вызов приехал Оутлендер 2.0 на варике 11-го года с пробегом 248к км. Хозяин меняет масло раз в 80к и не знает никаких проблем. Решил поделиться информацией для таких как я, малеха сомневающихся в надежности вариатора

А в Москве ( да и не только здесь, просто у меня статистика именно по этому городу ) подавляющее большинство иксэлей на таком пробеге отремонтировали вариатор или поменяли.
Может быть пробеги скрученные у всех ??? Хотя, конечно, манера эксплуатации и интервал замены масла имеют огромное значение ...