Отзывы о Mitsubishi ASX 1,6

[Ахмадеев Равиль]

oliver
Так вот с разгону и проезжаем такие препятствия, точно также, на второй передаче, что бы не было пробуксовки. Буксовать, жечь сцепление что то нет желания. Пишут что он у нас и так слабенькое.

[SinOptic]

oliver

Знаете, я полностью подпишусь подо всеми словами 29RUS. У меня вообще машинка в Заполярье приехала в 2010-м и вылезала оттуда только летом ненадолго, да и то не каждое лето. А с того момента как я ей владею вариатор ой сколько натерпелся!!! И со светофоров стартовать и по пустым загородным трассам разгоняться больше 180 полюбил (после чиповки). Весна у нас такая же как осень, а осень ОЧЕНЬ грязная и мокрая: смотришь - лужа, а на самом деле - брод надо искать. Ну а всю зиму по три четыре раза в неделю ночами - в тундру. За северным сиянием. Это я к тому, что вариатору я спуска не даю. Он постоянно у меня в режимах работы каких угодно, только не спокойной езды. Так вот на 75000 менял жидкость. Специалисты сказали, что коробка в прекрасном состоянии. На счётчике старения жидкости цифра около 20000, а это очень и очень хорошо. Понимаю, что, наверное, можно вариатор и перегреть. Но ни лазая по грязям и снегам, ни наворачивая восьмёрки на заснеженных площадках с включенным 4WDL и отключенной ASTC, ни вытаскивая из снега друзей на машине примерно такого же веса и их дальнейшую буксировку до появления сообщения на БК вариатор мне перегреть так и не удалось! ASX тоже далеко не первая моя машина - все предыдущие были с МТ. И я точно так же с подозрением относился к вариатору, но теперь полностью убеждён - будущее стало настоящим. Безо всяких оговорок. Я не могу найти ни одной причины для выбора ASX с MT вместо ASX с CVT (за исключением финансового вопроса, конечно). И ни малейшего желания хоть в какой либо ситуации пересаживаться на машину нашего класса с МТ у меня нет.

[oliver]

SinOptic
Так у тебя 4вд, а мне нужен передний привод, вот в этом и причина и разница.

[29RUS]

oliver
Без разницы вариатору передний или полный. Все ответы на Ваше заявление о беспокойстве за вариатор.

[Ruffian]

Когда поменял дастер4х4 на перднеприводного фыча были сомнения что добраться до загородного дома зимой будет проблематично, когда начались первые снегопады и дороги не чистились думал не выберусь, но оказалось зря переживал. Дал газку побольше и попер! Даже лопату не пришлось доставать. Теперь даже зауважал фыча.

[SinOptic]

Ruffian

Хотел порекомендовать Вам это же в другой теме написать, но обнаружил, что уже отписались. А то аж обидно, насколько некоторые не верят в наши, конечно облегчённые, но всё-таки вседорожные свойства.
P.S. Только, если можно, вот эту фразу про "газанул и попёр" тоже туда добавьте.

[Ахмадеев Равиль]

Ruffian
Если не секрет, почему Дастера 4х4 поменяли на ASX 2WD?

[lexa8bk]

может быть я не в тему ... но у нас механика 1.6 на ручке... жена правит балом и сказала, что другого тазика, ни на автомате ни на CVT не хочет. Так вот на одометре 57 тысяч, фычек 2013 года,в основном поездки по пробкам в Москве, 4 поездки на относительный дальняк Москва-Паром-Коктебель 1600км.... один раз возвращался из Крыма на 92-ом .... ничем не хуже 95-го и расход не увеличился. За все время эксплуатации менял масло, не у ОД..и все. По тазику ... ему не хватает хорошей четвертой скорости, ну ни едет он на ней и все тут... хоть стреляйся... А в остальном только положительные эмоции вызывает этот любимый ФЫЧЕК!!!

[SinOptic]

lexa8bk

... по поводу четвёртой скорости... Я ещё чипануться у Ёжика не предлагал? Говорят для 1,6 - очень помогает в этом плане.

[Albor]

lexa8bk

Источник цитаты ему не хватает хорошей четвертой скорости, ну ни едет он на ней и все тут

Не понятно...
4-я передача у нас прямая (пер. отношение 1.0).
Как же Вам не ватает "хорошей четвёртой скорости"?
Получается, на 5 передаче ( 0.8 ) Вы вообще не ездите?

[Dim1980]

У меня машинка 2013 года. Кроме масла больше ничего не менял. Накатал около 40000 км. Пока всё хорошо. Зимой был обильный снегопад транспорт не ходил да и машин редко увидишь, а я ездил каждый день порой бывало даже пузом по снегу но греб. Хоть и передний привод но всё равно машинка классная.

[fregat19531]

Источник цитаты Хоть и передний привод но всё равно машинка классная

Охотно с Вами соглашусь.Конечно машинка не под Шумахера заточена но для спокойной,уверенной езды подходит как нельзя лучше.Довольно скромный расход бензина,комфортная езда,современный дизайн делают её привлекательной для повседневной эксплуатации.Чутко реагирует на руль,да и полихачить можно вполне уверенно.Правда на наших дорогах по Астраханской области я больше 160 км/час честно сказать побаиваюсь разгоняться,т.к. качество дорожного полотна, мягко сказать,дерьмовенькое.Впрочем и Волгоградская область тоже этим страдает.

[Ахмадеев Равиль]

Goша
После поездки на юга моя вторая половинка сказала что больше на ASX в дальнюю дорогу не поедет. Ей всю дорогу пришлось "сидеть" сзади. Слово сидеть специально указал в кавычках. Ей пришлось больше лежать.
Почти вертикальная спинка заднего сидения однозначно не дальних путешествий. Мы с сыном сидели впереди и вели машину "в четыре руки" - по очереди. За двое суток дороги за рулем никакой усталости.

Что бы по возможности компенсировать неудобство посадки на заднем сиденье поменял спинки заднего дивана. Установил от дорестайла. Наклон спинок стал немного больше. Сидеть стало комфортнее.

[fregat19531]

Источник цитаты поменял спинки заднего дивана. Установил от дорестайла. Наклон спинок стал немного больше. Сидеть стало комфортнее.

Опана!А что разве спинки разные?Поясните,плиз!

[Ахмадеев Равиль]

Спинки разные, по этому и пишу. Присмотритесь какой наклон у спинок в дорестайле. Попросите владельцев показать Вам. У дорестайла как бы два положения фиксации спинок. На рестайле этого нет - сразу фиксируются и все.