Mitsubishi ASX Клуб

Вчерась ездил за опятами по весьма нехорошей условно называемой дороге. Первые впечатления - положительные. Порадовал передний свес, т.е.отсутствие. В некоторых местах думал цепану, но прошел, цеплялся чуток передней буксирной проушиной (низковато сделали). на скучиваемость кузов нормально. Перед канавами переключаюсь на ручной режим - 1 скорость, отключаю курсовую - и вперед. Идет ништяк.
Минус: когда зарядил дождь, Дорогу размесили в сопли. По земляной жиже (читай по гов....у) ваще не идет. Сползает. Но я думаю по таким соплям нужен вездеход. на летней резине любой машине делать нечего.
Предлагаю высказать свои впечатления.

Evgen66 писал(а):По земляной жиже (читай по гов....у) ваще не идет. Сползает.

Резина.
Шоссейная?
Если надо в грязи лазать:
1. All-Terrain, как разумный компромисс между проходимостью и дорожностью.
2. Чисто грязевой Mud-Terrain, но асфальте не айс и изнашивается очень быстро(особенно на асфальте). Скорее джиперский вариант, если нужна такая, возможно, вы ошиблись при выборе машины.
3. На "грязную" вылазку ставить зимнюю резину. Чем "злее" - тем лучше.
Минусы схожи с п.2 в обратном порядке. Т.е. мне попадалась нешиповка неплохо гребшая г-но и комфортно ехавшая по асфальту, но к осени протектора не осталось. Слишком размягчается в жару...
4. Цепи. Как вариант проехать экстримальный отрезок или из него выбраться. Но камасутра с одеванием их посреди глинистой лужи боюсь не всем придется по душе.

P.S. Я предпочитаю вариант "0" - летнюю дорожную с наиболее "злым" протектором. На природе мне обычно не хватает геометрии, а недостатки резины чаще ограничивают на асфальте, не раз уже "крутило"...

Очень волнует данная тема, но хотелось бы отзывов от владельцев 4вд., а желательно фото-видео.

GaMY писал(а):летнюю дорожную с наиболее "злым" протектором.

В этом плане хороша резина "Bridgestone Dueler", есть разная, на любые потребности, для кроссовков и жыпов

Boris_ASX_vs_QASHQAI писал(а):... хороша резина ...для кроссовков и жыпов

Если уж переходить на лич... бренды: BFGoodrich MudTerrain - пожалуй наиболее универсальная ВНЕдорожная резина форева. ИМХО эталон с которым можно сравнивать все остальное.

GaMY писал(а):BFGoodrich MudTerrain - пожалуй наиболее универсальная ВНЕдорожная резина форева. ИМХО эталон с которым можно сравнивать все остальное.

Не знаю, не пробовал, моё мнение основано на отзывах в интернете и от знакомых. В данный момент выбираю себе городской кроссовер, думаю в последующем поближе познакомлюсь с "бездорожной резиной"
А пока мой выбор упал на Bridgestone Dueler A/T 694 - http://www.bridgestone.ru/tyres/summer/dueler_at/d694.html

З.Ы. Видео так... чисто поржать

вот поэтому вопреки всем уговорам, я все равно предпочитаю "на ручке", и уже несколько зим в этом убеждаюсь снова и снова....

мой опыт еды по "бездорожью" ограничивается преодолением перекопанного двора, коммунальщики меняют теплатрассу. ну что могу сказать - достаточно высокий клиренс помогает не хвататься за сердце и не кричать бл%дь, за скрежет при "перешагивании" бордюров.
на штатной резине легко гребет в горку по мокрому газону и достойно вытягивает машинку передним приводом на кусочки асфальта.
по более серьезному бездорожью. не ездил.. да и не для того фычик брался.
а вообще зима и не чищенные дворы - покажут кто чего стоит. плюс снегопады в москве обычно парализуют город. вот тогда будет повод поразмышлять о "внедорожных качествах" авто. а пока считаю рано говорить об этом. грибники охотники уже наверняка могут что-то внятное сказать. а мне как простому пользователю в общем-то пофиг на геометрическую проходимость asx. важно чтоб ехал. вроде едет:)

для меня , как горожанина, передненго привода хватает за глаза. даже на рыбалку в тверские леса пролезали на премъере с никаким клиренсом, правда следом шел рейнжер пикап , где-то задевали конечно, задний бампер как плуг - чуть не оторвали. Думаю Фычу там будет хорошо.
При условии полного привода, есть соблазн и не удержишь залезть поглубже в говны, а за трактором идти далеко

Это конечно не классика офф роада, но вчера пришлось жутко парковаться на Ленинском проспекте, было место и я легко запрыгнул на бардюр. Резина Гудеар Айс+


По опыту знаю что скажем БриджСтоун такие вещи не любит и бардюры и ямки сразу оборачиваются шишками на резине...

Думаю с сегодняшнего дня данная тема будет развиваться очень активно. После циклона в Питере приехал на стоянку - мужики места свои откапывают, снегу чуть выше колена - жесть. Я прямо с дороги заднюю включил, как дал джазу - главное было на своё место попасть, короче, вроде попал и пошёл домой - а мужики до сих копают!!!

engel25 писал(а):Думаю с сегодняшнего дня данная тема будет развиваться очень активно. После циклона в Питере приехал на стоянку - мужики места свои откапывают, снегу чуть выше колена - жесть. Я прямо с дороги заднюю включил, как дал джазу - главное было на своё место попасть, короче, вроде попал и пошёл домой - а мужики до сих копают!!!

Круто, я так уже три недели так делаю.

engel25 писал(а):.......Я прямо с дороги заднюю включил, как дал джазу.......

Брат, прости! вспомнилось:

Давай джазу, давай газу,
Давай джазу, жми до отказу.
А вдоль дороги мелькают столбы,
Жму до отказу на крыльях судьбы,
Вот так вот по жизни, на крыльях лечу,
Дайте мне джазу, я джазу хочу!

)))))))))))))))))))))
часто ко всему на свете любимые песни вспоминаются))))

engel25 писал(а):снегу чуть выше колена - жесть. Я прямо с дороги заднюю включил, как дал джазу - главное было на своё место попасть

Не сможет ASX чуть выше колена пробить снег без повреждений, собирается снежный ком и вы просто тупо упретесь в него, проверено на туре, паджере и т.п. 4x4 так что чуть выше колено перебор
Да и дорожный просвет не = проходимости.....

Если снег только выпавший пролазит только в путь, проверено. А если слежавшийся, то и смысла лезть нет. У нас морозы были снег легкий, сухой, да и про выше колена это утрировано, но там где соседи лопатами разгребают, чтобы свои седаны воткнуть, заезжаю спокойно, а в прошлом году сам разгребал.