Отзывы о Mitsubishi ASX 1,8

Сообщение **29RUS** » 18 фев 2016, 20:25

kent74
Не понял, чего удивительного? Если Вы пишите про сидеть на брюхе, то полный привод не поможет.

А так моноприводный ФЫЧ от остальных моноприводов отличается только чуть большим клиренсом. Что касается варика, так Вы отъездили на нем три года и как я понял все с ним нормально, а теперь чего то бояться начали. Вы думаете АКП любит буксовки?

kent74 · Сообщение **kent74** » 18 фев 2016, 20:44

29RUS
Ну может не точно выразился, не на брюхе, а так, что перед висит или зарывается, или въехать не может, а задние колеса находятся на жестком грунте, или твердом снегу. Буквально ситуация час назад, съехал в "лунку" на стоянке, небольшая горка в самом начале, при въезде, и машина мертвая. Сзади сугроб по заднее стекло, уперся в него, но разгона нет, чтобы зацепить передом. Ну и все как бы на ровном месте застрял.... Решил сделать на такие случаи цепи, но трудно сказать помогут ли.... Опять же лопата не всегда помогает, хотя стал возить ее исправно

Что касается варика, да проехал на нем уже 50 тыс, собираюсь вскоре менять масло. Проблем небыло. Но почему хочу классический автомат: можно погонять, дернуть с места итд. Хотя смотрю в сторону замены, и почти все япы идут на вариках, все европейцы ДСЖ, корейцев что то не хочу... Из япов на акп, только СХ-5, но что то не сильно доверяю зум зуму

Если ничего оптимального не смогу найти, возьму проверенного Аута, пофигу, бу, но 2,4 и 4WD!

МаратМГ

kent74
Привет Жека.Надумал менять? Меня тоже бесит моя спешка при покупке ФЫЧа.Сразу надо было полный привод брать.
Теперь уже даже и не знаю когда получиться поменять. Тоже смотрю в сторону Аута.

alexandr_yaya

Спасибо за ответы. Почитал, по спрашивал, и решил. С учётом моих рыбалок и прочих вылазок на природу - только 4х4. Остановился на Аутлендере. Теперь ищу, выбираю.

Сообщение **SinOptic** » 18 фев 2016, 22:15

kent74

А чем он так сильно отличается от той же Аськи с 2,0 на чипе? самую капельку большим клиренсом? Лошадей примерно столько же (да-да. Столько же). Тот же самый вариатор... Уж тогда надо смотреть на 3,0 V6 или на дизельный Паджеро Спорт.

alexandr_yaya

3,0 расход большой. 2 самое то. Как таз клиренсом аутлендер и отличается. Ну и багажником и просторностью салона

Сообщение **SinOptic** » 18 фев 2016, 23:04

alexandr_yaya

На 2 см? серьёзные отличия! Напомню, что он тяжелее. И на двух литрах с вариком до чиповки - тот ещё овощ!!! Но насчёт багажника - не поспоришь!!!

kent74 · Сообщение **kent74** » 19 фев 2016, 03:26

МаратМГ
Здорова Дружище!!! Сказать что прям надумал бежать и продавать, конечно нет, но мысль о смене авто уже назрела. Масла в огонь подливает еще и нынешняя зима с обильным снегом. Еще не определился что брать. Но по нынешним ценам, только свежее бу. Насчет твоего фыча не соглашусь, механка менее удобна, но в случае застревания лучше. Все же раскачкой выйти из снежного плена гораздо проще, нежели на варике.

kent74 · Сообщение **kent74** » 19 фев 2016, 08:35

SinOptic
Я смотрю аут 2,4 литра. Проехал на таком, потестил, нифига не овощ, едет на порядок веселее фыча, даже без чиповки.

Agrariy · Сообщение **Agrariy** » 19 фев 2016, 08:38

kent74
Эх, друг наш что то Вам ничего не пишет в ответ

, уж он бы наверняка сказал, что пора пересаживаться на:
viewtopic.php?p=554189#p554189

antonfox · Сообщение **antonfox** » 19 фев 2016, 09:07

Я бы не сказал, что фыч лажа и зря потраченные деньги. Просто он приелся уже вам. А вам хочется уже что-то лучше и дороже. Это нормально, всегда так и во всем. Если посмотрите форумы, то владельцы аутов через 3 года тоже считают, что аут полная лажа и смотрят на хайлендеры и т.п.. А владельцы хайлендеров через 3 года тоже считают, что хай полная лажа и смотрят другую более дорогую машину. И т.д.

kent74 · Сообщение **kent74** » 19 фев 2016, 14:39

Agrariy
Не согласен с тем автором. Если фыча разогнать, он прет по целине еще даже лучше, пусть и передний привод. А вот тронуться в ледяную горку, да еще без разгона, скажем на стоянке из обледенелого машиноместа, вот это была бы Тема. А то что в ролике, меня даже даже не возбудило бы купить весту

antonfox
Вы знаете, нет фыч мне нисколько не приелся, я даже больше скажу, каждый раз оглядывая машину мне она больше и больше нравиться, как внешне, так и внутренне. Причем аут внутри мне нравиться даже меньше. У меня даже была идея просто сменить своего фыча на такого же только 4вд. Что самое интересное в Челябинске я даже нашел отличнейший вариант обмена, но убила цена за которую мне предложили обмен: моя машина 550 тыс в обмен на такую же при цене в 1,1 млн, т.е доплата 550 тыс за одинаковые по году выпуска авто!!!Согласитесь аут будет всяко лучше.
Поэтому хочу предостеречь всех новичков, если думаете брать или нет 4ВД, однозначно брать, и фыч будет в радость долгое время. Мне перед покупкой надо было побольше почитать и попробовать пп, думаю сейчас об обмене или продаже даже не задумался.

Сообщение **SinOptic** » 19 фев 2016, 18:20

kent74 писал(а):Источник цитаты едет на порядок веселее фыча

Ну, тут с Вами немного не соглашусь, ибо специально ставили и гоняли до сотни с Мультитрониксом ASX 2,0 на чипе и Аут 2,4 без чипа (как ни старанно, но в Мурманске не могу найти ни одного чипованного Аута 2,4). До сотни Аська опережает Аут почти на 2 секунды. Без замеров (300 метров и более) легко от него уезжает. Но разговор тут ведётся, конечно же, не о том. Аут действительно чуть повыше, багажник однозначно больше. Ну и, конечно, 4WD (по сравнению с Вашей). С такой дикой переплатой, как Вы описали Выше, не стоит брать даже трёхлитровый Аут (ИМХО). Но вот если вдруг попадётся возможность сменить Ваш 1,8 на 2,0 с доплатой в 250 - 280 тысяч: за подобное предложение стоило бы ухватиться!!!

Agrariy · Сообщение **Agrariy** » 19 фев 2016, 18:54

kent74
Да, полный радует порой. Плавно, в натяг, проезжаешь почти все каки

Да только пусть Вас не обольстит полный привод чересчур - засаживается авто в снежных перемётах на раз,
стоит только в плотном снегу посадить его на брюхо - если пробиваться, то виртуальную третью и под 4 тыщи оборотов,
с отключенной ASC. Тем более, если это Аут.
Про себя скажу так: не лазя по каким либо форумам, оценил все технические особенности конкурентов, цены, бонусы и плюшки,
после чего понял, что пересаживаться с переднеприводного универсала на переднеприводный "SUV" смысла нет.
Хотя свербило, хотелось купить побыстрее ФЫЧ 1.6, но все же я устоял

МаратМГ

kent74
Жека привет.На дроме смотри.В Магнитке парень меняет полного фыча на более дешевую просит 750-800,может договоришься.
У меня просто денег нет на доплату в данный момент.Вот дочь доучу в универе и через 1,5-2 года буду думать.

Mitsubishi ASX Клуб