Mitsubishi ASX Клуб

Добрый день. Отзыв не для профи форума, а для решающих- брать или не брать АSX. Давно не появлялся на форуме, сам не являюсь фанатом МИЦУ, но... С февраля 2012 года: пробег небольшой 106000, в режиме драйв, в основном по городу, с крейсерской скоростью чаще всего 90. Замена масла в двигателе каждые 10000, уровень от замены до замены не опускается, масло в вариаторе сменил на 70000 (надо сказать правду, что сейчас переход со 2 на 1 и 4 на 3 слегка чувствуется НА ХОЛОДНУЮ, ПРОГРЕВАЙТЕ ВАРИАТОР ПРЕЖДЕ ЧЕМ НАВАЛИВАТЬ). По замене деталей: ВНИМАНИЕ только передние тормозные колодки и две резинки на стабилизатор сзади на 100000км. Сам фигею тфу, тфу, но факт. Лето на Р18. Надо признать, что авто сборки Япония. Решил поменять на новую, и, задумался, то есть ступор, на что менять что бы ресурс был бы хотя-бы такой же.

Други, подскажите новичку!
Думаю над покупкой ASX 1,8 2012 года, пробег 100 тыс.
На что на какие моменты при покупке обратить внимание? На что особенно? Что в машине, какие особенности есть, опыта общения до этого с мицубиси не было.
Про вариатор расскажите мне. Сильные и слабые его стороны. Поделитесь опытом!

Sveta303
Форум просто переполнен информацией

29RUS писал(а):Sveta303
Форум просто переполнен информацией

даже не сомневаюсь.
Информация нужна, все ж не перечитаешь сразу, поэтому пишу запрос.
Направьте хоть где можно почитать вкратце информацию

Sveta303
Вы же покупаете машину с приличным пробегом, тут вкратце не получится. Про вариатор есть тема, читайте.
Почитайте хотя-бы это viewtopic.php?t=4122&start=300

29RUS писал(а):Sveta303
Вы же покупаете машину с приличным пробегом, тут вкратце не получится. Про вариатор есть тема, читайте.
Почитайте хотя-бы это viewtopic.php?t=4122&start=300

Спасибо! Полезно! Для начала, для ознакомления.
И Если еще кинете ссылку, что посмотреть, так как сразу много информации находится на форуме, где найти нужную и прочесть для новичка непросто. Теряюсь в этом всем.

Приветствую Вас парни. ; года владел АСХ 1.8, куплена была при пробеге 104000 продал 182000. за время владения фычем не одного замечания не было. из работ: замена колодок, и задних стоек. при продаже загоняли на сервис покупателя, нашли косяков на 2000 ( замена пыльников-отбойников)на передних стойках. сервисники сами афигели, все в оригинале и в идеале. Вариатор идеал. двигатель- идеал. продал потому, что нужна машинка побольше. Взял себе гранд старекса.
Всем спасиббо за общение. команда форума молодцы. много полдезной информации было получено с данного ресурса. Всем пока.

Саныч86 писал(а):Приветствую; года владел АСХ 1.8, куплена была при пробеге 104000 продал 182000. за время владения фычем не одного замечания не было. из работ: замена задних стоек

Как то нелогично нет замечаний, но замена задних стоек.

На таком пробеге вполне логично если передние были заменены раньше.

Дубль писал(а):На таком пробеге вполне логично если передние были заменены раньше.

Тут пробег не при чем. Штатные с нуля убитые идут - машина в раскачку уходит. Это главное замечание по этому авто, я уже писал отзыв - у кого первое авто, может и думают что так и должно быть. Кто поездил на нормальных авто типа тойот - сразу замечают, амортизаторы задние никакие. Кстати, тойоту продал пробег под 200, с родными стойками, даже резинки не менял никакие - вот это без замечаний, я понимаю.

Вы чуть запаздываете. Такие дефекты были характерны для машин 2010 м. г. Псле этого подвеска по крайней мере два раза модернизировалась. А так-то да смотря с чем сравнивать. Здесь один форумчанин отписывался он с БМВ пересел на ФЫЧа. Сплошной негатив и это не удивительно.

Ужас-ужас.Нах не нужна машина с отвратительным вариатором,или (на механике)масложёрным и тупым движком

Stamia

Stamia писал(а):Источник цитаты Штатные с нуля убитые идут - машина в раскачку уходит.

Откуда такая инфа?
Пробег моей машины под 110 000 км. Нет никакой раскачки.
И на дорестайле на заднем сиденье приходилось ездить. И на нем все нормально.
Что такое "убитые" задние аморты хорошо знаю. Владел отечественными авто.

Дубль писал(а):Источник цитаты Здесь один форумчанин отписывался он с БМВ пересел на ФЫЧа. Сплошной негатив и это не удивительно.

А другой Mitsubishi на Skoda поменял ! И сплошной позитив в жизни полился ... )))

Даже Ford даст Mitsubishi, если не 100, то пару очков вперед ... ))))

А так, да - если с отечественной техники или с загнанной корейской лошадки на Фыча пересесть, то можно радость испытать

Купил в 2012, ASX 2011 выпуска, продал 2 месяца назад. За 10 лет, накатал 100 т.км. За все время заменил: задние торм колодки, передние торм диски + 2 раза колодки, рулевые наконечники, лобовое стекло (попал камень). Масло и прочие жижи менял по регламенту. Машиной остался очень доволен!