Mitsubishi ASX Клуб

Nowhere Man писал(а):

Сергей 0123 писал(а):Источник цитаты Всё и Всех измеряю в литрах

Вот это правильно! и
Зимой комп, бывало, показывает и 16 и 18 л: ..., "момент истины - расход на трассе"...

Сразу смотреть на средний расход,во время прогрева естественно нет смысла.Автомобильные мозги работают по своемУ алгоритму .Я по трассе мало езжу но чувствую что двигатель будет нюхать бензин.По городу расход до 8л.

MupoTBopeu писал(а):Щас Сергей 0123 кондратий хватит.

15590423872137962369515069030085.jpg

.

.та не,не хватит Я сибирских мошек кормил телом своим в своё время И знаю что такое резко-континентальный климат.Когда утром выходишь на кислород и изо рта валит пар.А ближе к полудню хочешь снять с себя шкуру в надежде капочку остудиться.

Lazyest писал(а):Источник цитаты Кстати, в режиме Ds не ездил ещё, стоит попробовать?

Пробовать - стОит, злоупотреблять без доп.охлаждения cvt - нет.

Lazyest писал(а):Источник цитаты Нет омывателя фар. Это субъективное мнение, но для меня это плюс. На мой взгляд, это одна из самых бесполезных функций — толком не моет, но непредсказуемо расходует омывайку так, что в грязные времена года можно внезапно остаться без обзора через лобовое стекло и тогда все эти остановки, доливки, неудобство, в общем.

1. Можно довольно легко доустановить датчик уровня омывайки.
2. Для штатного омывателя фар предусмотрена отдельная кнопка, он работает независимо от омывателя передних стёкол.

Сергей 0123 писал(а):Источник цитаты 92-й я бы не заливал .Последствия будут позже.

Никаких последствий кроме ухудшения динамики для двигателей серии 4bXX не существует, если это стандартный 92-й брэндовых заправок.

causticnem писал(а):

Сергей 0123 писал(а):Источник цитаты 92-й я бы не заливал .Последствия будут позже.

Никаких последствий кроме ухудшения динамики для двигателей серии 4bXX не существует, если это стандартный 92-й брэндовых заправок.

если рассматривать косвенные причины, влекущие тяжёлые последствия для движка.Как например использовать низкооктановый бензин который будет засирать катализатор .А он у нас расположен очень близко к цилиндрам. И осыпание керамики в нём может спровоцировать задиры.Где то читал о проблемах такого рода .Некоторые Форумчане нашего клуба тоже имеют проблемы с движком.Возможно и из-за такого рода.
Может я и ошибаюсь.

Сергей 0123 писал(а):Источник цитаты будет засирать катализатор .А он у нас расположен очень близко к цилиндрам. И осыпание керамики в нём может спровоцировать задиры.Где то читал о проблемах такого рода

Ну 92-й бензин - это всё-таки не совсем низкооктановое топливо. Кроме того, данная проблема справедлива (и то, частично) для стенок цилиндров с алюсиловым или силуминовым покрытиями. Да и вообще, ничего не мешает к 100 тыс. избавиться от этого "пережитка" экологических заблуждений.

causticnem писал(а):

Сергей 0123 писал(а):[post]742186.. Да и вообще, ничего не мешает к 100 тыс. избавиться от этого "пережитка" экологических заблуждений.

Ну ,пережиток или нет,это спорный вопрос.Я запаха с выхлопной трубы почти не чувствую.Такое впечатление что из трубы идёт обычный воздух. Судя по динамике засираемости атмосферы ,Через лет 30-40 будем возить с собой кислородный баллончик,чтоб в перерывах между поездками ,во время пробок не усохнуть от переизбытка СО2
Всё таки люди,так или иначе звери.Убиваем себя, ради местного удовлетворения своих амбиций.Зашлаковываем своё сознание , а могли бы жить вечно.

Всем привет!
Пускайте в клуб! Прошли две недели пользования, есть чем поделиться:
Американец, 2.0, 4wd, 2016 года, 11800 миль пробега, "биток" - ударен спереди, но все несущие и основные моменты целы... Восстановлена "рукожопыми" грузинами Внутри пахнет новой машиной!!!
Сразу после приобретения заменены все жидкости и фильтра, установлена защита картера, сигнализация с автозапуском, проклеяны пленкой основные места ЛКП + фары, заказана магнитола на Android.
Комплектация простая, нет даже обогрева сидений... Основное отличие - вместо "лепестков" - "+-" на ручке переключения передач. Колеса 18", докатка. В остальном практически все тоже, включая оранжевые поворотники
Ну, как и положено, первые впечатления исключительно положительные! О них я остановлюсь в меньшей степени, а вот о непонятках ниже:
- полный игнор водителя: подсветки зеркала козырька нет, крючков на ручках нет, диффузоры не закрываются, прикуривателя в багажнике нет, малое кол-во систем хранения, отсутствие веерного омывателя лобового стекла;
- очень напрягло пищание БК при включенном ACC и открытой двери! Т.е. невозможно включить радио и открыть дверь - пищит - "вытащи ключ")))
- вот и все!!! В остальном - просто все идеально!!! Едет шустро, комфортно и тихо (не понимаю, отчего много негатива по шумоизоляции), идеальная работа системы климата! Посмотрев имеющиеся обзоры и "покурив" форум - понял, что сделал правильный выбор!!!
Всем и ни гвоздя ни жезла!!!

Диффузоры должны закрываться, довести нада в какое то положение

Podpolkovnik

Podpolkovnik писал(а):Источник цитаты Комплектация простая, нет даже обогрева сидений... Основное отличие - вместо "лепестков" - "+-" на ручке переключения передач. Колеса 18", докатка. В остальном практически все тоже, включая оранжевые поворотники

Podpolkovnik писал(а):Источник цитаты - полный игнор водителя: подсветки зеркала козырька нет, крючков на ручках нет, диффузоры не закрываются, прикуривателя в багажнике нет, малое кол-во систем хранения, отсутствие веерного омывателя лобового стекла;
- очень напрягло пищание БК при включенном ACC и открытой двери! Т.е. невозможно включить радио и открыть дверь - пищит - "вытащи ключ")))

Почти все что описали - можно изменить, доработать, добавить и настроить.
Для этого все свои улучшения, изменения и доработки, так называемые "допиливания", выкладываем на форуме. Почитав его, так сказать, "покурив его" можно много чего интересного найти. Пожалуй, невозможно только самостоятельно панорамную крышу сделать.

Podpolkovnik писал(а):Всем привет!
Американец, 2.0, 4wd, 2016 года, 11800 миль пробега, "биток" - ударен спереди, но все несущие и основные моменты целы... Восстановлена "рукожопыми" грузинами Внутри пахнет новой машиной!!!

Интересно ,как оно выглядит ,восстановление "рукожопыми"? Зазоры не по фэн шую?

Сергей 0123 писал(а):Источник цитаты Интересно ,как оно выглядит ,восстановление "рукожопыми"? Зазоры не по фэн шую?

Внешне визуально все Ок! А вот стоило поднять машину и заглянуть под бампер (удар был в левую переднюю часть), так сразу в глаза бросилась балка крепления бампера, которая выровнена в форме буквы "Зю", грубо сварена без обработки швов, а ниже видать у них дырки с креплениями не совпали, бампер зафиксирован двумя хомутами На рихтовку уже записался, по-ходу нужна будет замена этой балки, ну и правильно и грамотно доделать... Ориентировочно 5-10к руб

Podpolkovnik писал(а):

Сергей 0123 писал(а):Источник цитаты Интересно ,как оно выглядит ,восстановление "рукожопыми"? Зазоры не по фэн шую?

.... бампер зафиксирован двумя хомутами На рихтовку уже записался, по-ходу нужна будет замена этой балки, ну и правильно и грамотно доделать... Ориентировочно 5-10к руб

Балку бампера можно найти б/у.не битую в нормальном состоянии.Главное ,чтоб развал схождение был в допуске.

Podpolkovnik писал(а):Источник цитаты отсутствие веерного омывателя лобового стекла;

Веерные омыватели хороши только на малых скоростях. Сейчас на Тушкане такие, при скорости более 70-80 км. писают (точнее встречным потоком воздуха сносит) только вниз лобовухи. Так что вспоминаю с благодарностью ФЫЧа с его штатными омывайками.

sergej59 писал(а):Источник цитаты Веерные омыватели хороши только на малых скоростях

Да так и есть, но Сереж, по большому счету, на скорости 90 и выше омыватели и не нужны, и не важно уже какие стоят - веерные или струйные писюльки.
Я вот езжу с 90 года и особо не припомню, чтобы на скорости я пользовался омывателем. Ну да, бывает иногда, редко, но вообщем не напрягает, без проблем.

KOPERNIK
Так у вас там дорожки моють с шампунем, тебя осенью к нам и за фурой и без омывателя веселуха да и только, груза вика типа газели тоже хвает лобовуху засрать

koresh писал(а):Источник цитаты дорожки моють с шампунем

Хаха, повеселил. Сань, чет я шампуня у нас особо не наблюдал. Может быть, где то в центре...
Ну а серьезно, осенью за фурой... да, есть такой момент, ты прав. Но я лично особых неудобств не испытываю - ну да, не веерит, но разбрызгивает, вообщем как-то хватает, особых проблем не испытываю.