Что купить после ФЫЧа?

Ramil · Сообщение **Ramil** » 29 сен 2017, 18:06

Недавно ездил на тест-драйв, едет бодро и хорошо рулится по сравнению с моей, 1.8 передок, чипованная на стойках New SR Special

Olegjan · Сообщение **Olegjan** » 29 сен 2017, 18:08

dogmos писал(а):На дорогу надо смотреть, а не на зад

Не могу, это выше моих сил

Ramil · Сообщение **Ramil** » 29 сен 2017, 18:10

MupoTBopeu писал(а):
Ramil писал(а):1,4 TSI... . DSG

Турбина, робот - слабые звенья.

Это было на предыдущем поколении многое что поменялось

Про вариатор тоже нелестные слова писали а в итоге люди по много тысяч километров отездили)))

Юрий Шатров

За 1,6 млн Вы пустышку купите. Нормальной комплектации около 2,2 млн.

AlexLamp · Сообщение **AlexLamp** » 29 сен 2017, 21:37

dogmos писал(а):Источник цитаты Главное как едет.

Точно! И где едет и не не едет...

AlexLamp · Сообщение **AlexLamp** » 29 сен 2017, 21:40

Юрий Шатров писал(а):За 1,6 млн Вы пустышку купите. Нормальной комплектации около 2,2 млн.

Всё зависит от хотелок. Но ВАГ именно этим и славится, в сравнении с япами. Они ставят цены и дают возможность по допам, а они по ценам зашкаливают и в итоге получается что Тиг может стоить и три ляма реально.

AlexLamp · Сообщение **AlexLamp** » 29 сен 2017, 21:42

MupoTBopeu писал(а):
Ramil писал(а):1,4 TSI... . DSG

Турбина, робот - слабые звенья.

Турбина Да, но вот DSG доработали и особых нареканий нет.

Ramil · Сообщение **Ramil** » 29 сен 2017, 23:29

Юрий Шатров писал(а):За 1,6 млн Вы пустышку купите. Нормальной комплектации около 2,2 млн.

Юрий Вы почитайте комплектацию, пустышкой её назвать нельзя)))

Ramil · Сообщение **Ramil** » 29 сен 2017, 23:36

Olegjan писал(а):
dogmos писал(а):На дорогу надо смотреть, а не на зад

Не могу, это выше моих сил

Как так ехать и на жопки не смотреть)))

vovchik-bald

causticnem писал(а):
vovchik-bald писал(а):dogmos
ну так я же выше писал, что не старше 13 года... Естественно, не новую .
Спасибо
У CR-V (на всех дорестайлах) основная проблема (помимо небольшого клиренса) - очень хреновый алгоритм подключения задней оси. Т.е. мало того, что привод подключаемый (при пробуксовки передних колёс), так он ещё подключается несвоевременно. Это к вопросу безопасности управления авто в обычных условиях. Для бездорожья он вообще бесполезен, даже были случаи, что владельцы принудительно его отключали.

это какая крнкретно хонда сr-v? Четвертого поколения тоже?

causticnem · Сообщение **causticnem** » 30 сен 2017, 00:27

vovchik-bald писал(а):
causticnem писал(а):
vovchik-bald писал(а):dogmos
ну так я же выше писал, что не старше 13 года... Естественно, не новую .
Спасибо
У CR-V (на всех дорестайлах) основная проблема (помимо небольшого клиренса) - очень хреновый алгоритм подключения задней оси. Т.е. мало того, что привод подключаемый (при пробуксовки передних колёс), так он ещё подключается несвоевременно. Это к вопросу безопасности управления авто в обычных условиях. Для бездорожья он вообще бесполезен, даже были случаи, что владельцы принудительно его отключали.

это какая крнкретно хонда сr-v? Четвертого поколения тоже?

III-IV поколения. У V-го увеличили клиренс поправили алгоритм 4wd и добавили вариатор.

AlexLamp · Сообщение **AlexLamp** » 30 сен 2017, 14:41

vovchik-bald
Вот посмотри вариант подбора б/у

Alex_26_rus · Сообщение **Alex_26_rus** » 30 сен 2017, 16:24

в коментах обзора правильные вопросы, уважая работу Ильдара, этот обзор мягко говоря странный,особенно тиг.

Alex_26_rus · Сообщение **Alex_26_rus** » 30 сен 2017, 16:39

также посмотрел вчера обзорчик случайно

вопрос был: на 6:55 и касаемо asx 7:48 - улыбнуло. названные корейцы до 132000 без каких либо замен и проблем (кроме расходки) проезжают в среднем?

Maxim73 · Сообщение **Maxim73** » 30 сен 2017, 16:49

Alex_26_rus писал(а):Источник цитаты касаемо asx 7:48 - улыбнуло

Обзоры от школоты для школоты - сферический конь в вакууме.

Mitsubishi ASX Клуб