Что купить после ФЫЧа?

Сообщение **SinOptic** » 31 дек 2018, 14:34

sergej59 писал(а):Источник цитаты Поставили. С 16-го года на ДВС 2,0

Можно какие-нибудь официальные подтверждения??

sergej59 · Сообщение **sergej59** » 31 дек 2018, 14:37

AlexLamp писал(а):Источник цитаты Сравнительный тест зима 2018г. Казахстан

С 2019 модельного года на Тушканы и Санты Хендай стал устанавливать систему полного привода HTRAC. Алгоритм её работы гораздо эффективнее, чем привода A4WD у Тушкана 17-го года, показанного в тесте. Также как и система ПП нового Хитрилы отличается от системы ПП старой версии. У нового Тигуана по отношению к старому такая же картина. Так что данный тест не совсем показательный.

sergej59 · Сообщение **sergej59** » 31 дек 2018, 14:47

SinOptic писал(а):Источник цитаты Можно какие-нибудь официальные подтверждения??

Сейчас некогда искать, но,как пример, эти "форсунки" теперь представлены в оригинальных каталогах Хендай в том же EXISTe, раньше их в каталогах не было.

Agahome · Сообщение **Agahome** » 02 янв 2019, 18:47

За 8 лет моя машинка прошла 76 т.км. Пока, кроме расходников, поменял только передние амортизаторы и аккумулятор. Проблем и замечаний нет. Но весной придет время серьезных вложений машинку. Надо менять колесные диски, тормозные колодки, летнюю резину, возможно свечи.
Думаю - ездить дальше или покупать новую? Насколько хватит кузова в смысле ржи? Обычно менял машину через 5 - 6 лет. А тут жалко. Больно хороший аппарат попался - надежный, динамичный, экономный.
Да и не вижу более подходящей по моим критериям (цена, надежность, геометрические параметры, 92 бензин, не форсажный двигун, полный привод).
Съездил в салон. Новая версия ASX нравится. Но там нет (из того, что сейчас есть у меня) ксенона, люка со сквозным проемом из салона в багажник. От премиальной музыки откажусь без сожалений.
И вот я думаю, что если купить новый ASX, то можно ли будет поменять местами у новой и старой машин фары, а заодно и спинку заднего дивана. На мой вопрос о возможности таких работ прямо в автосалоне при покупке, ответ был отрицательный.
А в принципе - есть такие сертифицированные Mitsubishi фирмы, чтобы это сделать и не слететь с гарантии?

koresh · Сообщение **koresh** » 02 янв 2019, 18:56

Agahome
Нет таких станций в принцыпе нет, которые заменят фары и оставят вам гарантию

ох уж эта гарантия

Ахмадеев Равиль

Agahome
Со спинкой заднего сиденья все просто - заменить легко, даже самостоятельно. С фарами намного сложнее.
Кроме замены фар, необходимо будет доустановить на новый ASX омыватели фар, блок автокорректора, датчики положения кузова. Для работы этих блоков необходимо произвести настройки в ЕТАКСе, проще говоря доактивировать. А в новой машине еще и нет необходимой проводки, для подключения и нормальной работы соответствующих приборов и блоков. Кто этим будет заниматься? Если ОД - тогда дешевле будет купить новый АУТ в топовой комплектации. Вот не лучше ли будет присмотреться к новому Аутлендеру? Даже с 2-х литровым мотором.

Agahome · Сообщение **Agahome** » 02 янв 2019, 20:57

Ахмадеев Равиль писал(а):Agahome
... Вот не лучше ли будет присмотреться к новому Аутлендеру? Даже с 2-х литровым мотором.

Мне не нужна большая машина. Длина должна быть меньше 4,5 м. Это определяется местом в гараже.
Давно уже не ездил с галогенными лампами. Помню мучился с ними, все время менять приходилось и свет паршивый. Не думаю, что на новом ASX ситуация лучше.

Ахмадеев Равиль

Agahome
Фары под галогеновые лампы на всех ASX одинаковые. Принципиальной разницы нет. Установка же фар под ксенон осуществима, но достаточно затратная и трудоемкая. Да, АУТ длиннее чем ASX, но база у них одинаковая (расстояние между осями). А разница по длине порядка 40 см. Не такая уж и большая разница.

BKS · Сообщение **BKS** » 03 янв 2019, 09:04

Agahome писал(а):За 8 лет моя машинка прошла 76 т.км. Пока, кроме расходников, поменял только передние амортизаторы и аккумулятор. Проблем и замечаний нет. Но весной придет время серьезных вложений машинку. Надо менять колесные диски, тормозные колодки, летнюю резину, возможно свечи.
Думаю - ездить дальше или покупать новую? Насколько хватит кузова в смысле ржи? Обычно менял машину через 5 - 6 лет. А тут жалко. Больно хороший аппарат попался - надежный, динамичный, экономный.
Да и не вижу более подходящей по моим критериям (цена, надежность, геометрические параметры, 92 бензин, не форсажный двигун, полный привод).
Съездил в салон. Новая версия ASX нравится. Но там нет (из того, что сейчас есть у меня) ксенона, люка со сквозным проемом из салона в багажник. От премиальной музыки откажусь без сожалений.
И вот я думаю, что если купить новый ASX, то можно ли будет поменять местами у новой и старой машин фары, а заодно и спинку заднего дивана. На мой вопрос о возможности таких работ прямо в автосалоне при покупке, ответ был отрицательный.
А в принципе - есть такие сертифицированные Mitsubishi фирмы, чтобы это сделать и не слететь с гарантии?

Цена приобретения и переделки нового Аэсикса случайно не превысит ремонт старого? На покупку нового надо еще и добавлять некислую сумму !!! Пробег 76000 км-ни о чём. Я 228000 проехал и менять не собираюсь, а тут такие страсти: купить нового и полмашины переделать -это та ещё затея. Я бы крепко задумался: а оно мне надо? Старого еще на 8 лет для беспробемной эксплуатации с вашими пробегами точно хватит,тем более что он полностью устраивает.

Курсант

Agahome писал(а):За 8 лет моя машинка прошла 76 т.км. Пока, кроме расходников, поменял только передние амортизаторы и аккумулятор. Проблем и замечаний нет. Но весной придет время серьезных вложений машинку. Надо менять колесные диски, тормозные колодки, летнюю резину, возможно свечи......

О каких серьёзных вложениях вы говорите или просто троллинг? Моей 5 лет, менял только колодки и свечи прикупил на 90т.пробега, но так и не поставил ибо старые ещё норм. А у вас похоже свечи обычные и стоят не дорого. Остальные расходы только плановые ТО. Новая машина это хорошо, но одна только Каска переплюнет все перечисленные вами планируемые расходы.

Agahome · Сообщение **Agahome** » 03 янв 2019, 14:12

BKS писал(а):Цена приобретения и переделки нового Аэсикса случайно не превысит ремонт старого? На покупку нового надо еще и добавлять некислую сумму !!! Пробег 76000 км-ни о чём. Я 228000 проехал и менять не собираюсь, а тут такие страсти: купить нового и полмашины переделать -это та ещё затея. Я бы крепко задумался: а оно мне надо? Старого еще на 8 лет для беспробемной эксплуатации с вашими пробегами точно хватит,тем более что он полностью устраивает.

BKS
Интересно - а проблем с CVT у Вас за этот пробег (228 т.км.) не было? А как кузов не начал ржаветь? Меня напрягло, что недавно на самой нижней кромке 5-й двери на своем Асике увидел "рыжую вспученность". Это смущает меня даже больше чем, затраты указанные выше затраты на колеса и прочее.

Agahome · Сообщение **Agahome** » 03 янв 2019, 14:23

Еще одно важное соображение, которое заставляется задуматься о приобретении нового ASX.
Как я уже писал конфигурация машины меня вполне устраивает. Конечно, лучше бы дорожный просвет был бы побольше и была бы комплектация с ксеноном, мотором 2,4 л. и классическим автоматом, да и внутри побогаче (обогрев руля, лобового стекла и т.д.).
Но и в таком "бедном" варианте машинка вполне мне подходит.
Но я уже от нескольких представителей автосалонов слышал, что 2019 г. будет последним выпуском ASX. А потом пойдут другие аппараты с модными малообъемными турбомоторами, и прочими модными тенденциями (см. на Еклипс, который мне совершенно не нравится).

Сообщение **29RUS** » 03 янв 2019, 14:42

Agahome
Аут 3,0 включает все Ваши хотелки

sergej59 · Сообщение **sergej59** » 03 янв 2019, 15:42

29RUS писал(а):Источник цитаты Аут 3,0 включает все Ваши хотелки

Если закрыть глаза на ценник. :cool2:

Der_Jolly · Сообщение **Der_Jolly** » 03 янв 2019, 15:49

29RUS
Там уже появился обогрев заднего дивана, например?

Mitsubishi ASX Клуб