Mitsubishi ASX Клуб

Люди! во время движения выскочило предупреждение oil low pressure! сразу остановился. На эвакуаторе отвез к ОД. Там теперь мозги пудрят, что мол ничего нет потому как в тех.центре ошибка не высвечивается. А я на телефон снял ее! говорят забирайте машину. А что если двигатель загнется? Кто знает, что делать? Машина ASX 1.8, пробег 60000, раньше такого не было.

poliglot
Похолодало, датчик глюканул. Температура ОЖ какая была, когда ошибка выскочила?
Контролируйте ситуацию для начала. Если проявится опять, тогда будет повод для беспокойства.
Масло какой вязкости залито?

когда ошибка вылезла еще морозов не было. масло на ТО в дилерском центре заливали. Какое я не знаю.

poliglot
Нет пока повода для беспокойства - бывает.ИМХО
Проверьте уровень масла и масленый фильтр для успокоения. Думаю Вы это уже и так сделали

нормально, ездить и ждать когда двигатель загнется. а потом в дилерском центре скажут: не правильная эсплуатация! ездил при предупреждающем сигнале!

poliglot писал(а):нормально, ездить и ждать когда двигатель загнется.

С чего вдруг? Или Low Oil Pressure горит постоянно.

poliglot писал(а):а потом в дилерском центре скажут: не правильная эсплуатация! ездил при предупреждающем сигнале!

Если Вы проверили уровень масла и масленый фильтр и считаете, что это не "глюк" датчика, тогда платите деньги, пишите претензию и записывайтесь на диагностику мотора к ОД. Здесь ясновидцев нет. Или будем гадать на "пальцах"?

а что надо ждать когда Low Oil Pressure постоянно гореть начнет? не знаю что в сервисном центре проверяли но они наличие ошибки в принципе игнорируют! а почему?

сразу при появлении ошибки уровень масла естественно проверил. В норме. а что, "глюки" датчиков это теперь неисправностью не считается? и за что деньги платить - машина на гарантии

poliglot писал(а):сразу при появлении ошибки уровень масла естественно проверил. В норме.

Ошибки могут иногда выскакивать, если она не повторяется, проблемы нет. Двигатель не загнется от однократной ошибки, в любом случае есть гарантия.

poliglot писал(а):а что надо ждать когда Low Oil Pressure постоянно гореть начнет?

Надо ездить спокойно и держать ситуацию под контролем, а не психовать.

poliglot писал(а):не знаю что в сервисном центре проверяли но они наличие ошибки в принципе игнорируют! а почему?

Значит нет ошибки в памяти контроллера. Ошибка была не активная. ОД в такой ситуации сделать ничего не может.

А быть может, что угодно, но Вы ни на один вопрос не ответили толком.
1. Какое масло залили, Вы не знаете. Может Вам плеснули 15W-50 - одна из причин.
2. Когда загорелась надпись: на холостых, в движении, мотор холодный/горячий
3. Может перепускной клапан масленого фильтра сбойнул. Какой фильтр поставили при ТО?
И т.д. и т.п.

В любом случае если проверили уровень масла и масленный фильтр и ошибка больше не проявляется продолжайте ездить спокойно. Проявится ещё раз, вот тогда будите выносить мозг ОД.

на все ответил.
масло у Официального дилера ВСЕГДА заливал. Какое масло нужно использовать это их забота, они ведь дилеры и на процедуру ТО они не пускают. Фильтр естественно ФИРМЕННЫЙ митсубисовский.
Low oil pressure всплыло один раз ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ. Потом загорелось через несколько минут и начало пищать. Я остановился. Проверил уровень масла. Норма. Во время остановки продолжало гореть.
По приезду на эвакуаторе в сервис, через несколько дней отдают машину а у нее мотор стучит. Они говорят забирайте, все норм, ошибок не выявлено.

poliglot писал(а):По приезду на эвакуаторе в сервис, через несколько дней отдают машину а у нее мотор стучит. Они говорят забирайте, все норм, ошибок не выявлено

если мотор стучит , значит авто не принимать и пусть ищут проблему

poliglot писал(а):масло у Официального дилера ВСЕГДА заливал. Какое масло нужно использовать это их забота, они ведь дилеры и на процедуру ТО они не пускают. Фильтр естественно ФИРМЕННЫЙ митсубисовский.

Low oil pressure всплыло один раз ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ. Потом загорелось через несколько минут и начало пищать. Я остановился. Проверил уровень масла. Норма. Во время остановки продолжало гореть.

По приезду на эвакуаторе в сервис, через несколько дней отдают машину а у нее мотор стучит. Они говорят забирайте, все норм, ошибок не выявлено.

С каждым постом открываются всё новые и новые подробности. Но не полностью
Машину забрали или в сервисе стоит?
У какого ОД были?

poliglot писал(а):они ведь дилеры и на процедуру ТО они не пускают.

Это-то с какого?!? Скажите- ХОЧУ, и никуда не денутся.

Имхо. Считаю, что проблема серьезная. Тем более, что движек "стучит". Надо ОД давить!