Mitsubishi ASX Клуб

KOPERNIK
Извините за топорный пример. Вот вы договорились с друзьями пойти в баре посидеть. Договорились что берете условно по рублю. А вы взяли полтора. Вы знаете что не выпьете и не съедите больше чем на рубль при всем желании, но запас в 50 копеек делает вас спокойней.
Покупать авто с ПП или МП личное дело каждого. Кому то и не надо, в конце концов, кроссовер, в большинстве случаев это тот же универсал, только иногда с полным приводом. А у кого то просто не хватило. Я и сам смотрел изначально 1,8. У каждого разные цели, возможности и потребности. У вас машина ночует в теплом боксе, а у меня под окном и порой выезжать надо преодолевая не только сугроб, но и отвал от снегоуборочной техники.
Но и дабы в тему. Обидно что Эклипс будет только с одним двигателем. Да еще и турбовым. Вдвойне странно это с учетом что в Европе вроде как решили отказаться от малообъемных турбодвижков.

У Кашкая вроде есть двухлитровый на палке за лям двести. Вполне себе конкурент более дорогому варику. И два литра и укомплектован не плохо. Ясно, что МКПП отмирает, но всегда можно привлечь меньшей стартовой стоимостью. Мне кажется на нашем рынке будут все еще востребованы данные агрегаты. По мне, например, пусть машина будет чуть повыше, попросторнее и быстрее, чем кожа-рожа внутри, АКПП и мультруль. У меня, к примеру, настроены три радиостанции, из-за отсутствия юсб комплексов не испытываю, а вот от еще пары сантиметров клиренса бы не отказался точно))).

Увеличение габаритов только за счет морды?

в инете читал багажник чуть по больше см 6.

по длиннее и сама машина шире чем фыч.

по длиннее и сама машина шире чем фыч.

Юрий Шатров писал(а):https://www.autonews.ru/news/58c7f1ec9a79472810c5de9b?utm_source=top&utm_medium=interest&utm_campaign=58c7f1ec9a79472810c5de9b

Вот смотришь на Эклипс и не отпускает ощущение, что это немного зализанная Крета по дизайну, уж больно много совпадений...

Юрий2014
Странное ощущение. По дизайну Крета и рядом не стояла. Эклипс К. динамичный интересный, а Крета проста, как ботинок.

AlexLamp писал(а):Юрий2014
Странное ощущение. По дизайну Крета и рядом не стояла. Эклипс К. динамичный интересный, а Крета проста, как ботинок.

Если в профиль обе машины смотреть - такой же рубленный дизайн оконных рамок (у Эклипса правда более плавный переход), похожий дизайн противотуманок... В целом Крета дубовей смотрится, Эклипс такой весь зализанный и обтекаемый, но ничего нового в дизайне. "Жопа" Эклипса вообще от Ситроена/Сивика хетчбека, у них похожее решение с разделением заднего стекла.

Юрий2014
На вкус и цвет все фломастеры разные. Дизайн можно обсуждать бесконечно. И не прийти к консенсусу.

AlexLamp писал(а):Юрий2014
а Крета проста, как ботинок.

Это точно. Внутри не сидел, но экстерьер у креты - примитивный минимализм. Это как сравнивать экстерьер порше макан и уаз патриот))

Mitsubishi может начать сборку нового Eclipse в России: https://avtonovostidnya.ru/avtoprom/mit ... s-v-rossii

MiKat писал(а):Источник цитаты Eclipse в России

Хорошая новость. А спрос будет зависеть от цены.

Ещё с выставки+ Аирбас