Mitsubishi ASX Клуб

Уже про все

Дмитрий_83 писал(а):Источник цитаты Спокойно назову причины

Ну вот, теперь в глазах общественности я какой-то злой и невыдержанный. А на самом деле, все вовсе не так. И я принес уже публичные извинения.
Попробую объяснить. Меня зацепила и честно скажу, не понравилась крайняя фраза Sancho - "но накой черт тогда кроссовер в городе". Эти слова я отнес на свой счет, что типа мне указывают, что нафига я купил ASX, надо было другую машину. Пользуясь случаем, если я также ошибочно воспринял слова Sancho и они не были адресованы в мой адрес, в таком случае прошу прощения у Sancho.

Теперь по Вашему посту.
Все, что Вы написали, безусловно так и есть. И я соглашусь с Вашими доводами, также как согласился и с доводами Дмитрия (29RUS). Но... теперь я поясню, что конкретно имел ввиду касательно моего отказа от полного привода.
Но прежде прокомментирую описанные Вами ситуации. Да, конечно, такие ситуации бывают, хоть и не часто. Что касается выездов со дворов, то у меня такой проблемы нет и никогда не было, у меня машины ночуют на крытых стоянках, где зимой все чистят, убирают. Когда приходится заезжать в другие дворы и там парковаться, то конечно частично, описанные Вами проблемы имеют место быть. Но как Вы и сами сказали "далеко не каждый день". И мы с Вами живем в Москве, где зимнее состояние дорог вполне удовлетворительное (ну если сравнивать с регионами). А зимой я езжу только по Москве, ну иногда выезжаю за город, но опять же по трассе, в леса-поля не езжу. Поэтому для меня это не довод к покупке полноприводного автомобиля.
Насчет того, что полный привод позволяет чувствовать себя спокойней зимой Ну поверьте, я и на переднем приводе отлично себя чувствую и никакого дискомфорта не испытываю. И если Вы читали мои предыдущие посты, то ДТП по моей вине не было (скажу "пока", потому как не надо зарекаться и любой может допустить ошибку). Права у меня с 1988 г. Ездить постоянно начал с 90-го (после Армии). Просто надо понимать, что машины с разными приводами и ведут себя по-разному. Я это учитываю, ну и соответственно так и езжу.
Теперь давайте представим невероятное на примере Эклипса. Есть несколько вариантов - варик и передний привод, механика и полный привод, варик и полный привод. В этом случае, скорее всего возьму механику и полный привод.
В других каких-то случаях, я лучше возьму скажем так, машину с передним приводом, но максимальной комплектации, чем с полным, но "голой". Это условно. Даже если в максималке с передним приводом будет стоить дороже, допустим.
НУ вот как-то так.

Sancho
Я только что написал и не видел Вашего поста и уже принес извинения. Я не так расценил Ваш пост.
Ну и лично Вам говорю - прошу извинить.
Ошибки я признавать умею.

А, вонче.
Ну да, механика на полном всяко выезжабельнее вариатора на переднем.
Да и при прочих равных, стиль езды по амну на варике и на ручке несколько отличается. На ручке по амну можно ездить до скончания топлива, а на варике - до перегрева варика. Правда смотря какое амно.
Но если есть цель ездить по амну и выбор варик или меха, то меха выгоднее.
Если же раз в пятилетку залезть по брюхо в снег, то даже полный привод не всегда вывозит.

MupoTBopeu писал(а):Источник цитаты На ручке по амну можно ездить до скончания топлива, а на варике - до перегрева варика. Правда смотря какое амно.

Ездил многократно, принудительно на 1-й передаче с отключенной курсовой. Ни разу варик не перегрел. Привод передний.

KOPERNIK
Ну я же и написал, что в конечном итоге на все влияет цена.

В других каких-то случаях, я лучше возьму скажем так, машину с передним приводом, но максимальной комплектации, чем с полным, но "голой".

Так как реальная максималка, это в любом случае будет полный и автомат. А данный вариант даже не рассматривается. Вот думаю такая же причина в большинстве случаев при покупке ФЫЧа 1,6. ИМХО

Юрий Ж
Ключевая фраза - "смотря какое амно"

KOPERNIK писал(а):Sancho
Я только что написал и не видел Вашего поста и уже принес извинения. Я не так расценил Ваш пост.
Ну и лично Вам говорю - прошу извинить.
Ошибки я признавать умею.

Я тоже, когда писал последнее сообщение, не видел Вашего сегодняшнего поста. Стало быть миру-мир, прошу прощения, если что не так)

А по теме добавлю снова: внешне эклипс нравится. Варик/акпп для меня этого достаточно. Единственное,движка с турбиной не хочется. Хотя у жены турбированный кроссовер с полным приводом на варике - проблем пока нет и "пуляет", конечно, хорошо (брала его только из-за внешности))).

Юрий Ж писал(а):

MupoTBopeu писал(а):Источник цитаты На ручке по амну можно ездить до скончания топлива, а на варике - до перегрева варика. Правда смотря какое амно.

Ездил многократно, принудительно на 1-й передаче с отключенной курсовой. Ни разу варик не перегрел. Привод передний.

А я и буксовал в глине, таскали меня на тросу. Ничего не перегрел. Чтоб перегреть варик надо очень постараться. Тем более с 15 м.г. на фыче вроде теплообменник доработали (jatco8), и он стал выносливее на перегрев.

Sancho
Все ровно Ну бывает, наверное день у меня не задался и "башню чуть снесло" В любом случае, другие люди здесь ни при чем, поэтому постараюсь впредь горячку не пороть.
P.S. Кстати, а насчет варика я уже меняю свое мнение Мне кое-что рассказали и прояснили.

Sancho писал(а):Источник цитаты Варик/акпп для меня этого достаточно. Единственное,движка с турбиной не хочется

Да, вернемся к Эклипсу. Ну про экстерьер, интерьер я уже написал. Оказывается многим не нравятся боковые зеркала "рогами". Мне почему-то тоже, но видимо мода сейчас такая на них.
Насчет трансимиссий, то скорее всего будет только варик. Ранее Вы говорили, что механика отмирает постепенно. И я согласен с этим. У меня вон дочка учится пошла сразу только на автомат, сказала что ручка ей нафиг не нужна.
Но мне все-равно жаль, что механика постепенно уходит.
А вот у Эклипса хотелось бы видеть побольше двигателей в предложениях. Пока же, как сказали в обзоре, планируется привезти всего лишь один - турбо бенз 1,5.
Ну и конечно, как и любого из нас, очень интересует цены и комплектации по этим ценам.

могут и не привезти в Россию. Если рубль начнёт ослабевать.

Что касается цен. В воскресенье смотрел мерин GLA, особую серию дилер со скидкой предлагает за 1936000. И если этот эклипс будет стоить около двух лямов, то нафиг бы он нужен. Простите за резкость.

За два лимона мне тоже не нужен.

Пишут, что цена будет сопоставима с Аутом. Но до 2018 еще далеко, поэтому пока и обсуждать особо нечего.https://journal.am.ru/news/2017-03-09-r ... content=am