Mitsubishi ASX Клуб

Странно, пол дня прошло и до сих пор никто не нападает с критикой.

SStudentSS писал(а):Странно, пол дня прошло и до сих пор никто не нападает с критикой.

А что критиковать. Молодцы.
З. Ы. А что, у Вас по ночам до сих пор заморозки? Лето должно уже быть!

Ssergeyy ну вот так вот получается. По утрам вижу на градуснике 1-3 градуса тепла.

Кстати если кому надо будет могу помочь с настройкой антенны у нас в городе. Приборчик есть, руки с наличием опыта настройки тоже имеются. С кронштейном подсказать чего - почему бы и не помочь.

SStudentSS писал(а):Ну вот и дошли наконец-то у меня руки до антеннки с рацией. Поставил. Настроил. В итоге КСВ вывел полностью в единичку на дальнобойном канале. Антенну ничуть не подрезал, все вывел подрезкой витков катушки. Дальность проверял и самый дальний, которого мне удалось найти на тот момент на трассе, был примерно в 9 км от меня. Принимал он меня на отлично, так же как и я его. Дальше по трассе при поездке в Москву тоже хорошо получилось. В общем небольшая фото сессия сегодняшним морозным утречком.

На фото не разглядеть. В релинге отверстия сверлил для кронштейна? Кабель уходит в релинг, а дальше как?

_Sermat_ нет в рейлинге ничего не сверлил. Единственное что дорабатывал это декоративную крышку рейлинга, прорезал под кронштейн и под кабель. При желании все снимается и при установке новой крышки не остается и следа от установки антенны. Кабель уходит в рейлинг, а дальше под обшивкой вдоль всей машины идет к торпеде, где и выходит к рации.

SStudentSS писал(а):_Sermat_ нет в рейлинге ничего не сверлил. Единственное что дорабатывал это декоративную крышку рейлинга, прорезал под кронштейн и под кабель. При желании все снимается и при установке новой крышки не остается и следа от установки антенны. Кабель уходит в рейлинг, а дальше под обшивкой вдоль всей машины идет к торпеде, где и выходит к рации.

Кронштейн закреплен под болты крепления рейлинга, я правильно понял? А как сделан ввод кабеля в салон, сверлил отверстие в кузове?
Что-то сверлить крышу у меня рука не поднимается. Пока думаю ставить кронштейн под опору амортизатора двери багажника, антенна в таком случае будет торчать немного сбоку, да и ладно.

Да, кронштейн закреплен на креплении рейлинга. Ничего не сверлилось. Ввод кабеля в салон пока что просто под резинкой уплотнительной. Кабель потом планирую ввести в жгуте заднего фонаря.

Вот интересное еще нашел про рации, антенны и их установку/настройку :
http://www.433175.ru/index.php?newsid=456
http://www.433175.ru/index.php?newsid=536
и особо отмечу:
http://www.t-a.ru/Scilki/ustanovka_antenny.pdf (примеры установки антенн с картинками и правильно/не правильно)

Всё началось с подарка MJ-555 и последующего обещания SStudentSS сделать подробный отчёт по установке кронштейна для антенны на рейлинг
Изучив пространство под задней крышкой левого рейлинга, был изготовлен чертёж планирующегося кронштейна
[ ссылка на изображение ]
и вырезан для подгонки на месте его макет
[ ссылка на изображение ]
После того, как друг-водолаз помог разжиться листом нержавейки толщиной 3 мм, а спецы судоремонта отказали в изготовлении кронштейна по чертежу, ввиду слишком большой себестоимости, пришлось кронштейн упростить
[ ссылка на изображение ]
С помощью отрезной машинки, набора свёрл (теперь уже убитых), напильников, набора надфилей и увесистой кувалды, в условиях мастерской с тисками и наждаком, удалось вылепить желаемую деталь
[ ссылка на изображение ]

[ ссылка на изображение ]

[ ссылка на изображение ]

[ ссылка на изображение ]

[ ссылка на изображение ]

[ ссылка на изображение ]
Как ни странно, но труднее всего оказалось выгнуть необходимую конфигурацию детали ввиду её большой толщины и прочности (понял почему культурно отфутболили судоремонтники)))). Поэтому, если есть возможность, лучше использовать металл потоньше 1-1,5 мм.

В крышке рейлинга сделан соответствующий вырез под кронштейн и кабель антенны. Глубина выреза зависит от толщины кронштейна и диаметра кабеля. У меня получилось 10 и 6 мм соответственно .

[ ссылка на изображение ]
На изготовленном кронштейне смонтировано основание крепления самой антенны и герметиком заполненны все щели во избежание попадания влаги. Само место пайки кабеля перед герметизацией было обработано изолятором Tectyl

[ ссылка на изображение ]

[ ссылка на изображение ]
Чтобы заполнить пустоту, образовавшуюся между кронштейном и местом штатного крепления рейлинга
[ ссылка на изображение ]
были подготовлены шайбы из эбонита толщиной 5 и 10 мм ( до 10 мм пришлось добирать металлической). Круглые потому, что заготовки под квадратные не нашёл

[ ссылка на изображение ]

Ну и наконец, установка самого кронштейна на место
[ ссылка на изображение ]

[ ссылка на изображение ]

[ ссылка на изображение ]

[ ссылка на изображение ]

[ ссылка на изображение ]

[ ссылка на изображение ]

[ ссылка на изображение ]

[ ссылка на изображение ]

[ ссылка на изображение ]

[ ссылка на изображение ]
Штатные болты крепления рейлингов были заменены вот такими комплектами (длинна болтов 25 и 30 мм)
[ ссылка на изображение ]
Дальше пошёл снег, я замёрз и отложил это занятие до тёплого гаража и прибытия своей рации с доработки
SStudentSSу большой и уважуха за советы и подсказки

Подскажите требуется разрешение на установку радиостанции в машину? И если можно со ссылкой или номером на документ. Спасибо за помощь.

андрей22
До 10Вт никакого разрешения не требуется.
Док-т можно найти в сети на профильных форумах.

Vladimir61 писал(а):До 10Вт никакого разрешения не требуется.

Для Си-Би да. Но есть другие диапазоны