Mitsubishi ASX Клуб

koresh писал(а):Источник цитаты рд должен его принять от автомобиля идущего впереди

1. Если он есть
2. Куда конкретно отражается сигнал (поверхность впередиидущего неидеальна) - неизвестно...

Если сигнал радар принимает, то и рд его примет, и если один на дороге, то засада

koresh

koresh писал(а):Источник цитаты рд должен его принять от автомобиля идущего впереди, так как сигнал от него отражается, а вот когда один на дороге то да засада

А почему, не учитываются все предметы(не только автомобили) от которых отражаются волны?

Dima72
Скорей всего радар настроен на срабатывания на движущиеся предметы, и он не постоянно же стреляет.

koresh

koresh писал(а):Источник цитаты Скорей всего радар настроен на срабатывания на движущиеся предметы, и он не постоянно же стреляет.

Х.З.
Но, господа, вы забываете главное, что радар ставится, там где ездит много машин, и можно настричь бабла, так вот, впереди или на встречу идущая машина, есть почти всегда.

Dima72
бывает и отсутствие, на несколько минут и опа ты один, и письмо летит к тебе, счастье несёт

Отраженный сигнал может быть очень слабым и напоминать помехи, которые на трассе могут идти от разных источников, от датчиков в попутных машинах до датчиков автоматических дверей придорожных организаций, вышек сотовой и т.д. и т.п., ну все в теме. И что же, вы при нестабильном сигнале РД сразу скорость будете сбрасывать? У меня уже года 3 sho-me 820 в бардачке лежит, как стрелки везде понаставили и радары в спину повально с видеофиксацией стали, так смысл пользоваться им потерялся. Пользуюсь "Стрелку" на андроиде и отметки на яндекс-навигаторе. Хоть какая-то альтернатива хорошему РД с gps.

Drugaleks
А что 820 без GPS подсказок.

Drugaleks
Это всё рассуждения, каждый выбирает по себе и для себя.
Я привёл немного своего опыта, и с 2012 года у меня ни одного превышения по скорости нет,
а выручал он меня очень много раз.
В Казахстане, там я с ним влетал несколько раз за превышение, но местные полицейские там действуют по другой схеме(вот там это действительно трудно что ли бо предпринять), а у нас я таких методов не встречал.

koresh писал(а):Drugaleks
А что 820 без GPS подсказок.

Пардон )) 720-й

Я в 12 году брал 800, радует по сей день

РыбачОк писал(а):Источник цитаты Подскажите, пожалуйста, варианты из опыта.

Нуу, вообщем-то и говорить уже нечего Давно опередили и все сказали

KOPERNIK писал(а):Источник цитаты Давно опередили и все сказали

Так, Володь, до 7000 сообщений еще не скоро дойдешь!

Лучше покупать с видиком, чтобы не загромождать лобовое.
А еще у кого-то видел радар-детектор выносной ставится под копот за решетку радиатора, если найду то сообщу обязательно! Вот тут бы тесты глянуть что лучше, за стеклом или за решеткой.

KOCTIK писал(а):Источник цитаты Лучше покупать с видиком

В смысле с видиком, Вы имеете ввиду комбоустройство - радар-детектор плюс регистратор?
Нет. Лучше покупать отдельные устройства.

KOCTIK писал(а):Источник цитаты выносной ставится под копот за решетку радиатора

Да, есть такие - это двухмодульные или многомодульные гаджеты. Широко распространены были лет 10 назад. Для чего была придумана такая схема? На автомобилях, у которых установлено атермальное стекло (пленка) и/или лобовое стекло с подогревом, то радар-детектор работал с большими ошибками - выдавал сбои и просто проскакивал, не сигнализировал о камерах.
В настоящее время многомодульные радар-детекторы вообще не актуальны. Любой такой гаджет в районе 10 тыс.руб будет "бить" что угодно и никакое стекло ему не помеха.