Mitsubishi ASX Клуб

Воздушный фильтр для Mitsubishi ASX

Оригинальный номер воздушного фильтра:
- до сентября 2012 года - Mitsubishi 1500A023 (производитель Denso) или Mitsubishi 1500A190
- с сентября 2012 по июнь 2013 года - MR 968274 ТЫЦ
- с июля 2013 по н.в. - 1500A513

На Mitsubishi ASX 2012 г.в. фильтры шли вперемешку, как рестайл, так и дорестайл вариант. Надо снимать и уточнять.

Аналог:

Дополнительно:

Не пытайтесь мыть и пропитывать воздушные фильтры автомобиля Mitsubishi ASX!

Stamia писал(а):

Paragvay писал(а):Кто нибудь с подобным явлением?
Фильтр оплавленный. На другом ASX смотрел, аналогичная ситуация.

А клапан впускной не мог прогореть? Раскаленные газы на впуск прорываются, фильтр плавится.

Так и есть. Клапан прогорел.

воздухан это не то, на чем можно экономить! Каждые 15 000 оригинал.

Ни в коем случае не брать это гауно Hengst E1146L
Удивлен низким качеством Hengst, они делают очень хорошие масляные фильтры, в коробках GM очень часто лежат именно они.
Но воздушный фильтры видимо им не под силу. Дефекты литья, кривой, ширина и толщина меньше оригинала, выглядит как подделка оригинала.

Уже второй или третий ставлю.
https://www.drive2.ru/l/585623258649362974/
На рестайл еонечно, но тем не менее. Может немного и есть где огрехи, но так , по мелочи какой если. Размеры - все четко!

Сейчас поменял воздушный фильтр. Коробка никак не хотела закрываться с одной стороны. Решил разобраться. Снял коробку. Оказалось, что при последнем ТО криворукие насильно защёлкнули коробку, чтобы не снимать. А там на одной из половинок две тоненькие выступающие пластинки, одна из них была надломлена и загнута внутрь, что не давало закрыться коробке. На мой взгляд, лучше снять коробку (один болт на 10 и отпустить хомут на трубе), спокойно вставить фильтр и установить коробку на место, тогда инцидента с этими пластинками можно избежать. Заодно и коробку внутри помыл, с одной стороны было много пыли.
Кстати, под коробкой обнаружил вот это (не знаю толком что)

На этом две резиновые заглушки, рифлёная - целая, а рядом резиновый колпачёк - почти распался и вокруг масляное запотевание и много грязи. Может его нужно заменить? Подскажите кто знает, пожалуйста.

Нашёл - это механизм переключения передач механической коробки. У рифлёной заглушки парт номер есть, а вот рядом резиновый колпачёк нигде не указан.

Мельник писал(а):Источник цитаты а вот рядом резиновый

Клапан сапуна
MD 733296....он у Вас похоже нормальный ,он эластичный и сложной конструкции , вот и кажется ,что порван . При замене или если снимали , то на герметик надо ....может сопливить немного,но не факт .http://mmc-manuals.ru/manuals/asx/onlin ... B00ENG.pdf

Мельник писал(а):Сейчас поменял воздушный фильтр. Коробка никак не хотела закрываться с одной стороны. Решил разобраться. Снял коробку. Оказалось, что при последнем ТО криворукие насильно защёлкнули коробку, чтобы не снимать. А там на одной из половинок две тоненькие выступающие пластинки, одна из них была надломлена и загнута внутрь, что не давало закрыться коробке. На мой взгляд, лучше снять коробку (один болт на 10 и отпустить хомут на трубе), спокойно вставить фильтр и установить коробку на место, тогда инцидента с этими пластинками можно избежать. Заодно и коробку внутри помыл, с одной стороны было много пыли.
Кстати, под коробкой обнаружил вот это (не знаю толком что)

На этом две резиновые заглушки, рифлёная - целая, а рядом резиновый колпачёк - почти распался и вокруг масляное запотевание и много грязи. Может его нужно заменить? Подскажите кто знает, пожалуйста.

Тоже одно время паниковал и думал поменять,но оказалось что все так и должно быть,он должен быт надорван,и должен время от времени лищнее масло выпускать,короче мне сказали не мешай системе работать,в итоге просто очистителем тормозов промыли те места,и все нормально,после этого случая почти 100тыс проехал,и ни каких нариканий.

Я заказал и получил этот сапун. Вот он родной. Я посмотрел на форуме, про этот сапун нигде не упоминается, и не стал заводить отдельную тему.


Сверху колпачок из мягкой резины, трубка, флянец и то, что внутри - из жесткой резины. Колпачок не снимается, видно изнутри прикреплён к трубке. Стоит около 250 р. Взял, потому что на моём сапуне колпачёк стал как тряпочка. Это не понравилось. Может на следующий год поменяю. Кстати, новый колпачок довольно плотный и сидит туго.

Машинка октябрь прошлого года. Фильтр Mr 968274. Так что информация в шапке по годам - типам фильтрам указана не корректно.

В шапке нужно указать, что с 2013 мг mr968274=1500A513 и т.д. Какой установлен с завода не имеет значения для последующих замен.

До плановой замены у официалов еще 8 т.км. а состояние возд. фильтра уже этого требует. Решил купить фильтр по маркировке аналогичный тому что установили япы а именно mr968274. Цена 607руб. Начал рассматривать и первое чем отличается фильтр это то, что штамп поставили на противоположную сторону. Это и насторожило. Начинаю сравнивать дальше хрен с пальцем и вот он основной косяк покупного, это меньшая толщина и плотность обрамления. Попробовал зажать в корпусе- зазоры. Вернул в зад продавану. А тот и не стал скрывать что голимая подделка, бери говорит фильтрон или машле.

bojar1972 писал(а):Источник цитаты Цена 607руб.

bojar1972 писал(а):Источник цитаты не стал скрывать что голимая подделка

Оригинал и не может стоить таких денег.Думаю стоимость куска бумаги с шильдиком Мицу минимум 1500 р.

Подскажите кто нибудь ставил такой воздушный фильтр.

Друзья с Новым годом! Дед мороз принес подарок воздушный фильтр Машле. С виду замечаний нет, ни по фильт.материалу, ни по заливке. Куаркод выводит на офф. сайт. Куплен в Москве по 660 рублей. В Приволжском регионе цена 1500. Установил с демонтажем короба.