Mitsubishi ASX Клуб

Основное из темы

Фирменное моторное масло:


Залито с завода:


Заливаемое масло должно удовлетворять следующим требованиям:

P.S. Любое масло после 1000 км станет черным, переживать по этому поводу не стоит.

Дополнительно

Lancer992 писал(а):Источник цитаты Именно по этой причине тем про масло и про топливо не должно быть не на одном форуме!

Тогда и форум умрёт. "Вечные" темы нужны.

Lancer992 писал(а):Источник цитаты Именно по этой причине тем про масло и про топливо не должно быть не на одном форуме!

Ну почему же? Я по ТТХ масла иду на маслофорум, там раскладку по составам и эксплуатации дают. А у нас читаю отзывы форумчан, кто - что лил. Так, используя чужой опыт и собственные грабли отказался от родного митсу (грабли), теперь если масло не от производителя (а импортные теперь проверить нельзя из-за параллельного импорта) брать не стану, остаются наши масла наиболее подходящие по ТТХ к рекомендованному родному. Маслофорум дал полную раскладку по Луке, многие клубни подтвердили, что пользуются им и претензий не имеют. Отсюда и для себя принял решение залиться Лукой. Пока претензий к маслу нет. Но всё равно отслеживаю новые тенденции на маслофоруме, мало ли что? Вдруг и Лука в новых партиях испортится?!

Те кто считает, что если машина японская, то и масло должно быть японским, заблуждаются. У японцев техника хорошая, а масла никакие, т. е Г.,,,
Тем более от непонятно от кого.
Лейте Лукойл и Татнефть или корейские зик например

Тема по маслу растет как на дрожжах. Зашел на форум Сузуки у них допуска по маслам те же, а страниц всего 225. Видно о другом голова болит.

RomaPol писал(а):Источник цитаты Ха, и сразу вопрос. Кубанское, Воронежское, или Липецкое?

А я думал спросишь - рафинированное или нерафинированное, холодного отжима или нет........?

PiterRus писал(а):Источник цитаты Те кто считает, что если машина японская, то и масло должно быть японским, заблуждаются. У японцев техника хорошая, а масла никакие, т. е Г.,,,
Тем более от непонятно от кого.
Лейте Лукойл и Татнефть или корейские зик например

Пришёл к тому-же выводу. Масла надо брать не по стране производства, а по наличию рекомендованных для авто характеристик, которые достигаются химическим составом и присутствием необходимых присадок.

Янотт писал(а):Источник цитаты иду на маслофорум

На маслофоруме про масло - само собой.На то он и форум,как говорится,создавался.Я имел в виду такие форумы,как этот.

bojar1972 писал(а):Источник цитаты Тема по маслу растет как на дрожжах

Да тут 999\1000 - флуд.По делу - крохи.

Lancer992
Тут 146℅ флуд, по делу ни слова.

Lancer992 писал(а):Источник цитаты На маслофоруме про масло - само собой.На то он и форум,как говорится,создавался.Я имел в виду такие форумы,как этот.

на том маслофоруме не только масло но и фильтры, аккумуляторы, антифризы и даже незамерзайки и автокосметику обсуждают.. и ничего, никто не возражает
куда то 29рус пропал, он весь флуд обычно вычищал

PiterRus писал(а):Источник цитаты ...Лейте Лукойл и Татнефть или корейские зик например...

Тоже не понимаю предмет дискуссии. По маслам выбор хоть и меньше стал, но все же выбирать есть из чего.
Берите хоть лучок, хоть Татнефть, хоть Роснефть, хоть Газпромнефть, хоть Синтек. Боитесь подделки - заказывайте в официальных интернет-магазинах, например у того же Лукойла.
Не хотите отечественное, на китайских присадках - берите Zic, в Ашане его навалом. Не хотите корейское масло - заходите в официальный интернет-магазин Ravenol, заказываете там.
Не нравится Ravenol, но хотите хваленого европейского качества - заходите в интернет-магазин Ликви моли, там не только их масла, но и немецкий Bizol, плюс куча турецких масел. Есть под наши допуски.
Не нравится ликви - заходите в официальный интернет-магазин Eurol, покупаете там и т.д.. Короче вариантов куча, в том числе с доставкой.
PS: все что я написал справедливо для Москвы и области. Про другие регионы нашей необъятной говорить не берусь.

Народ а что скажете про масла ngn?

koresh писал(а):Источник цитаты Народ а что скажете про масла ngn?

Провокатор!

Проехал уже 2500 , даже не много подлил на всякий около 200гр , от верха щупа ушло.
вкрутил старые свечи , буду катать присадки в бак по трассе на дачу до мая ,, 2 флакона 3TON TT314 и FN1250 , потом залью промывку в масло на 200-300км и замена с фильтром
поршни посветил фонарем в дырку свечную , довольно чистые верху значит присадки и бенз экто их моет с верху от нагара.

фото на 400 и 2500 без смены фильтра.

XO39IUH писал(а):Источник цитаты Проехал уже 2500 , даже не много подлил на всякий около 200гр , от верха щупа ушло.

На каком масле проехал 2500?