Mitsubishi ASX Клуб

А никто случайно не в курсе какое сопротивление должно быть при проверке датчика коленвала мультиметром?

Двигатель не заводится,свечи сухие,эбу дв не знает о вр коленвала из за датчика...или все по другому и ошибки нет？

Двигатель не заводится, свечи сухие, судя по лаунчу, эбу не видит вообще датчик коленвала и соответственно что он крутится, ошибок нет

Самое обидное сам накосячил, вызванивал провод импульсный с датчика коленвала и замкнул его на массу, теперь не заводится. Хочу попробовать начать с датчика

Autlender писал(а):Источник цитаты вызванивал провод импульсный с датчика коленвала

Датчик колена на эффекте Холла. Такие цепи звонят только светодиодными пробниками. Почитали бы темку "Вариаторы УОЗ" и искать ничего бы не прилось.

Пробник светодиодный, воткнул его и пошёл стартером крутить, а он упал и замкнул на массу спасибо за темку

Autlender писал(а):Источник цитаты воткнул его

....что Вы сделали не понятно ....1 или 3 замкнули на массу?

Autlender писал(а):Источник цитаты судя по лаунчу

Реле бензонасоса через сколько секунд вкл после вкл реле стартера ....по Launch.

Autlender писал(а):Источник цитаты начать с датчика

При вкл зажигании между 1 и 2 есть 12 в?.....между 2 и массой сопротивление 2 ом или меньше ?...между 3 и массой сколько вольт ?

Красный провод который 5вольт замкнул на массу, машина перестала заводится. Плюс пять вольт на этом проводе осталось, масса тоже есть. Моё предположение что в эбу сработал диод, а вот датчик вылетел.

На машине сопротивление не мерил, на снятом датчике между 1 и 2 контактом 1652Ом

Autlender писал(а):Источник цитаты а вот датчик вылетел.

Покачайте рукой коленвал за шкив или ремень ...будет ли 5 на 0,6 меняться ...

Sashok68 писал(а):

Autlender писал(а):Источник цитаты начать с датчика

При вкл зажигании между 1 и 2 есть 12 в?.....между 2 и массой сопротивление 2 ом или меньше ?...между 3 и массой сколько вольт ?

На красном проводе вообще питание нет, между втором контактом датчика и массой сопротивление 1.5ом , среду третьим и массой 5 вольт. Мозги подкинули с другой машины, на первом контакте появилось 12 вольт