Mitsubishi ASX Клуб

Думаю будет интересно узнать - кто из владельцев, чем заправляет свой Mitsubishi ASX.
Можно указывать марку бензина и производителя.
(29RUS)
Спасибо Agrariy за постулаты! Из многочисленных сообщений данной темы он вывел следующие рекомендации:
1.92-й или 95-й, разницы нет для двухлитрового двигателя, лишь бы качественный был.
2.98-й - хороший разбавитель для не качественного бензина...
3. Не выкатывайте весь бак хорошего бензина - он сгладит последствия от плохого...
4. 95-й в регионах - редкость, возможен подлог с 92-м...

Проверять коррекцию по детонации прибором ELM 327 или аналогичным.
Должна быть не больше 6% на разных режимах работы.
А звук из под капота может быть и не детонацией, а например банально кожух катализатора дребезжит.

Forza_Juve
В чём проблема может быть? в бензине или всё-таки что-то с двигателем?

Насколько малые обороты?

По своему опыту скажу, на 1.6 в жару даже 95 не спасал от детонации, лил постоянно 95 лукойл, с 2 литровым попроще, 92 и проблем нет! Лил 95, разницы не почувствовал вообще, по километражу тоже не заметил разницы. Но по расходу 1.6 и 2 литра 4wd мкпп. Разница в пробеге на полном баке порядка 100-150км. Но зимой, теперь ездить просто в кайф))) жаль asx полный привод на палке не поставляется в рф

Мехханик писал(а):Источник цитаты Проверять коррекцию по детонации прибором ELM 327 или аналогичным.
Должна быть не больше 6% на разных режимах работы.

А как это смотреть? Где?
Всё необходимое есть.

В программе "car scanere" для ELM 327
входите во вкладку "все датчики".
Находите строку" (MPI) Detonation retard"
Нажимаете на нее, откроется график, показывающий коррекцию в режиме "он лайн".
Выезжайте на дорогу и погоняйте машину на всех режимах: ускорение, троганье с места и т д., следите за графиком.
Нормальным считается, если коррекция большее время около нуля, а в переходные режимы движения скачки графика не превышает 6%.
У меня на 92-м скакало до 10% ( если правильно помню), а на 95-м было почти всегда 0 и только иногда прыгало до 4%.
Максимальный скачек был, когда я двинулся с места на перекрестке ( не сильно резко и двинулся).

Обороты от 1000 до 1500

Мехханик писал(а):В программе "car scanere" для ELM 327
входите во вкладку "все датчики".
Находите строку" (MPI) Detonation retard"
Нажимаете на нее, откроется график, показывающий коррекцию в режиме "он лайн".
Выезжайте на дорогу и погоняйте машину на всех режимах: ускорение, троганье с места и т д., следите за графиком.
Нормальным считается, если коррекция большее время около нуля, а в переходные режимы движения скачки графика не превышает 6%.
У меня на 92-м скакало до 10% ( если правильно помню), а на 95-м было почти всегда 0 и только иногда прыгало до 4%.
Максимальный скачек был, когда я двинулся с места на перекрестке ( не сильно резко и двинулся).

Apparently the program has been updated, now it says "KN Retard" instead and shows the reading in degrees. What do you think about this reading?